| 評測編輯-張子儀： |
其實在評測之前，我看過很多外媒對NSX的評價,，總體來說并不太樂觀,。不過在實際評測之后，我發(fā)現(xiàn)這臺車并不沒有我預期的那樣不堪,。雖然我沒開過上一代NSX,，但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動力很超前,，開起來也不笨重,。大概只是因為它沒有延續(xù)上一代NSX的精髓，而且在性能上又無法碾壓對手,，所以才招來一些抱怨吧,！但從產(chǎn)品來看，這絕對是一臺非常棒的超跑,，只是缺少一點超跑應有的脾氣和個性罷了,。
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| 評測編輯-張郁達： |
NSX是我開過最舒適的超級跑車，在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺奔馳S幾乎沒有區(qū)別,，吸收和過濾震動的效果一流,，平時還可以用電來行駛，唯一不足的是車內(nèi)沒有任何儲物空間,，遺憾惜敗911,；真跑起來又像換了一副面孔，細膩,，極致,；總體來說，真是輛不錯的車,。我還是再多看看圖片,，看看又不要錢。
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| 評測編輯-王濤： |
這臺車開起來真的比911還要舒服,，賽道里的操控性也不差,。只不過它賣得太貴了，而性能上又沒有絕對優(yōu)勢,。不過即使賣這么貴,，本田恐怕也很難從中賺取利潤,。NSX更重要的意義是用來提升品牌形象，而不是賺錢,。
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加載中
好評理由：
差評理由：