[汽車之家 技術(shù)]　　年關(guān)將至,，相信大多數(shù)人都在整理心情，思考下今年的所作所為,。相信用不了幾天,，各大媒體上又該被各種2013年TOP10排行榜占據(jù)了。海外媒體在這方面動作比較快,，經(jīng)常注意汽車新聞的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,，今年的沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎已經(jīng)揭曉答案了。究竟哪家企業(yè)的發(fā)動機(jī)獲得評委的青睞,？哪款發(fā)動機(jī)繼續(xù)蟬聯(lián)這一殊榮,？今年發(fā)動機(jī)大獎又有哪些趨勢？讓我們看看評委們給出的答案吧,。

寫在前面的話

　　雖然我們已經(jīng)連續(xù)報(bào)道多屆沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎,，不過在文章開始還是想對這個(gè)獎項(xiàng)做個(gè)簡單的梳理。這個(gè)獎項(xiàng)是由名為Ward's Autoworld（沃德的汽車世界）這本雜志評選出來的,。該雜志創(chuàng)刊于1924年,，在全世界范圍內(nèi)都頗具影響力。要想有資格獲得這個(gè)獎項(xiàng),，那必須搭載這款發(fā)動機(jī)的車型在北美市場發(fā)售,，從某種程度上講，這個(gè)獎項(xiàng)更多的是依照美國市場以及美國人民的口味進(jìn)行評比,�,！懊朗綕h堡”肯定不合每個(gè)人的口味，因此您心目中的最佳發(fā)動機(jī)沒出現(xiàn)在這個(gè)榜單中也不要?dú)怵H,。

■ 菲亞特83kW電機(jī)

評測車型：菲亞特500e

　　自2011年,，日產(chǎn)Leaf（引入國內(nèi)命名為聆風(fēng)）上那臺80kW的電機(jī)登上沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎后，電機(jī)便在沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎上選擇了“沉默”,，直至這次的2014年沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎,。這次登上舞臺的是個(gè)來自亞平寧半島的品牌——菲亞特,。它旗下那個(gè)可以與MINI共同分享時(shí)尚與復(fù)古這一形容詞的小車菲亞特500，其電動版車型500e受到了評委一致青睞,。

　　菲亞特500e搭載的電動機(jī)最大功率為113馬力,，峰值扭矩為199N·m。在電池滿充電狀態(tài)下,，該車的最大續(xù)航里程在129公里左右,。當(dāng)然，讓菲亞特500e續(xù)航里程接近129公里的功臣不僅是這臺83kW電機(jī),，還有低滾阻輪胎,、制動能量回收系統(tǒng)、輕量化等一技術(shù)共同協(xié)作,。此外,，車主還可以通過下載專用的App到手機(jī)中，提早得知車輛狀態(tài)并選擇規(guī)劃更為合理的路線,，還可以通過此軟件得知最近的充電站位置,。

　　也許你會好奇，為什么在美國市場大紅大紫,，且論駕駛感受,、續(xù)航里程相比菲亞特500e均更勝一籌的TESLA MODEL S沒有獲獎？答案很簡單,，就是這車太貴,！不符合沃德十佳發(fā)動機(jī)評比規(guī)則中“車輛售價(jià)需低于5.5萬美元”這一項(xiàng)。如果拋開價(jià)格因素,，相信TESLA MODEL S奪取獎項(xiàng)不會是難事,。

一句話點(diǎn)評：

　　我們非常期待日后TESLA將推出的入門級產(chǎn)品，不知道沃德的評委們會對它怎么看,？