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自然吸氣再得寵? 聊2016沃德十佳發(fā)動機(jī)

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道奇3.0T渦輪增壓V6柴油發(fā)動機(jī)

  道奇3.0T渦輪增壓V6柴油發(fā)動機(jī)不僅擁有柴油機(jī)天生的大扭矩特性,,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更是它最大的亮點,,搭載在道奇Ram 1500上的百公里油耗僅為9.8L。連續(xù)兩年獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎的它實力不容小覷,。

道奇(進(jìn)口) 道奇Ram 2014款 1500

道奇3.0T渦輪增壓V6柴油發(fā)動機(jī)
氣缸布局V型6缸
壓縮比16.5:1
最大功率(馬力/rpm)243/2000-4000
最大扭矩(N·m)569

汽車之家

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  引用沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎評委們的話說,,“工程師將這臺發(fā)動機(jī)與Ram 1500非常完美地匹配在了一起,,完美地讓大多數(shù)人猜不到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)隱藏的是一臺柴油機(jī)�,!笨梢娫u委們對這臺3.0T渦輪增壓V6柴油發(fā)動機(jī)的平順性贊不絕口,。

一句話點評:

  大眾的“排放門”事件讓美國人更加堅信本國的柴油機(jī)技術(shù)了。

通用1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)+111千瓦電動機(jī)(增程式混動)

  第二代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)已在海外上市,,該車最明顯的升級就是純電動續(xù)航里程從第一代沃蘭達(dá)的61公里提升至第二代車型的85公里,。純電動續(xù)航里程的提升的結(jié)果就是能夠降低車輛的綜合油耗,尤其是當(dāng)用戶經(jīng)常采用插電方式使用車輛的時候,。沃德十佳發(fā)動機(jī)的評委在365公里的路試(僅充電一次)中,,取得了百公里油耗5.3L的實際油耗成績。在官方資料中也提到了,,新雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在滿電滿油的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)676公里(420英里)的續(xù)航里程,。

雪佛蘭(進(jìn)口) 沃藍(lán)達(dá) 2015款 基本型

兩代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)混合動力系統(tǒng)參數(shù)對比
車型第二代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)第一代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)
電動機(jī)最大輸出功率(千瓦/馬力)111/151111/151
電動機(jī)最大輸出扭矩(牛·米)398370
純電動續(xù)航里程(公里)8561
電池組容量(kWh)18.416
增程用發(fā)動機(jī)101馬力1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)84馬力1.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)

雪佛蘭(進(jìn)口) 沃藍(lán)達(dá) 2015款 基本型

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  第二代沃藍(lán)達(dá)的混合動力系統(tǒng)在各方面的性能都有所提升,。其中,,增程發(fā)動機(jī)采用了通用最新的小排量汽油發(fā)動機(jī)家族產(chǎn)品,在燃效和NVH性能方面有較好的表現(xiàn),;電機(jī)扭矩輸出的提升使得該車的提速性能有了一定的提升,;電池組容量的增大最直接的好處就是提升車輛的純電動續(xù)航里程,實現(xiàn)混合動力系統(tǒng)綜合油耗的降低,。整體而言,,第二代沃藍(lán)達(dá)的混合動力系統(tǒng)屬于上一代產(chǎn)品的升級改進(jìn)型,通過提優(yōu)化各主要部件來提升整套混合動力系統(tǒng)的性能,。比上代車型的性能表現(xiàn)更好,,綜合油耗更低也是該套混合動力系統(tǒng)獲得評委認(rèn)可的重要原因。

一句話點評:

  新能源動力愈演愈烈的大環(huán)境下,,換代的沃藍(lán)達(dá)正是美國人對未來趨勢的表達(dá),。

文章標(biāo)簽: 發(fā)動機(jī)技術(shù)
文章導(dǎo)航
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