☆ 保留設(shè)計(jì)精髓/簡(jiǎn)潔是永恒的
“它首先要是一輛捷豹,,其次才是SUV”,,從細(xì)節(jié)上來(lái)看,,F(xiàn)-PACE的格柵的靈感來(lái)自于最初的捷豹XJ車(chē)型,,這款誕生于1968年的豪華轎車(chē)是他的最?lèi)?ài),,同時(shí)也對(duì)他產(chǎn)生了非常大的影響,所以我們也可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在捷豹車(chē)型的格柵大多采用這種風(fēng)格,。車(chē)燈部分同樣如此,,兇狠的造型突出了F-PACE的性格,而雙大燈設(shè)計(jì)則是遵循傳統(tǒng),。最終車(chē)輛車(chē)的前臉在設(shè)計(jì)上使用了非常多的捷豹元素,,雖然這是該品牌第一款SUV,但依然希望人們能夠很快的認(rèn)出它是一輛捷豹,,所以在設(shè)計(jì)時(shí)并沒(méi)有做太過(guò)夸張的舉動(dòng),。
捷豹F-PACE設(shè)計(jì)上第一個(gè)關(guān)鍵詞是運(yùn)動(dòng),那么第二個(gè)關(guān)鍵詞則是簡(jiǎn)潔,。嚴(yán)凱倫先生不喜歡復(fù)雜的線(xiàn)條,,他認(rèn)為那是年輕設(shè)計(jì)師熱衷的東西,復(fù)雜的東西很容易被時(shí)代所淘汰,,而簡(jiǎn)潔的則不會(huì),。
在車(chē)身側(cè)面只有兩條明顯的線(xiàn)條,一條是從翼子板上的塑料裝飾件出發(fā)的硬折線(xiàn),。另一條位于車(chē)身底部,,并且在頂部還設(shè)計(jì)成平坦的風(fēng)格,低調(diào)的貫穿車(chē)身,,視覺(jué)上將整個(gè)車(chē)身包圍起來(lái),。
對(duì)于外觀來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)師希望自己的產(chǎn)品能夠讓你覺(jué)得它很漂亮,,但你不需要知道為什么這輛車(chē)這么好看,,只要覺(jué)得它很漂亮就夠了,。而因?yàn)槭裁炊兊煤每矗@是設(shè)計(jì)師需要考慮的問(wèn)題,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣秉承著簡(jiǎn)潔和動(dòng)感這兩個(gè)要素,,方向盤(pán)來(lái)自于F-TYPE,這能夠突出運(yùn)動(dòng),,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很干凈,,沒(méi)有多余的裝飾,這突出了簡(jiǎn)潔,。
最簡(jiǎn)潔的部分應(yīng)該是來(lái)自于中控臺(tái)大尺寸觸摸屏,,而關(guān)于觸摸操作,應(yīng)該是每次與設(shè)計(jì)師交流都避不開(kāi)的一個(gè)話(huà)題,。而嚴(yán)凱倫先生是如何認(rèn)為的呢,?從自身來(lái)看,他是十分喜歡車(chē)內(nèi)有實(shí)體按鍵的,,因?yàn)楫?dāng)速度足夠快時(shí),,有觸感的按鈕能夠更快捷更直觀的完成操作,所以在F-PACE上面,,你依然會(huì)看到一些實(shí)體按鈕,。但不得不承認(rèn),觸摸操作在不斷的提升,,速度越來(lái)越快,,操作更敏捷,所以在未來(lái),,觸摸操作一定會(huì)替代實(shí)體按鍵而存在,,這是一種趨勢(shì)。
除了以上兩個(gè)要素之外,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還增加了一項(xiàng)實(shí)用性,。對(duì)于一輛家用SUV來(lái)說(shuō),足夠的儲(chǔ)物空間和乘坐空間,。例如在中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)了兩個(gè)小儲(chǔ)物格,,以及在常規(guī)位置提供儲(chǔ)物空間來(lái)保證日常使用等。而在乘坐空間方面,,在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)對(duì)需求有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),,所以在實(shí)際體驗(yàn)中能夠有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
☆ 名字的由來(lái)
每一個(gè)名字都有它背后的故事,,而F-PACE是因何而來(lái),?嚴(yán)凱倫先生跟我們分享了一個(gè)故事,這起源于捷豹在60年代的一則廣告宣傳,,當(dāng)時(shí)用grace,、space和pace來(lái)分別代表三款車(chē)和三種定位,。其中偏向運(yùn)動(dòng)的E-TYPE則被定位為pace,所以在最終為首款SUV命名時(shí),,選擇了偏向運(yùn)動(dòng)的PACE,,F(xiàn)-PACE就此誕生。
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