轎車底盤也精彩上海車展新車裙底(下)

常慶林

2017年05月04日 21:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家底盤解析] 上期上海車展“裙底”解析文章我們介紹了車展上一些重點(diǎn)SUV新車底盤,。本期文章我們將繼續(xù)把上期沒介紹到的SUV新車底盤介紹完,，然后介紹一些重點(diǎn)轎車車型的底盤,，其中包括：雷克薩斯LS,、別克君威等,。事不宜遲,，讓我們繼續(xù)來進(jìn)行上海車展“裙底”解析。

● 東風(fēng)風(fēng)度MX3

　　東風(fēng)風(fēng)度MX3是一款緊湊型SUV,，與東風(fēng)風(fēng)度MX5,、MX6兩款車型同級別，但尺寸和面向的消費(fèi)群體有所區(qū)別,。東風(fēng)風(fēng)度MX3的目標(biāo)客戶群主要以年輕消費(fèi)者為主,。下面我們來看看這款車的底盤結(jié)構(gòu)是怎樣的？

小結(jié)：

　　東風(fēng)風(fēng)度MX3底盤懸架結(jié)構(gòu)采用的是成熟的前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁懸架結(jié)構(gòu),，注重的是營造較大的車內(nèi)空間及為用戶提供實(shí)用的功能,。該車在底盤空氣動(dòng)力學(xué)及防護(hù)方面都做了一些優(yōu)化，與該車型的市場定位相符,。

● 東風(fēng)風(fēng)神AX4

　　本屆上海車展上,，東風(fēng)風(fēng)神推出了品牌旗下的首款小型SUV——AX4車型，新車將于今年9月正式上市,。這款車基于DF1平臺打造,，該平臺是以東風(fēng)風(fēng)神和PSA集團(tuán)的PSA 1平臺為基礎(chǔ)研發(fā)而來的，具有不錯(cuò)的技術(shù)設(shè)計(jì)水平,。

小結(jié)：

　　通過對這款車的底盤實(shí)拍可以看出,，這款車的底盤設(shè)計(jì)很規(guī)整,，而且各方面的設(shè)計(jì)都很成熟，細(xì)節(jié)上看也挺用心的,。值得一提的是東風(fēng)風(fēng)神品牌現(xiàn)在也走上了平臺化的道路,，在未來將會有更多的小型車在這個(gè)平臺上生產(chǎn)出來。

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東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.4T DCT潮享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.91秒	40.72米	6.90升
測試文章：正青春潮出范兒測試東風(fēng)風(fēng)神AX4 1.4T
評測編輯-：	這款車的造型真是非常個(gè)性，測試期間走在路上回頭率很高,，十萬元價(jià)位的小型SUV能配備低速防碰撞系統(tǒng)很給力,。它開著也挺不錯(cuò),，動(dòng)力夠用，變速箱也挺順,，底盤和隔音表現(xiàn)出色，整體還是挺討喜的,。
評測編輯-王濤：	東風(fēng)風(fēng)神AX4造型很可愛很時(shí)尚,，開著挺順手的，整體給人感覺挺緊致,，動(dòng)力夠用了,，換擋也挺平順，我個(gè)人很喜歡這款小車,。
評測編輯-：	東風(fēng)風(fēng)神AX4比同價(jià)位的其他SUV看著有意思多了,，外觀設(shè)計(jì)大膽，駕駛,、配置什么的也都比較主流,，整車均衡沒什么短板，想追求點(diǎn)個(gè)性的話可以考慮它,。

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