[汽車之家 底盤解析] 2017上海車展作為今年國內首個國際性車展,,各大整車廠商扎堆推出全新車型以搶奪該車展的頭彩,。與最近幾年的車展一樣,本屆上海車展重點新車中,,以SUV車型為主,,反映了中國市場SUV車型需求的旺盛。隨著中國品牌廠商在產品研發(fā)能力上的提升,,新品推出速度也有所提升,,今年上海車展“裙底”解析文章介紹的重點新車中有一大半都是中國品牌的車型產品,呈現出百花齊放的狀況,。由于新車數量較多,,本文將會分為上、下兩期對上海車展新車底盤進行介紹,。
● 眾泰T500
在車展之前,,眾泰一直在為T700車型預熱,T500的消息完全沒有,。T500在上海車展上一發(fā)布,,引來了眾多網友的關注,不為別的,,只因T500整體設計終于不再模仿現有車型,,而是呈現出更多的原創(chuàng)設計元素,可以看得出眾泰在這幾年的進步,。
在中國品牌同級車型中,,采用鋁合金前副車架和下控制臂的并不常見,可以看得出眾泰對這款車型性能優(yōu)化的重視,。至于鋁合金部件配置能否保留到真正量產車型之上,,我們也將持續(xù)關注,。
小結:
如果眾泰T500量產車型能夠采用鋁合金前副車架及下控制臂,這將會是該車用料上的一大亮點,,也是首款在前懸架采用鋁合金材質部件的眾泰車型,。至于采用鋁合金前懸架部件的眾泰T500調校和操控有怎樣的特點,只有等我們拿到試駕車測試過以后才能見分曉,。
● 眾泰T700
T700是眾泰即將在今年推出的一款中大型SUV,。該車在此前的車展也有展出,但展出的是概念車版本,,在此次上海車展上,,眾泰展出了該車的量產版車型。究竟這款車底盤有什么特點呢,?下面我們一起來看看,。
小結:
對比起來看,T700比T500采用了更多針對性設計來應對整備質量上升帶來懸架系統載荷的提升,,如:前懸架雙活塞制動卡鉗,、鋼制前/后懸架零部件等。底盤細節(jié)上,,T700比T500多了車身底部的樹脂材質護板,,防護性能更為完善。
好評理由:
差評理由: