在前往下一個(gè)車(chē)間的途中工作人員向我們介紹了索利哈爾工廠的涂裝車(chē)間,，這座涂裝車(chē)間是目前歐洲最大的自動(dòng)化涂裝車(chē)間,，共有7道工序。不過(guò)我們并沒(méi)能目睹該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程，通過(guò)介紹我們了解到目前這個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)能力是年噴涂32萬(wàn)臺(tái),，就目前的銷(xiāo)量來(lái)看產(chǎn)能較為緊張,，未來(lái)捷豹路虎將把這一車(chē)間的生產(chǎn)能力提升至年噴涂35萬(wàn)臺(tái)。

　　接下來(lái)我們來(lái)到了2號(hào)總裝車(chē)間,，在這里捷豹XE將被組裝完成駛下生產(chǎn)線,。值得一提的是，由于目前路虎攬勝的需求非常大,，所以原有的攬勝車(chē)系總裝車(chē)間已經(jīng)用于單獨(dú)生產(chǎn)攬勝和攬勝長(zhǎng)軸距版車(chē)型,，而攬勝運(yùn)動(dòng)版被安排到與捷豹XE共用2號(hào)總裝車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)。

　　經(jīng)過(guò)噴漆后的車(chē)身將在這里開(kāi)始進(jìn)行整車(chē)的拼裝作業(yè),，從該車(chē)間的流程圖我可以看出,，新車(chē)將首先被摘除車(chē)門(mén)，然后安裝客戶(hù)選擇的天窗或全景天窗,，隨后是為新車(chē)鑲嵌車(chē)架號(hào)(VIN)以及布線等等,。

　　同時(shí)在拼裝過(guò)程中，整個(gè)流水線是由木質(zhì)地板鋪裝而成的,，這也使得員工在工作當(dāng)中能夠更加舒適,。此外，用于托舉車(chē)架的支架是可升降的,，其可以根據(jù)生產(chǎn)車(chē)型的高度不同（捷豹XE較矮/路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版較高）和裝配位置的不同進(jìn)行高低調(diào)節(jié),，方便裝配工人以人體最舒適的角度進(jìn)行裝配作業(yè),。

　　與此同時(shí)在另一條流水線上,，捷豹XE和攬勝運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、傳動(dòng)系統(tǒng),、排氣和剎車(chē)系統(tǒng)也由工人裝配而成。這里裝配的動(dòng)力總成包括2.0T汽油,、2.0T Ingenium柴油,、3.0L V6機(jī)械增壓、3.0L雙渦輪增壓柴油,、5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　從工廠的工人當(dāng)中我們看出，這里女性員工的比例并不算很低,，并且她們活躍在不同的崗位之上,，例如圖中這位女性員工是負(fù)責(zé)傳動(dòng)部分裝配的。此外據(jù)介紹,，索利哈爾工廠還招收80多名前軍事人員,，包括早年參軍的退伍軍人和部分傷員。

　　在車(chē)身與動(dòng)力總成裝配完畢之后，車(chē)輛進(jìn)入合車(chē)工位,，在這里此前處于兩個(gè)生產(chǎn)線的車(chē)身和動(dòng)力總成先由機(jī)器人進(jìn)行拼接之后,，再由人工進(jìn)行進(jìn)一步的裝配。

　　在動(dòng)力總成結(jié)合完畢之后,，車(chē)輛將被安裝前后燈組以及前后保險(xiǎn)杠,，在裝配之后工人還會(huì)將覆蓋護(hù)具蓋住前臉和車(chē)尾，以防止漆面的損傷,。最后新車(chē)的四門(mén)將被重新安裝,，并配備好車(chē)輪。然而這并不算正式下線,，每一臺(tái)新車(chē)還需要進(jìn)行點(diǎn)火測(cè)試和淋雨測(cè)試等,，直到完成六道測(cè)試項(xiàng)目之后，一臺(tái)嶄新的XE或路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版才算正式誕生,。

　　編輯總結(jié)：

　　短暫的參觀時(shí)間我們僅僅看到了索利哈爾工廠全部的不到四分之一,。雖然本次我們只是參觀了捷豹XE誕生的部分過(guò)程，但是在交談中我們也了解了一些有關(guān)路虎生產(chǎn)的一些過(guò)程,。在臨行前我們的向?qū)А�—一位年過(guò)半百的索利哈爾工廠老員工說(shuō)出了他的心里話(huà)：“用不了多久衛(wèi)士即將在這里停產(chǎn),，這是我非常喜歡的一款車(chē)，這里所有的員工都不希望衛(wèi)士停產(chǎn),�,！蔽液芎闷娴膯�(wèn)：“未來(lái)新一代衛(wèi)士不是還會(huì)在這里生產(chǎn)么？”老先生回答：“這種感覺(jué)是不一樣的,，衛(wèi)士隨著工廠一起成長(zhǎng),，而未來(lái)新一代衛(wèi)士可能不僅僅在這里生產(chǎn)，我們還有巴西,、奧地利,、波蘭以及中國(guó)的常熟工廠，未來(lái)新一代衛(wèi)士將在哪里生產(chǎn)我們還需要等待公司的決定,�,！�

　　我能夠理解這位老員工對(duì)于衛(wèi)士車(chē)型的不舍，也再一次明白這座誕生于二戰(zhàn)期間的超級(jí)工廠還有很多我們不曾了解的秘密,，這里的每一位老員工都可以講述一段不為人知的故事,。如果有可能，我希望還能夠再來(lái)一次索利哈爾工廠,，認(rèn)認(rèn)真真的來(lái)參觀一下路虎車(chē)型是如何從這里誕生的,。（文/汽車(chē)之家 耿源）

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