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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

轎車底盤也精彩 上海車展新車裙底(下)

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  [汽車之家 底盤解析]  上期上海車展“裙底”解析文章我們介紹了車展上一些重點SUV新車底盤,。本期文章我們將繼續(xù)把上期沒介紹到的SUV新車底盤介紹完,然后介紹一些重點轎車車型的底盤,,其中包括:雷克薩斯LS,、別克君威等。事不宜遲,,讓我們繼續(xù)來進行上海車展“裙底”解析。

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● 東風(fēng)風(fēng)度MX3

  東風(fēng)風(fēng)度MX3是一款緊湊型SUV,,與東風(fēng)風(fēng)度MX5,、MX6兩款車型同級別,,但尺寸和面向的消費群體有所區(qū)別,。東風(fēng)風(fēng)度MX3的目標(biāo)客戶群主要以年輕消費者為主,。下面我們來看看這款車的底盤結(jié)構(gòu)是怎樣的,?

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鄭州日產(chǎn) 東風(fēng)風(fēng)度MX3 2017款 基本型

鄭州日產(chǎn) 東風(fēng)風(fēng)度MX3 2017款 基本型

鄭州日產(chǎn) 東風(fēng)風(fēng)度MX3 2017款 基本型

鄭州日產(chǎn) 東風(fēng)風(fēng)度MX3 2017款 基本型

小結(jié):

  東風(fēng)風(fēng)度MX3底盤懸架結(jié)構(gòu)采用的是成熟的前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁懸架結(jié)構(gòu),注重的是營造較大的車內(nèi)空間及為用戶提供實用的功能,。該車在底盤空氣動力學(xué)及防護方面都做了一些優(yōu)化,與該車型的市場定位相符,。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

  本屆上海車展上,,東風(fēng)風(fēng)神推出了品牌旗下的首款小型SUV——AX4車型,新車將于今年9月正式上市,。這款車基于DF1平臺打造,該平臺是以東風(fēng)風(fēng)神和PSA集團的PSA 1平臺為基礎(chǔ)研發(fā)而來的,,具有不錯的技術(shù)設(shè)計水平,。

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東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

小結(jié):

  通過對這款車的底盤實拍可以看出,這款車的底盤設(shè)計很規(guī)整,,而且各方面的設(shè)計都很成熟,細節(jié)上看也挺用心的,。值得一提的是東風(fēng)風(fēng)神品牌現(xiàn)在也走上了平臺化的道路,在未來將會有更多的小型車在這個平臺上生產(chǎn)出來,。

向編輯常慶林提問
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  • 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.4T DCT潮享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.91 40.72 6.90
    測試文章:正青春潮出范兒 測試東風(fēng)風(fēng)神AX4 1.4T
    評測編輯-:

    這款車的造型真是非常個性,測試期間走在路上回頭率很高,,十萬元價位的小型SUV能配備低速防碰撞系統(tǒng)很給力。它開著也挺不錯,,動力夠用,,變速箱也挺順,,底盤和隔音表現(xiàn)出色,整體還是挺討喜的,。

    評測編輯-王濤:

    東風(fēng)風(fēng)神AX4造型很可愛很時尚,開著挺順手的,,整體給人感覺挺緊致,動力夠用了,,換擋也挺平順,我個人很喜歡這款小車,。

    評測編輯-:

    東風(fēng)風(fēng)神AX4比同價位的其他SUV看著有意思多了,外觀設(shè)計大膽,,駕駛,、配置什么的也都比較主流,整車均衡沒什么短板,,想追求點個性的話可以考慮它,。

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東風(fēng)風(fēng)神AX4

指導(dǎo)價:6.68-10.18萬
級別:小型SUV
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