[汽車之家 工廠揭秘] 說到路虎品牌就不得不提到索利哈爾工廠,一座在二戰(zhàn)之前被用于軍用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的悠久工廠,,戰(zhàn)后路虎品牌誕生于此,,這里走下了歷代路虎衛(wèi)士、攬勝,、攬勝運(yùn)動(dòng)版和發(fā)現(xiàn)系列,,同時(shí)它也是路虎全鋁車身的發(fā)源地。如今這座開工已經(jīng)75年的工廠開始生產(chǎn)另一個(gè)品牌的車型——捷豹XE,。因?yàn)橐淮?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">捷豹路虎英國活動(dòng),,我有幸來到這座工廠,來一睹這座生產(chǎn)世界頂級四驅(qū)越野車的工廠首次制造非四驅(qū)車型,。
不過遺憾的是,,由于受限于索利哈爾工廠的保密措施,我在進(jìn)入工廠園區(qū)后無法拍攝任何照片,,本文的圖片均來自網(wǎng)絡(luò)和捷豹路虎官方攝影師,,我將用它們向您介紹我的參觀感受。
索利哈爾工廠坐落于英國西米德蘭茲郡索利哈爾都市區(qū),,是伯明翰和考文垂中間的一個(gè)地區(qū),,這里曾被英國評選為最宜居的城市。同樣就在這片土地上,,在二戰(zhàn)期間曾經(jīng)作為英國政府的“影子”工廠,,其目的是生產(chǎn)坦克發(fā)動(dòng)機(jī),所以索利哈爾工廠也曾經(jīng)被稱為Meteor Works(流星工廠),。
二戰(zhàn)之后的1945年,為重振英國經(jīng)濟(jì),,羅孚汽車公司從政府手中無償獲得了這片土地的使用權(quán),,羅孚為了充分發(fā)揮工廠的規(guī)模優(yōu)勢,決定研發(fā)一款全新車型,。1947年夏天,,首批原型車組裝完成,,新車被命名為“Land Rover”路虎品牌自此誕生。此后從1948年開始至2014年,,索利哈爾成為了路虎品牌專屬工廠,。
該工廠占地300平方英畝,從事制造工作的員工有9000多人,,是捷豹路虎設(shè)在英國的三大車輛制造工廠之一,。該工廠建設(shè)有1座沖壓車間,2條焊裝車生產(chǎn)線,、1座涂裝車間,、2條鋁質(zhì)車身焊裝生產(chǎn)線、3條總裝生產(chǎn)線以及訪客與交車中心和路虎體驗(yàn)中心(英國),。
目前該工廠生產(chǎn)路虎衛(wèi)士,、攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版,、發(fā)現(xiàn)4以及捷豹XE,。每天能夠制造1300輛新車,其中捷豹XE車型300輛,,路虎衛(wèi)士100輛,,路虎攬勝、攬勝長軸距版,、攬勝運(yùn)動(dòng)版和發(fā)現(xiàn)共計(jì)900臺(tái),。
上面我們曾說到截止2014年索利哈爾工廠都是路虎的專屬工廠,直到2015年,,根據(jù)捷豹路虎的規(guī)劃,,索利哈爾工廠走下了自生產(chǎn)汽車以來唯一一款非四驅(qū)車型——捷豹XE,其采用鋁制車身打造,,全車超過75%由鋁材質(zhì)打造,。由于本次參觀時(shí)間有限,我僅僅參觀了這其中的捷豹XE鋁鈑金車間和2號總裝車間,,
為支持捷豹XE的生產(chǎn),,捷豹路虎建成了歐洲最大的鋁質(zhì)車身焊裝車間和2號總裝車間,這一項(xiàng)目投資達(dá)5億英鎊,,并且創(chuàng)造了2200個(gè)就業(yè)崗位,。據(jù)工作人員介紹,由于近幾年工廠內(nèi)部新建車間,,目前該工廠內(nèi)甚至已經(jīng)沒有供員工停放私家車的地方了,,部分員工只能將車停在伯明翰機(jī)場,再坐工廠的大巴來這里工作。
