● 必比登的“副業(yè)”
- 米其林指南
我們之前說(shuō)過(guò),在米其林公司發(fā)展的初期,,法國(guó)正經(jīng)歷著和平穩(wěn)定的第三共和國(guó)階段,,因此在這段時(shí)期米其林兄弟也有很多大膽創(chuàng)新的點(diǎn)子涌現(xiàn)出來(lái),誕生于1900年的《米其林指南》就是很好的例子,。按照安德烈·米其林的想法,,這個(gè)指南提供了駕車(chē)出游時(shí)所需要的加油、修車(chē),、住宿以及飲食等信息,,可以被人放在車(chē)內(nèi),便于攜帶。由于指南的封面是紅色的,,一經(jīng)推出便獲得了一個(gè)外號(hào):“小紅書(shū)”,。在20世紀(jì)初,,全法國(guó)只有大約3000人擁有汽車(chē),,而米其林卻印刷了3500份,這看起來(lái)也是一次賭博,。
賭博的結(jié)果是,,為了滿足龐大的需求,指南的發(fā)行量不斷加大,。從第一份指南開(kāi)始,,每一版都大受歡迎,當(dāng)然,,這種追捧也與其是免費(fèi)提供有關(guān),。然而,在1920年的一次旅行中,,安德烈·米其林憤怒地發(fā)現(xiàn)寄給一家經(jīng)銷(xiāo)商的指南居然被用來(lái)墊桌腳,,從此《米其林指南》便不再免費(fèi)供應(yīng)。
除了紅色的指南,,在1926年還誕生了地區(qū)指南,,主要是風(fēng)景、歷史,、文化,、飲食、交通等介紹,。這種指南起初為黃色,,后來(lái)變?yōu)榫G色,形成了如今的綠色指南,。
- 米其林星級(jí)餐廳
相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)米其林星級(jí)餐廳,,也有很多人去品嘗過(guò)那里的美食,然而米其林并不經(jīng)營(yíng)餐廳,,所謂的米其林餐廳,,其實(shí)是經(jīng)過(guò)米其林認(rèn)證并評(píng)級(jí)的餐廳。從1926年開(kāi)始,,出現(xiàn)了令人又愛(ài)又恨的,、來(lái)自《米其林指南》的匿名監(jiān)察員,米其林稱之為“美食偵探”,他們?yōu)楦骷也蛷d進(jìn)行評(píng)分,,并按照一星到三星分類(lèi),。
《米其林指南》現(xiàn)有70名專(zhuān)職的美食偵探,他們的身份對(duì)外是保密的,,惟一出名的是他們傳統(tǒng)與苛刻的共性,。以餐廳評(píng)星為例,,從一進(jìn)門(mén)開(kāi)始,就施展起眼觀六路的本領(lǐng):裝修品位怎樣,、餐具的質(zhì)量怎樣,、侍者的態(tài)度是不卑不亢,還是過(guò)分熱情,?甚至服務(wù)的姿態(tài)都被他們看在眼里,,其后才是針對(duì)烹飪和裝盤(pán)技巧的一系列評(píng)判。每個(gè)美食偵探平均每年對(duì)餐館作240個(gè)品餐,,130個(gè)住宿檢查,,大約完成800個(gè)左右的參觀檢查。對(duì)于有星級(jí)的餐館或酒店的光顧會(huì)更頻繁些,,如果有必要,,他們會(huì)在一年內(nèi)對(duì)同一家餐館進(jìn)行12次品餐。這些美食偵探之所以令餐廳老板們又愛(ài)又恨,,是因?yàn)橐坏┍凰麄冋J(rèn)可并評(píng)星,,餐廳便可以顧客盈門(mén),生意興�,�,;然而“偵探”們的標(biāo)準(zhǔn)卻又十分嚴(yán)苛,稍有不足便難以滿足他們的要求,。
可以這么說(shuō),,米其林星級(jí)餐廳的認(rèn)證,既可以將餐廳捧上天,,也可以令他們名聲掃地,。據(jù)統(tǒng)計(jì),增加一顆星,,可以為餐廳增加30%的客源,;失去一顆星,則會(huì)減少30%,。而這些“偵探”們并不會(huì)受到餐廳的影響甚至是商業(yè)賄賂,,因?yàn)樗麄冊(cè)谠u(píng)分完成之前看起來(lái)只是普通的消費(fèi)者,而打分也會(huì)在付賬之后,。時(shí)至今日,,中國(guó)的香港、澳門(mén)等地已經(jīng)有不少米其林星級(jí)餐廳,,感興趣的“吃貨”們不妨去嘗嘗,。
- 公路地圖
出版公路地圖的想法依然來(lái)自安德烈·米其林,最早的米其林商業(yè)地圖誕生于1910年,1913年米其林已經(jīng)繪制出了法國(guó)全境的公路地圖,。這些地圖不僅為米其林帶來(lái)了收入,,也是一種宣傳手段。在二戰(zhàn)期間,,米其林地圖也發(fā)揮了重要的作用,,很多國(guó)家采購(gòu)或復(fù)制米其林地圖,而在1944年的諾曼底登陸時(shí),,米其林也為盟軍提供了大量地圖,。
- 飛機(jī)制造
