自然吸氣沒落解析2014沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)

唐朝

2013年12月18日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

評(píng)測(cè)車型：福特嘉年華

福特 1.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
排量（ml）	999
氣缸排列形式	直列3缸
缸徑×行程（mm）	71.90×82.00
壓縮比	10:1
缸蓋/缸體材料	鋁合金/鋁合金
最大功率(馬力/rpm)	125/6000
最大扭矩(N·m/rpm)	170/1500-4500
特有技術(shù)	小慣量渦輪,、進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)

　　這臺(tái)1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我們并不陌生,，它已經(jīng)出現(xiàn)在了國(guó)產(chǎn)翼搏身上。除此以外,，它已經(jīng)斬獲了今年的國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),。這臺(tái)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖只有999mL的排量，但憑借一系列技術(shù)的運(yùn)用,，在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面足夠滿足家用,。

　　這臺(tái)1.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可釋放最大125Ps的動(dòng)力，以如此排量級(jí)別評(píng)估,，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)已堪稱驚艷,。其71.90mm×82.00mm（缸徑×行程）的氣缸結(jié)構(gòu)顯然更加偏重于扭矩表現(xiàn)，在渦輪增壓器的幫助下,，170N·m的峰值扭矩可以橫跨1500rpm至4500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間,。

一句話點(diǎn)評(píng)：

　　年初拿完國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，現(xiàn)在又?jǐn)孬@沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),，今年對(duì)于福特1.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說是收獲的一年,，但在國(guó)內(nèi)……，人們對(duì)它的關(guān)注度真是不高,。

向編輯唐朝提問

文章標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	動(dòng)力水平一般,，不過重點(diǎn)不在這，重點(diǎn)是十萬出頭買個(gè)合資品牌SUV,，年輕人肯定喜歡,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	我實(shí)在說不好這樣一輛小尺寸SUV究竟在國(guó)內(nèi)究竟能有多大的市場(chǎng)，也許對(duì)于那些喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者來說也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,，車本身的綜合表現(xiàn)不錯(cuò),，就看消費(fèi)者的認(rèn)可度了。

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