側(cè)重于隔音降噪 現(xiàn)代名圖底盤系統(tǒng)解析
● 其它細(xì)節(jié)
無論是底盤上安裝的樹脂護(hù)板還是輪拱罩處設(shè)計的降噪棉質(zhì)材料,，這些都是工程師對車輛行駛時的噪音源進(jìn)行有針對性的改進(jìn)措施，而在實際的體驗當(dāng)中,，我們實測的名圖的噪音值的表現(xiàn)也是十分出色的（點(diǎn)擊查看噪音值）,，當(dāng)然針對一輛車的NVH的表現(xiàn)不僅僅是表面看上去這么簡單，往往還涉及到車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計,、車輛的密封工藝等方方面面,。
● 底盤全景圖
總結(jié)：
整體來看，名圖在底盤方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,，前后懸架的形式符合產(chǎn)品的定位,，而在具體的調(diào)校方面,，結(jié)合其所搭載的發(fā)動機(jī)，名圖可謂是一輛并不講求操控,，而是趨向于舒適性設(shè)定的車,。此外，為了降低車內(nèi)的噪音,，工程人員為名圖設(shè)計了車底大面積的護(hù)板,，同時對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)一步加強(qiáng)了隔音降噪的處理，而這一切都是為了給車主營造一個舒適安靜的環(huán)境,。（文/汽車之家 馮景毅）
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