● 緊湊型SUV篇

【全新途勝】

　　近些年一提到韓國車,，首先給人的感覺就是顏值高,，全新途勝在本屆成都車展正式上市,，新車將推出搭載2.0L和1.6T發(fā)動機的共8款車型,，售價區(qū)間為15.99-23.99萬元,。其“風暴邊緣”的外觀設計理念再次讓人眼前一亮,。而作為一輛車最基礎(chǔ)的底盤結(jié)構(gòu)是否也發(fā)生革新,，我們俯下身去一探“裙底”。

總結(jié)：

　　從表面看來,，全新途勝在懸架構(gòu)造和材質(zhì)上也沒有什么亮點,，但從之前我們試駕這輛車的表現(xiàn)來看，它的操控性明顯優(yōu)于ix35,，這也說明影響駕駛性能的重要因素還在于懸架的調(diào)校,。另外，全新途勝的底盤覆蓋有護板,，整體更加平整,，這意味著在高速行駛時底盤噪音會更小，優(yōu)良的空氣動力學特性也會使燃油經(jīng)濟性有所提高,。

【長安CS75四驅(qū)版】

　　長安終于在本屆成都車展正式發(fā)售了CS75四驅(qū)版,，新車全部配備1.8T+6AT的動力組合，適時四驅(qū)系統(tǒng)來自于博格華納,，售價區(qū)間為14.28-16.38萬元,。這款新車在外觀上與兩驅(qū)版沒有太大變化，而在底盤方面是否因四驅(qū)系統(tǒng)的加裝而發(fā)生較大變化,，下面我們一起來看看,。

總結(jié)：

　　與兩驅(qū)版相比，CS75四驅(qū)版的在懸架結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上沒有什么變化,，來自博格華納的NexTrac適時四驅(qū)系統(tǒng)被加裝在兩驅(qū)版預先留好的空間內(nèi),。能看出來的是排氣系統(tǒng)發(fā)生了變動，由于空間的布置問題,，前段消音器體積變小,，后段消音器體積變大，變?yōu)殡p出排氣口,。

【眾泰S21】

　　眾泰S21是眾泰發(fā)布的全新緊湊型SUV,，外觀設計借鑒了奧迪Q3，但靚麗的配色讓它顯得更具年輕活力,。在“華麗的外衣”下,，是否也學習了奧迪Q3的底盤設計呢？我們一起往下看。

總結(jié)：

　　當發(fā)現(xiàn)眾泰S21的后懸架為非獨立的扭轉(zhuǎn)梁式結(jié)構(gòu)時,，我們可以判定它與奧迪Q3的底盤是不同的,，因為奧迪Q3使用的是多連桿式獨立懸架（點這里查看奧迪Q3的底盤解析）。另外,，從眾泰S21底盤中間空隙來看,，也沒有為升級四驅(qū)版留出空間。

【啟辰T70X】

　　今年年初,，東風日產(chǎn)推出了啟辰品牌的首款緊湊型SUV——T70,，它與現(xiàn)款逍客、老款奇駿以及雷諾科雷傲均出自東風日產(chǎn)的C平臺,，而在這次成都車展上市的啟辰T70X是在T70基礎(chǔ)上增加黑色包圍套件,、升級配置等開發(fā)而來。

總結(jié)：

　　啟辰T70X是日產(chǎn)逍客和平臺打造的一款緊湊型SUV,，同樣采用了前麥弗遜式,、后多連桿式懸架，相同的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)讓啟辰T70X與逍客在駕乘感受上也頗為相似,。而單從底盤涂膠來看,，T70X底盤的細節(jié)做工還有待改善,。

【野馬T70】

　　不知為何國內(nèi)廠商都以T70來命名新車,，下面這輛是來自四川的本地品牌——野馬汽車。2016款野馬T70預售價7.58萬起,，提供1.8L發(fā)動機+5擋手動變速箱和1.8T發(fā)動機+CVT變速箱兩種動力單元選擇,。

總結(jié)：

　　作為車展的“東道主”，川汽野馬推出了新款野馬T70,，主打低端親民路線,。前麥弗遜式、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu)符合主流趨勢,。而出于成本的考慮,，野馬選擇了相對廉價的鐵皮油箱。