再一個實用性大于設計的例子就是中控面板的物理按鍵了，“在追求美感的同時，其實我們還是對實用性有很強很強的追求,，有些東西在有些位置的擺放,，或者有些設計,，可能在視覺效果上非常的棒，但實際上消費者用起來就會發(fā)現(xiàn)取東西不方便、開門位置不方便,，這不方便那不方便的,，我們就會摒棄這種設計,。因為我們需要在實用性和美觀度上達到同樣好的效果才行,�,！盨oo說。

　　所以我們后來都想到了MKZ的例子,，“當時那是個非常具有前瞻性的設計,，我們推出市場之后，消費者起初是很喜歡的,。但是在使用的過程中,，尤其是長距離駕駛，人比較疲勞的時候,，人們就更愿意去操作一些很簡單的撥盤或者按鍵,，而不是那種觸控式的，或是滑動式的操作,�,！憋@然Soo對于MKZ曾經(jīng)所存在的問題非常清楚，“特別是在陰雨天氣的時候,，那些觸控點的靈敏度還會有一些不太好的情況發(fā)生,，這就給我們的用戶在使用時產(chǎn)生了困擾,，所以有了這些消費者的反饋，于是我們才決定要對此作出一些積極的改變,�,！�

　　其實在設計大陸的時候，中控操作面板采用的是類似純液晶觸控式的設計,，既有科技感,，又符合時下的趨勢，而且在視覺上來講是非常漂亮的,。但也正是出于實用性的考量,，所以在量產(chǎn)車型上，Soo的團隊還是保守了一把,，保留了最傳統(tǒng)的物理旋鈕和按鍵,。

　　揚聲器面板的設計則是另一個故事了。Soo剛來美國的時候,，在成為設計師前她最初的夢想是成立一個交響樂團,，所以音樂對于她來說，是生活中很重要的部分,。所以在選擇林肯大陸的音響系統(tǒng)上同樣如此,。如今我們看到的這套Revel®音響來自哈曼集團，具備了包括主動降噪和哈曼音源修復專利技術(shù)Clari-Fi™等各種先進技術(shù),，并且從車輛研發(fā)伊始就同步開始開發(fā)了,。當時林肯的設計團隊、工程團隊和哈曼的車載音響團隊共同協(xié)作,，才將共計19個揚聲器+功放和諧的藏入車內(nèi)各個角落,，同時還能表現(xiàn)出無與倫比的音響效果。

　　揚聲器面板的造型則是由Soo親自設計完成,，靈感來自于某個冬夜,，“那一晚我加班回家，坐進了自己的MKC,，天氣很冷,，但電臺里的音樂流動了起來，那是一首披頭士樂隊的《Here comes the sun》,，這首歌讓人充滿著溫暖和力量,。那時我就想，為什么不把這個表面做成太陽發(fā)射光芒的樣子呢,？”Soo聊到那個夜晚時依舊津津樂道,。

　　30項可調(diào)座椅也不是來自自上至下的要求,，而是來自于“林肯熱情小組”,。Soo告訴我們這不是一個原始的項目,，而是企業(yè)內(nèi)部一群對林肯很有熱情的同事在工作之余自發(fā)組織的小團體。大家每周一次會坐在一起,，討論一下各自有沒有什么新的想法,。

　　對于Soo來說，每天5點起床,，早早上班,，晚上又很晚下班，這兩個不同的時間段,，駕車的位置會根據(jù)精神狀態(tài)的差異而有所不同,，而且她的身材比較矮小，所以要調(diào)到一個很舒服的角度就更難一些,。她發(fā)現(xiàn)市面上還沒有多少車輛的座椅可以滿足各種復雜的需求,，于是對小組成員說“我們是不是可以在座椅上做一些不一樣的東西？”結(jié)果小組中剛好也有座椅工程團隊的同事,，這件事也就順理成章的被推進了,，最終的結(jié)果就是我們所見到的這個史上可調(diào)節(jié)項目最多的轎車座椅之一。

2/常規(guī)車型和總統(tǒng)版車型的配色用料有何區(qū)別,？

　　之后為我們介紹車型配色和用料的則是Marcia Salzberg,，這個穿著打扮很潮的大嬸在設計團隊中負責配色和內(nèi)飾材料的選擇，也是一位靈魂級的人物了,。在過去的四年里,，她的團隊一直在為這輛車選用一些之前從來沒有用過的、更加豪華的材料和配色方案,，用她的話來說,，“我們有二三十年沒有啟用過Continental這個名字了，這輛車對我們來說非常非常的特別,，所以它的內(nèi)飾應該是一個豪華與品味兼?zhèn)�,，能夠同時吸引年輕和年長消費者的樣子�,！�

　　在配色和用料方面,，林肯大陸其實分為基礎車型、入門配置,、中配和Black Label（總統(tǒng)版）四種,。中國市場并沒有基礎車型,，所以我們會從入門配置開始說起,。“全黑和咖啡/米色是入門配置林肯大陸的主色調(diào),，同時我們還提供了兩種不同的核桃木供大家選擇，一種是帶有高光的,，另一種就是不上漆的,。”Marcia介紹到,。

　　到了中配車型的時候,，前兩種配色還是保留的，因為有人會喜歡那兩種配色,。不過Marcia還另外提供了另兩種配色方案,，分別是棕色和灰綠色，用來滿足更多消費者的需求,，檔次感上也要比之前兩種略高一些,。

　　入門配置和中配車型都采用來自蘇格蘭皮革集團旗下Bridge of Weir®品牌的Deepsoft高級真皮材質(zhì)，相比同價格的BBA車型還在采用仿皮絕對要厚道不少,。事實上,，Bridge of Weir®和林肯的合作也是頗有淵源的，在1956年的第二代林肯大陸上其實就已經(jīng)采用了他們家的真皮了,，足可見這一皮革供應商同樣是歷史頗久,，實力不容小覷。