在前往第一個(gè)參觀車間的途中路過了索利哈爾工廠的沖壓車間,,雖然我們未做停留參觀,,但是工作人員還是給我們進(jìn)行了講解,目前這座沖壓車間除了負(fù)責(zé)生產(chǎn)路虎的部分車身之外,,也同時(shí)負(fù)責(zé)捷豹XE的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,,并且可以同時(shí)沖壓鋁制或鋼制板材,每塊板材僅需45秒便可沖壓完成,。
我們首先參觀的是捷豹XE鋁鈑金車間,,在通過玻璃旋轉(zhuǎn)門之后映入眼簾的并不是整個(gè)車間的全貌,而是一個(gè)較大的休息室,。由于工廠對外的保密程度較高,,因此,我們在進(jìn)入車間之前簽署了進(jìn)入工廠后的第二份保密協(xié)議,,與此同時(shí),,為保證在工廠內(nèi)的個(gè)人安全,入場內(nèi)的每個(gè)人都會(huì)在此領(lǐng)取一件反光服和護(hù)目鏡,。
在房間的中央我們看到了三枚徽章,,不要小看這三枚徽章,他們可是代表了英國皇家認(rèn)證或皇室御用的意思,。這三枚從左至右分別為伊麗莎白女王,、菲利普親王和查爾斯王子,目前皇室成員中也僅有他們?nèi)藫碛蓄C發(fā)認(rèn)證徽章的資格,�,;适页蓡T必須親自使用該供應(yīng)商的產(chǎn)品/商品實(shí)際長達(dá)五年,確認(rèn)品質(zhì)沒有問題才能考慮授予認(rèn)證,。以同時(shí)擁有上述三人所頒發(fā)的三個(gè)委任證的產(chǎn)品等級最高,,而這三枚徽章正是授予路虎品牌的。
了解過了三枚皇室認(rèn)證徽章之后,,我們通過房間右側(cè)的小門正式進(jìn)入捷豹XE的鋁鈑金車間,。捷豹XE的車身在這座車間當(dāng)中被制造而成,其中XE的大部分車身結(jié)構(gòu)件都由捷豹布羅米奇堡工廠制造,,之后裝車發(fā)往索利哈爾工廠進(jìn)行拼接,。一臺(tái)捷豹XE的車身由354塊不同材質(zhì)的板材拼接而成,這其中包括全鋁制的車身框架,,以及部分鋼制材質(zhì)的底盤結(jié)構(gòu),、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和后備廂蓋,。
在車身框架拼合工位上,,沖壓好的車身框架組件在此結(jié)合,其中鋁制材質(zhì)采用鉚接技術(shù),,在車身組件上并不會(huì)出現(xiàn)預(yù)留的鉚釘孔,,而是由鉚釘機(jī)器人直接鑲進(jìn)兩塊鋁制板材上,從而達(dá)到固定的效果,,一輛捷豹XE的車身上擁有31種共計(jì)2000多個(gè)鉚釘,。
除了鉚接技術(shù)外,由于捷豹XE的地板上有部分鋼制結(jié)構(gòu),,所以還采用了膠接以及點(diǎn)焊技術(shù),。不過由于僅有少部分鋼制材質(zhì)需要進(jìn)行點(diǎn)焊,所以整個(gè)工廠看不到火星四濺的場景,。
另外在車身拼裝的過程中幾乎看不到員工,,因?yàn)檫@里的員工只需在控制室進(jìn)行監(jiān)控、運(yùn)送部分車身件以及為機(jī)器人補(bǔ)充鉚釘即可,。
在車身拼裝之后,,車身框架結(jié)構(gòu)進(jìn)入總拼階段,在這里新車將被安裝車頂,、四門,、前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及后備廂蓋。而這一切都是由機(jī)器人來完成拼接的,。在完成車體拼接之后,,新車會(huì)被送至檢測工位,由四個(gè)帶有攝像頭的機(jī)器人針對八十個(gè)點(diǎn)位,,拍照檢查確保車身制造的可靠無誤,。除此之外,目前捷豹XE的鈑金車間還采用人工抽檢,,從而確保產(chǎn)品質(zhì)量,。
目前該工廠采用一天一班制進(jìn)行生產(chǎn),而未來捷豹還將提高XE車型的產(chǎn)量,,使這座車間達(dá)到一天兩班制進(jìn)行生產(chǎn),。
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