[汽車之家 設(shè)計殿堂] 在主流豪華品牌的車型布局上,,它們最大的特點就是各級別車型幾乎都有涉及。而在中國市場處于相對非主流的豪華品牌——雷克薩斯,,在其車型布局的步伐上,,相比較之下就顯得有些慢了,。也許,對于好產(chǎn)品來說就是不怕慢,,雷克薩斯NX于2014年日內(nèi)瓦車展上首次亮相,,就備受消費者關(guān)注。它延續(xù)了家族設(shè)計以及整車極具運動化風(fēng)格外,,還是雷克薩斯首款搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型,。今天,我先和大家聊聊有關(guān)它的設(shè)計和靜態(tài)體驗內(nèi)容,,至于動態(tài)試駕感受的部分,,由于廠商保密協(xié)議的關(guān)系,還煩請您得等到7月21日再看了,。(注:下文中所有雷克薩斯車型都將采用英文字母簡稱,,如NX、ES,、GS和IS等)
■ 外觀:造型犀利,,迎合30歲左右年輕消費者的喜好
在說NX車型之前,先來給大家介紹一下該車的總工程師,,加藤武明先生,。他1986年加入豐田汽車公司,最開始的工作是設(shè)計儀表板,,1994年前往美國豐田技術(shù)中心,,之后又回到日本參與儀表板、座椅以及安全氣囊等配置的開發(fā),。2005年加入產(chǎn)品規(guī)劃部,,在被任命為全新NX系列的總工程師前,加藤先生相繼主導(dǎo)了IS和RX系列車型的開發(fā)工作,,可以說是一位從設(shè)計,、技術(shù)和管理方面的全能型人才。
加藤武明先生表示,,NX作為雷克薩斯家族中最新推出的一款中型SUV車型,。對于外觀,他想塑造出一種讓人一見傾心并渴望擁有的感覺,。同時,,它也不能太貴,要讓大部分年輕人通過努力都能買得起,。
據(jù)加藤武明先生介紹,,NX造形非常凌厲,極富進(jìn)取性,。在外觀設(shè)計上強調(diào)有兩個概念,,一個是運動感,,另一個是激情。與RX車型目標(biāo)人群相對年長且強調(diào)舒適和優(yōu)雅不同,,NX的主力人群是30歲左右的年輕單身族或年輕夫婦,,比RX年紀(jì)小一些,因此無論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計,,都力求滿足這群人的喜好,。
從外觀來看,雷克薩斯近年來推出的新車包括ES,、GS,、IS以及今天我將為大家介紹的NX都采用了標(biāo)志性的紡錘形前進(jìn)氣格柵,既是一種品牌家族化造型的塑造,,同時也符合雷克薩斯這幾年一直努力在打造的運動化形象,。自全新IS車型推出后,分體式的L型日間行車燈更是被視為雷克薩斯新一代運動化車型的特征,,因此該設(shè)計在NX車型上出現(xiàn)也順理成章了,。
紡錘形的設(shè)計不單單體現(xiàn)在了前臉造型上,車身線條也同樣采用了這一設(shè)計理念,,從前進(jìn)氣格柵開始向后延伸,,與突出的輪眉邊線融合,經(jīng)過B柱之后又開始向內(nèi)收窄,,并最終與后尾燈組融為一體,。據(jù)工程師介紹,這一設(shè)計理念是首次運用于量產(chǎn)版車型上,。
NX的前大燈設(shè)計延用了IS年輕運動化風(fēng)格,,更講究視覺沖擊力效果的分體式L型日間行車燈,還首次擁有了轉(zhuǎn)向燈功能,。如果說遠(yuǎn)近光一體式全LED大燈是為了迎合時下流行的配置,,那LED前霧燈配備的側(cè)向輔助照明功能,絕對是討年輕人喜歡的實用新潮小設(shè)計,。
車身尺寸對比表 | |||
車型 | 雷克薩斯NX | 奧迪Q5 | 奔馳GLK |
長度(mm) | 4630 | 4629 | 4528 |
寬度(mm) | 1845 | 1898 | 1840 |
高度(mm) | 1645 | 1655 | 1689 |
軸距(mm) | 2660 | 2807 | 2755 |
廠家將NX定義為中型SUV,,它的目標(biāo)競品被鎖定在奧迪Q5、奔馳GLK以及寶馬X3等這類中型SUV對手身上,。在尺寸方面,,NX的車長超過了奧迪Q5和奔馳GLK,但2660mm的軸距是它的弱項,,不過得益于設(shè)計合理的內(nèi)飾,,它的空間并不需要消費者為之太過擔(dān)心,,這點在第三頁中會有詳細(xì)介紹,。
根據(jù)不同的車型定位,,NX200t和NX300h排氣管的布局也完全不同,。其中,,NX200t為了凸顯運動氣息,,采用的是雙邊共兩出布局,總工程師加藤武明先生說,,排氣管的設(shè)計靈感來源于摩托車,,外露的面積進(jìn)行了加大,棱角也更分明,。至于NX300h,,由于它是混合動力車型,為了給人營造出更環(huán)保的感覺,,故采用隱藏式設(shè)計,。
風(fēng)阻系數(shù)對比表 | |||||||
車型 | 雷克薩斯NX | 寶馬X1 | 寶馬X3 | 奔馳GLA | 奔馳GLK | 奧迪Q3 | 奧迪Q5 |
Cd | 0.33 | 0.32 | 0.35 | 0.29 | 0.35 | 0.32 | 0.33 |
塑造個性外觀的同時還得兼顧空氣動力學(xué)表現(xiàn),是一件兩難的事情,,雷克薩斯設(shè)計師在不大幅影響整車造型的基礎(chǔ)上,,基于風(fēng)洞試驗對NX的車頂弧線和底盤進(jìn)行了平整化處理,車尾的后擾流板除了增加美觀度外,,還起到了梳理尾流的作用,。最終,該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.33(NX300h為0.34),,與同級別車型基本處于同一水平線上,。
在NX車型將提供有10種車身顏色,為了滿足目前消費者對白色的追捧,,設(shè)計師開發(fā)出了一款新的白色油漆,,以符合該車的氣質(zhì)。這款油漆名為超音速石英白,,它是在原有純白色基礎(chǔ)上增加了石英石云母微粒,,并采用超音速噴涂技術(shù)進(jìn)行涂裝。
超音速噴涂技術(shù)將汽車漆膜分為兩層,,分別為底漆和面漆,。在干燥后,原本排列雜亂的石英微粒會被擠壓并緊密排列,,增加漆面硬度和對光線的反射率,。
好評理由:
差評理由: