● 安全帶未系提示

　　關(guān)于安全帶其實還有一項小科技,，雖然原理很簡單，但對提升安全性還是很重要的，它就是安全帶未系提示,。

　　雖然這項功能實現(xiàn)起來很簡單，而且成本也不會很高,，但我們認(rèn)為這非常重要,，因為系上安全帶，我們的生命安全才有一定的保障,。另外,，提醒大家千萬不要購買安全帶卡扣。

● ISOFIX兒童座椅接口

　　剛才我們提到的都是針對成人的被動安全配置,，下面我們來談?wù)勂噷和年P(guān)懷,。多年前由于沒有針對兒童的安全約束系統(tǒng)，在交通事故中兒童的死傷率非常高,。為了碰撞事故中更好地保護身材嬌小的兒童,，工程師們發(fā)明了兒童安全座椅。

　　兒童安全座椅的接口目前主要分為ISOFIX和LATCH兩種,，前者源自于歐洲的標(biāo)準(zhǔn),，后者則來自于美國標(biāo)準(zhǔn)，兩者的區(qū)別在于固定的方式,，有LATCH接口的車可以裝ISOFIX接口的座椅,，但是只支持ISOFIX接口的車卻不能使用LATCH接口的兒童座椅，目前國內(nèi)車企大多采用ISOFIX標(biāo)準(zhǔn),。

　　ISOFIX接口的兒童安全座椅安裝固定相對更加簡單,，只需要將兒童安全座椅的插口與后排座椅上的接口對準(zhǔn)插入，然后將支地桿撐到地板上就OK了,。

　　前面提到的這些配置都是為了在事故發(fā)生時,，盡可能地減少傷害,，也就是我們所說的被動安全配置，這并不是解決問題的最好方案,，下面來看看那些能夠主動幫我們避免事故發(fā)生的配置吧,。

● 胎壓監(jiān)測裝置

　　輪胎是車輛與地面接觸的唯一部件，它們的狀態(tài)對安全性的影響不言而喻,。胎壓過低,，輪胎與地面的接觸面積變大，往往會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部溫度升高,，甚至造成爆胎的現(xiàn)象,；胎壓過高，不僅車內(nèi)會明顯感受到顛簸,，輪胎的附著系數(shù)也會降低,，剎車容易造成失控。因此,，保證行駛安全性,，如今很多車上都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

　　間接式胎壓監(jiān)測被稱為Wheel-Speed Based TPMS,，這種裝置的成本就要小很多了,，因為它只需要提取四輪車輪的轉(zhuǎn)速信號就行了，因為如果某個車輪胎壓不正常,，其轉(zhuǎn)速就會與其它三個車輪有一定的差別,。

　　對于間接胎壓監(jiān)測裝置來說，如果四個輪胎同時胎壓過低,，那么系統(tǒng)就檢測不出問題了,。顯然，直接式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)要更好一些,，檢測的輪胎氣壓更準(zhǔn)確，能夠顯示每個輪胎的實時壓力值,。

● 零胎壓繼續(xù)行駛

　　除了胎壓監(jiān)測裝置,，還有一項與輪胎有關(guān)的主動安全配置，那就是零胎壓繼續(xù)行駛,。說白了,，也就是車輛是否配備了泄氣保用輪胎。我們仔細(xì)觀察輪胎上的字樣,，如果標(biāo)記有RSC三個字母（RUN STABILITY CONTROL,簡稱RSC）,，那么就說明它具備了零胎壓繼續(xù)行駛功能。

　　泄氣保用輪胎雖然能夠維持車輛一定的行駛里程,，但輪胎缺氣之后的油耗會明顯上升,，行駛時輪胎噪音也會更大,，所以即便是你的車有零胎壓繼續(xù)行駛的功能，也建議大家及時去維修店修補或者更換輪胎,。