[汽車之家 技術]　　年關將至,，相信大多數(shù)人都在整理心情,，思考下今年的所作所為。相信用不了幾天，各大媒體上又該被各種2013年TOP10排行榜占據(jù)了,。海外媒體在這方面動作比較快,，經常注意汽車新聞的朋友可能已經發(fā)現(xiàn)了，今年的沃德十佳發(fā)動機大獎已經揭曉答案了,。究竟哪家企業(yè)的發(fā)動機獲得評委的青睞,？哪款發(fā)動機繼續(xù)蟬聯(lián)這一殊榮？今年發(fā)動機大獎又有哪些趨勢,？讓我們看看評委們給出的答案吧,。

寫在前面的話

　　雖然我們已經連續(xù)報道多屆沃德十佳發(fā)動機大獎，不過在文章開始還是想對這個獎項做個簡單的梳理,。這個獎項是由名為Ward's Autoworld（沃德的汽車世界）這本雜志評選出來的,。該雜志創(chuàng)刊于1924年，在全世界范圍內都頗具影響力,。要想有資格獲得這個獎項,，那必須搭載這款發(fā)動機的車型在北美市場發(fā)售，從某種程度上講,，這個獎項更多的是依照美國市場以及美國人民的口味進行評比,。“美式漢堡”肯定不合每個人的口味,，因此您心目中的最佳發(fā)動機沒出現(xiàn)在這個榜單中也不要氣餒,。

■ 菲亞特83kW電機

評測車型：菲亞特500e

　　自2011年，日產Leaf（引入國內命名為聆風）上那臺80kW的電機登上沃德十佳發(fā)動機大獎后,，電機便在沃德十佳發(fā)動機大獎上選擇了“沉默”,，直至這次的2014年沃德十佳發(fā)動機大獎。這次登上舞臺的是個來自亞平寧半島的品牌——菲亞特,。它旗下那個可以與MINI共同分享時尚與復古這一形容詞的小車菲亞特500,，其電動版車型500e受到了評委一致青睞。

　　菲亞特500e搭載的電動機最大功率為113馬力,，峰值扭矩為199N·m,。在電池滿充電狀態(tài)下，該車的最大續(xù)航里程在129公里左右,。當然,，讓菲亞特500e續(xù)航里程接近129公里的功臣不僅是這臺83kW電機，還有低滾阻輪胎,、制動能量回收系統(tǒng),、輕量化等一技術共同協(xié)作。此外,，車主還可以通過下載專用的App到手機中,，提早得知車輛狀態(tài)并選擇規(guī)劃更為合理的路線,，還可以通過此軟件得知最近的充電站位置。

　　也許你會好奇,，為什么在美國市場大紅大紫,，且論駕駛感受、續(xù)航里程相比菲亞特500e均更勝一籌的TESLA MODEL S沒有獲獎,？答案很簡單,，就是這車太貴！不符合沃德十佳發(fā)動機評比規(guī)則中“車輛售價需低于5.5萬美元”這一項,。如果拋開價格因素,，相信TESLA MODEL S奪取獎項不會是難事。

一句話點評：

　　我們非常期待日后TESLA將推出的入門級產品,，不知道沃德的評委們會對它怎么看,？