安德烈·米其林是一個(gè)對(duì)航空技術(shù)癡迷的人,,曾經(jīng)懸賞重金獎(jiǎng)勵(lì)探索航空科技和飛行技術(shù)的人,。同時(shí)在他的心中,有一個(gè)需要征服的“空中帝國(guó)”,,他強(qiáng)烈要求當(dāng)局大力發(fā)展空軍力量,。在一戰(zhàn)期間,米其林公司主動(dòng)停止輪胎的研制,,轉(zhuǎn)而生產(chǎn)布雷蓋轟炸機(jī)的機(jī)身,。在戰(zhàn)爭(zhēng)中,米其林捐贈(zèng)了100臺(tái)機(jī)身,,其余的機(jī)身均以成本價(jià)提供給盟軍,。一戰(zhàn)結(jié)束后,米其林公司共計(jì)組裝了1884架布雷蓋轟炸機(jī),,以及8600個(gè)投彈器和34.2萬(wàn)枚炸彈,。
● 米其林在中國(guó)
在征服了歐洲和美洲之后,米其林的目光自然轉(zhuǎn)向了亞洲,,而中國(guó)這樣的新興市場(chǎng)對(duì)米其林的誘惑自然不小,。1988年,米其林在香港成立了銷(xiāo)售辦事處,,為進(jìn)一步加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,,次年又在北京成立了首個(gè)在中國(guó)大陸的代表處,負(fù)責(zé)產(chǎn)品推廣及籌備分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),。1995年底,,米其林決定與沈陽(yáng)的一家國(guó)有企業(yè)——沈陽(yáng)輪胎總廠合資生產(chǎn)輪胎。
那個(gè)時(shí)候,,中國(guó)的東三省老工業(yè)區(qū)正經(jīng)歷著大批國(guó)企經(jīng)營(yíng)不善的困境,,米其林的加入,可以說(shuō)解決了一批職工就業(yè)的難題,。米其林持有沈陽(yáng)工廠90%的股份,,擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。1996年底,第一條國(guó)產(chǎn)米其林輪胎在沈陽(yáng)工廠下線,。如今,,米其林已經(jīng)在沈陽(yáng)工廠投入巨資,將其建設(shè)成為全世界最大規(guī)模的米其林工廠,,設(shè)計(jì)年產(chǎn)量1200萬(wàn)條輪胎,。
2001年4月,,米其林集團(tuán)與上海輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司等股東聯(lián)合共同組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司,,總投資額2億美元,繼續(xù)生產(chǎn)回力品牌的轎車(chē)與輕卡子午線輪胎,,并于2002年底開(kāi)始生產(chǎn)米其林品牌的輪胎,。2001年,米其林集團(tuán)將其在中國(guó)的總部由北京遷到上海,,與此同時(shí),,米其林在上海成立了研發(fā)中心。2011年,,米其林集團(tuán)宣布,,與雙錢(qián)集團(tuán)股份有限公司和上海華誼集團(tuán)建立一家合資企業(yè),生產(chǎn)和銷(xiāo)售回力牌轎車(chē)和輕卡輪胎,。新公司將由米其林持股40%,,中方持股60%。
到2011年底,,米其林在中國(guó)有超過(guò)6700名員工,,而且這個(gè)數(shù)字還在不斷上升。米其林很慶幸自己進(jìn)入到了中國(guó)這個(gè)全球人口最多的國(guó)家,。過(guò)去的20年里,,中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)生了爆炸性的增長(zhǎng),并依然擁有無(wú)限的潛力,,可以說(shuō),,米其林將其未來(lái)發(fā)展前景都押在了中國(guó)市場(chǎng)。現(xiàn)在看來(lái),,這并不像當(dāng)初米其林兄弟決定進(jìn)入汽車(chē)輪胎產(chǎn)業(yè)時(shí)那樣,,是一場(chǎng)賭博式的冒險(xiǎn),相反,,如果想在未來(lái)繼續(xù)獲得發(fā)展,,任何企業(yè)都必須重視中國(guó)市場(chǎng)。
總結(jié):
從米其林企業(yè)的發(fā)展史我們不難看出,,從一個(gè)瀕臨破產(chǎn)的家族小廠,,到今天世界第一的輪胎企業(yè),,米其林依靠的不僅是愛(ài)德華與安德烈兄弟二人一次次有膽識(shí)的商業(yè)豪賭,更重要的是在技術(shù)上不斷創(chuàng)新和開(kāi)拓,,只有不斷開(kāi)發(fā)出領(lǐng)先于世界的優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,,才可以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地,成就今日的百年工業(yè)帝國(guó),。(文/圖 汽車(chē)之家 張戈)
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