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背后的巨人(3)法國百年輪胎巨頭米其林

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必比登的“副業(yè)”

- 米其林指南

  我們之前說過,,在米其林公司發(fā)展的初期,法國正經(jīng)歷著和平穩(wěn)定的第三共和國階段,,因此在這段時期米其林兄弟也有很多大膽創(chuàng)新的點子涌現(xiàn)出來,,誕生于1900年的《米其林指南》就是很好的例子。按照安德烈·米其林的想法,,這個指南提供了駕車出游時所需要的加油,、修車、住宿以及飲食等信息,,可以被人放在車內,,便于攜帶。由于指南的封面是紅色的,,一經(jīng)推出便獲得了一個外號:“小紅書”,。在20世紀初,全法國只有大約3000人擁有汽車,而米其林卻印刷了3500份,,這看起來也是一次賭博。

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  賭博的結果是,,為了滿足龐大的需求,,指南的發(fā)行量不斷加大。從第一份指南開始,,每一版都大受歡迎,,當然,這種追捧也與其是免費提供有關,。然而,,在1920年的一次旅行中,安德烈·米其林憤怒地發(fā)現(xiàn)寄給一家經(jīng)銷商的指南居然被用來墊桌腳,,從此《米其林指南》便不再免費供應,。

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  除了紅色的指南,在1926年還誕生了地區(qū)指南,,主要是風景,、歷史、文化,、飲食,、交通等介紹。這種指南起初為黃色,,后來變?yōu)榫G色,,形成了如今的綠色指南。

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- 米其林星級餐廳

  相信很多人都聽說過米其林星級餐廳,,也有很多人去品嘗過那里的美食,,然而米其林并不經(jīng)營餐廳,所謂的米其林餐廳,,其實是經(jīng)過米其林認證并評級的餐廳,。從1926年開始,出現(xiàn)了令人又愛又恨的,、來自《米其林指南》的匿名監(jiān)察員,米其林稱之為“美食偵探”,,他們?yōu)楦骷也蛷d進行評分,并按照一星到三星分類,。

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  《米其林指南》現(xiàn)有70名專職的美食偵探,,他們的身份對外是保密的,惟一出名的是他們傳統(tǒng)與苛刻的共性,。以餐廳評星為例,,從一進門開始,就施展起眼觀六路的本領:裝修品位怎樣、餐具的質量怎樣,、侍者的態(tài)度是不卑不亢,,還是過分熱情?甚至服務的姿態(tài)都被他們看在眼里,,其后才是針對烹飪和裝盤技巧的一系列評判,。每個美食偵探平均每年對餐館作240個品餐,130個住宿檢查,,大約完成800個左右的參觀檢查,。對于有星級的餐館或酒店的光顧會更頻繁些,如果有必要,,他們會在一年內對同一家餐館進行12次品餐,。這些美食偵探之所以令餐廳老板們又愛又恨,是因為一旦被他們認可并評星,,餐廳便可以顧客盈門,,生意興隆,;然而“偵探”們的標準卻又十分嚴苛,,稍有不足便難以滿足他們的要求。

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  可以這么說,,米其林星級餐廳的認證,,既可以將餐廳捧上天,也可以令他們名聲掃地,。據(jù)統(tǒng)計,,增加一顆星,可以為餐廳增加30%的客源,;失去一顆星,,則會減少30%。而這些“偵探”們并不會受到餐廳的影響甚至是商業(yè)賄賂,,因為他們在評分完成之前看起來只是普通的消費者,,而打分也會在付賬之后。時至今日,,中國的香港,、澳門等地已經(jīng)有不少米其林星級餐廳,感興趣的“吃貨”們不妨去嘗嘗,。

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- 公路地圖

  出版公路地圖的想法依然來自安德烈·米其林,,最早的米其林商業(yè)地圖誕生于1910年,1913年米其林已經(jīng)繪制出了法國全境的公路地圖,。這些地圖不僅為米其林帶來了收入,,也是一種宣傳手段。在二戰(zhàn)期間,米其林地圖也發(fā)揮了重要的作用,,很多國家采購或復制米其林地圖,,而在1944年的諾曼底登陸時,米其林也為盟軍提供了大量地圖,。

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- 飛機制造

  安德烈·米其林是一個對航空技術癡迷的人,,曾經(jīng)懸賞重金獎勵探索航空科技和飛行技術的人。同時在他的心中,,有一個需要征服的“空中帝國”,,他強烈要求當局大力發(fā)展空軍力量,。在一戰(zhàn)期間,,米其林公司主動停止輪胎的研制,轉而生產布雷蓋轟炸機的機身,。在戰(zhàn)爭中,,米其林捐贈了100臺機身,其余的機身均以成本價提供給盟軍,。一戰(zhàn)結束后,,米其林公司共計組裝了1884架布雷蓋轟炸機,以及8600個投彈器和34.2萬枚炸彈,。

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米其林在中國

  在征服了歐洲和美洲之后,,米其林的目光自然轉向了亞洲,而中國這樣的新興市場對米其林的誘惑自然不小,。1988年,,米其林在香港成立了銷售辦事處,為進一步加強在中國市場的發(fā)展,,次年又在北京成立了首個在中國大陸的代表處,,負責產品推廣及籌備分銷網(wǎng)絡。1995年底,,米其林決定與沈陽的一家國有企業(yè)——沈陽輪胎總廠合資生產輪胎,。

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  那個時候,中國的東三省老工業(yè)區(qū)正經(jīng)歷著大批國企經(jīng)營不善的困境,,米其林的加入,,可以說解決了一批職工就業(yè)的難題。米其林持有沈陽工廠90%的股份,,擁有絕對的話語權,。1996年底,第一條國產米其林輪胎在沈陽工廠下線,。如今,,米其林已經(jīng)在沈陽工廠投入巨資,將其建設成為全世界最大規(guī)模的米其林工廠,設計年產量1200萬條輪胎,。

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  2001年4月,,米其林集團與上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司等股東聯(lián)合共同組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司,總投資額2億美元,,繼續(xù)生產回力品牌的轎車與輕卡子午線輪胎,,并于2002年底開始生產米其林品牌的輪胎。2001年,,米其林集團將其在中國的總部由北京遷到上海,,與此同時,米其林在上海成立了研發(fā)中心,。2011年,,米其林集團宣布,與雙錢集團股份有限公司和上海華誼集團建立一家合資企業(yè),,生產和銷售回力牌轎車和輕卡輪胎,。新公司將由米其林持股40%,中方持股60%,。

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  到2011年底,,米其林在中國有超過6700名員工,而且這個數(shù)字還在不斷上升,。米其林很慶幸自己進入到了中國這個全球人口最多的國家,。過去的20年里,中國的汽車工業(yè)發(fā)生了爆炸性的增長,,并依然擁有無限的潛力,,可以說,米其林將其未來發(fā)展前景都押在了中國市場�,,F(xiàn)在看來,,這并不像當初米其林兄弟決定進入汽車輪胎產業(yè)時那樣,是一場賭博式的冒險,,相反,,如果想在未來繼續(xù)獲得發(fā)展,任何企業(yè)都必須重視中國市場,。

總結:

  從米其林企業(yè)的發(fā)展史我們不難看出,,從一個瀕臨破產的家族小廠,到今天世界第一的輪胎企業(yè),,米其林依靠的不僅是愛德華與安德烈兄弟二人一次次有膽識的商業(yè)豪賭,,更重要的是在技術上不斷創(chuàng)新和開拓,只有不斷開發(fā)出領先于世界的優(yōu)質的產品,,才可以在競爭激烈的市場中立于不敗之地,,成就今日的百年工業(yè)帝國,。(文/圖 汽車之家 張戈)

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