● 多媒體技術——終于跟上時代
關鍵詞:InControl信息娛樂系統(tǒng)、遠程控制
捷豹XE搭載了捷豹最新的InControl信息娛樂系統(tǒng),,這也是“智能全鋁架構”的核心特征之一,。在XE上,這套InControl系統(tǒng)提供了8英寸的大尺寸電容觸摸屏和語音控制系統(tǒng),,它能夠與手機直接連接實現(xiàn)“雙屏同步”,。而且,它搭載了時下流行的車聯(lián)網(wǎng)技術,,具有遠程控制和安防功能,,還擁有Wi-Fi熱點功能,方便移動設備連接網(wǎng)絡,。這一次,,捷豹終于在信息娛樂系統(tǒng)方面站到了時代的前沿。
InControl App應用程序允許用戶通過車輛的觸摸屏訪問智能手機上的程序,,類似目前很多車型提供的智能手機映射功能,,使其實用性得到了進一步擴展,不過和大多數(shù)廠商一樣,,允許“雙屏同步”的App需要經(jīng)過捷豹廠商的認證和測試,,目前能夠使用的App數(shù)量有限,所以很多應用只能在車載觸摸屏上同步顯示,,但仍需要在手機上操作,。
基于車聯(lián)網(wǎng)技術,InControl提供了遠程控制功能和安防功能,,遠程控制功能允許用戶通過App應用程序遠程控制車輛,,兼容蘋果和安卓手機。用戶可以用手機遠程對車輛進行設定和控制管理,,包括可以提前七天預設的XE空調(diào)系統(tǒng)、車門上鎖解鎖,、發(fā)動機啟動等,。而在安防功能方面,車輛能夠遠程為用戶提供防盜報警,,用戶也可通過手機為車輛設置“電子圍欄”,,當車輛離開電子圍欄,系統(tǒng)會自動向車主報警并通知控制中心,。
● 駕駛輔助技術——全面邁向主流
關鍵詞:激光HUD,、3D攝像頭、自適應巡航
捷豹XE搭載了諸多駕駛輔助技術,,使其在駕駛方面更加“智能”,,XE在主動安全配置上已經(jīng)向更高級別的市場看齊,在同級別車型中輕松位居第一陣營。
平視顯示系統(tǒng)(HUD)并不稀奇,,不過捷豹XE搭載的激光平視顯示系統(tǒng)(HUD)則是首次出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上,,這無疑讓人們在討論XE時有了更多談資。激光平視顯示系統(tǒng)投射的彩色圖像精度和對比度更高,,可顯示車速和導航指令等駕駛信息,,激光平視顯示系統(tǒng)還擁有體積小,重量輕的優(yōu)點,,其重量較現(xiàn)有系統(tǒng)減少了近三分之一,。
在駕駛輔助功能方面,捷豹XE基本具備了目前主流的各種輔助技術,,自適應巡航,、自動泊車、近車感應,、盲點監(jiān)測以及后方交通探測等都將出現(xiàn)在捷豹XE上,。
在駕駛輔助技術方面,值得一提的是捷豹XE的立體攝像頭,,這一技術其實并不新鮮,,但是在量產(chǎn)車型上出現(xiàn)的頻率并不高。立體攝像頭技術是在前風擋上部,,以一定間距布置了兩個攝像頭,,能夠精確測量前方目標的的速度及距離,也正是依托立體攝像頭技術,,幫助XE實現(xiàn)了自動緊急制動(AEB),、交通標識牌識別及車道偏離警告的功能。
總結:
作為全新架構下的首款產(chǎn)品,,XE讓我們看到了不少革新和改變,,它有足夠多的賣點去面對競爭激烈的豪華中型車市場,如果能在產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性上也能讓人們看到進步,,我相信它一定能得到市場的熱烈回應,。
作為入門級別的產(chǎn)品,XE讓我們對捷豹這個品牌有了新的認知,,同時不禁讓人更加期待捷豹未來的表現(xiàn),。我們看到輕量化、經(jīng)濟性,、駕駛樂趣和智能技術都將成為“智能全鋁架構”產(chǎn)品的特征,,這些特點結合捷豹最擅長的設計,相信將打造出一批競爭力十足的新產(chǎn)品,。
捷豹的每個名字背后都有一個故事,,我不知道藏在“XE”身后的是怎樣一段佳話,,不過現(xiàn)在,我一廂情愿的認為,,這個“E”,,一定是指“Evolution(進化)”,因為它身上承載著的,,就是捷豹進化和革新的使命,,它注定了要在捷豹厚重的歷史上成為一個重要的錨點。(文/圖 汽車之家 范鑫)
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