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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

細(xì)節(jié)部分做改變 新老兩代飛度底盤(pán)解析

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  [汽車之家 底盤(pán)解析]  2001年,,本田技研推出了一款全球車型,,至今已在123個(gè)國(guó)家售出超過(guò)516萬(wàn)輛,,它身材小巧內(nèi)部空間卻很寬敞,,售價(jià)低廉卻帶能滿足不同消費(fèi)者的需要,。沒(méi)錯(cuò),,這就是飛度�,,F(xiàn)在搭載Earth Dreams Technology(地球夢(mèng))發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)第三代飛度已經(jīng)上市,動(dòng)力總成的變更讓它開(kāi)起來(lái)比以前更“猛”,。那么,,底盤(pán)部分究竟有何演變呢?

汽車之家

  第二代飛度(下文簡(jiǎn)稱老飛度)與第三代飛度(下文簡(jiǎn)稱新飛度)前懸架均為麥弗遜獨(dú)立懸架,,后懸架同為扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架,,底盤(pán)方面的區(qū)別主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面。通過(guò)拆解,,我們可以看到本田“MM理念”的具體體現(xiàn),。

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

■ 前懸架

特點(diǎn):總體結(jié)構(gòu)并未改變,,細(xì)節(jié)部分變更。

  自飛度車型誕生以來(lái),,其車身不大,、內(nèi)部駕乘空間不小一直作為賣(mài)點(diǎn),因此,,具備占用空間小,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕等優(yōu)勢(shì)的麥弗遜式獨(dú)立懸架成為了飛度車系的選擇,。當(dāng)然,,不僅僅是飛度這樣的小型車思域,、雅閣這樣尺寸更大的車型也同樣選擇麥弗遜式獨(dú)立懸架作為其前懸架結(jié)構(gòu),。

  讓我們將目光繼續(xù)拉回到新老飛度上吧,新老飛度的前懸架結(jié)構(gòu)同為麥弗遜式獨(dú)立懸架,,材質(zhì)方面也保持一致地選用鋼制,,就連防傾桿連接桿也均固定在彈簧支柱上。當(dāng)我們抱著玩“大家來(lái)找茬兒”的態(tài)度找尋二者區(qū)別時(shí),,我們發(fā)現(xiàn)了其中的秘密,。

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

  新老飛度前懸架部分主要區(qū)別就在于下控制臂與副車架的連接方式,老飛度下控制臂與副車架采用軸向襯套橡膠襯套連接,,新飛度采用普通襯套連接,。其次,在下控制臂的制造工藝上,,二者也存在區(qū)別,。新飛度的下控制臂使用鋼板沖壓成型,老飛度則是鋼板沖壓后焊接成型,。

  新老飛度的副車架均采用類似英文字母H的造型,,相比那些副車架前端與兩側(cè)縱梁固定,從而與副車架后端形成一個(gè)相對(duì)封閉結(jié)構(gòu)的全框式副車架而言,,這種造型的副車架在車輛碰撞時(shí),,不能第一時(shí)間與防撞梁和車身縱梁一起承擔(dān)撞擊力。當(dāng)然,,最終的保護(hù)效果還是與整車的被動(dòng)安全工程有直接關(guān)系,。類似英文字母H造型的副車架也不并不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn),這種副車架結(jié)構(gòu)占用空間更小,、質(zhì)量更輕,、布置更為簡(jiǎn)單,這些特點(diǎn)是新老飛度選擇它的重要原因,。

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

  轉(zhuǎn)向助力方面,,新老飛度均使用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,,這項(xiàng)于上世紀(jì)90年代后期開(kāi)始才逐漸應(yīng)用到量產(chǎn)車上的轉(zhuǎn)向技術(shù)仍然是基于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)而來(lái),不過(guò)其助力機(jī)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,,舍去了液壓泵,、儲(chǔ)液罐、液壓管路和轉(zhuǎn)向柱閥體等結(jié)構(gòu),,因此占用空間更小,。對(duì)于空間不大的小型車而言,這種優(yōu)勢(shì)更加明顯,。

  此外,,對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)本就不算充沛的小型車而言,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向相比液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)τ趧?dòng)力的消耗更小,,不存在液壓泵或電子泵運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音。

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

前懸架部分其它細(xì)節(jié)

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

向編輯唐朝提問(wèn)
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    總體而言,在同級(jí)別車型中,,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅,。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀!

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    我想不到10萬(wàn)元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車,,加速快,、剎車好,油耗低,,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    總體而言,,在同級(jí)別車型中,,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀,!

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    飛度是一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂(lè)趣和提速的追求,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往,。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無(wú)疑問(wèn)是我們至今為止測(cè)試過(guò)加速最快的1.5L自吸車型,,同時(shí)它的剎車成績(jī)也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級(jí)別的標(biāo)桿,。以7.38萬(wàn)的官方售價(jià)來(lái)衡量,,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來(lái)是性價(jià)比較高的一款車型,,首先是價(jià)格僅為7.38萬(wàn),而動(dòng)力性能可以說(shuō)是超越同級(jí)對(duì)手,,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒(méi)有縮水,,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,,很適合喜歡駕駛樂(lè)趣的朋友,。

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    在全方位升級(jí)之后,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標(biāo)桿位置,,這點(diǎn)完全不需要懷疑。更難能可貴的是,,全新1.5L車型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,,性價(jià)比甚至堪比韓系車。至于,,低配車型座椅無(wú)法放平的問(wèn)題,,看在那么便宜的份上,就忍了吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    這代新飛度算是全面升級(jí),外觀及內(nèi)飾的視覺(jué)效果讓它的檔次感得到了提升,,而且價(jià)格相對(duì)老款還更便宜了,,所以如果讓我說(shuō)的話飛度仍然是小型車市場(chǎng)首推的一款產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間夠大,,油耗夠低,,加速夠快,剎車夠短,,駕駛輕松,,靈活多變。沒(méi)有車是完美的,,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),,給10分不過(guò)分了,。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,,值得推薦,。

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    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,,把用戶對(duì)小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),,這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,,變速箱真的很一般,,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過(guò)它的空間實(shí)在是搶眼,,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用,。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購(gòu)里,,我就選擇了新飛度,,原因很簡(jiǎn)單,樣子不錯(cuò)還挺顯大,;空間同樣如此,,又大又豐富 !同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯,。日常駕駛注重簡(jiǎn)單的舒服性,,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,,如果價(jià)格 能再便宜2萬(wàn)的話……

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飛度

指導(dǎo)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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