○ 三大巨頭齊聚底特律,，共創(chuàng)汽車新時(shí)代

　　福特讓底特律開始了輝煌歲月,，而底特律也讓整個(gè)美國開始了名副其實(shí)的汽車時(shí)代。福特在推出流水線生產(chǎn)工藝之后,，汽車產(chǎn)業(yè)一時(shí)大熱,，像我們熟知的雪佛蘭、別克,、林肯,、凱迪拉克,、克萊斯勒等品牌，在“汽車時(shí)代潮”的帶領(lǐng)之下,，它們也都走向了一條飛黃騰達(dá)的道路,。

　　所以說，想要了解美國汽車,，就一定要看“美國三巨頭”,，而想要看一口氣了解三巨頭，就一定要來底特律,�,？梢哉f，是底特律改變了美國,，讓美國成為了車輪上的國家,，也讓美國帶領(lǐng)著整個(gè)世界，推動(dòng)著世界汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展,。至于說底特律,，它不僅改變了汽車的面貌，也一直保留著最為“美范兒”的汽車色彩,。

○ 務(wù)實(shí)和自由的精神造就了美國特色汽車與“美國夢(mèng)”

　　一戰(zhàn)二戰(zhàn)之后,，由于美國國土沒怎么遭到轟炸，這一下子讓本就很發(fā)達(dá)的美國汽車工業(yè)更加“放肆”的發(fā)展了,，而這種想象力的集中爆發(fā),，也讓整個(gè)美國汽車文化變得十分有特色。首先是戰(zhàn)后車型方面,。由于美國人民沒有什么重建需求,，生活水平總體也不錯(cuò)，那么這些閑不住的美國人就會(huì)向往更好的汽車了,。

　　如果說,，懶，是人類發(fā)明進(jìn)步的關(guān)鍵,，那么美國人可謂是把這個(gè)字表現(xiàn)的淋漓盡致了,，當(dāng)然也因此，他們創(chuàng)造了很多富有特色的車型,。上文所說到的皮卡,，其實(shí)正是美國汽車文化重要組成部分之一。起初它是由普通汽車演變而來,，而后,，有錢有閑的美國人當(dāng)然會(huì)對(duì)這種方便出游、采購,、能拉快跑,、提高生活品質(zhì)的車型念念不忘,。沒過多久，他們專門造出了這種“一星期去一趟超市即可懶在家中”的輕型卡車,，并且它還兼顧了轎車的舒適性和一定程度的高級(jí)配置,，價(jià)格也不高。

　　除了皮卡之外,，在美國還有一種車型比較常見：肌肉車與Pony Car（你可以簡(jiǎn)單理解成為尺寸稍小的肌肉車）,。這種車型的出現(xiàn)也頗有時(shí)代色彩：1920-1933年，美國實(shí)行了一項(xiàng)非常令人匪夷所思的法令——禁酒令,。雖然從人的角度來說,，這項(xiàng)法案主要是為了讓民眾“少喝酒”，但其帶來的社會(huì)隱患也非常大：由于高于0.5%酒精含量的飲料被嚴(yán)格限制,，這就促使當(dāng)時(shí)的美國黑手黨通過賄賂,、走私等手段大量非法進(jìn)口酒類飲品，一時(shí)間讓美國政府國庫緊張,、執(zhí)法人員受賄嚴(yán)重,、犯罪率飆升，造成極其不穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,。

　　之后,，禁酒令得以廢除，大量外觀普通+變態(tài)性能V8發(fā)動(dòng)機(jī)的販酒車就成為了人們相互攀比的工具,，而他們的攀比項(xiàng)目,，在未來也促成了一項(xiàng)比賽：納斯卡大獎(jiǎng)賽。如果你是對(duì)賽事活動(dòng)比較了解的車迷,，那你一定對(duì)這個(gè)瘋狂的賽事不陌生：拼的是速度和膽量。

　　在戰(zhàn)后,，美國人便將這個(gè)瘋狂的想法從賽場(chǎng)落地到了量產(chǎn)車上——奧斯莫比爾88系列,。在當(dāng)時(shí)這個(gè)系列采用了一款名為“Rocket 88”的大馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而車身卻是很普通的轎車式樣,，這種做法在當(dāng)初似乎與販私酒的改裝車有些不謀而合,，那么它究竟成功了嗎？相當(dāng)成功,！甚至于在賽場(chǎng)上也曾輝煌一時(shí),，輕松拿到多個(gè)納斯卡、Drag Race冠軍,。

　　可以說,，自由（Freedom）造就了美國特有的文化色彩，而汽車又作為美國文化的載體,，一直伴隨著美國成長,。在簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的思想帶領(lǐng)下,，渴望自由的美國人在戰(zhàn)后先后創(chuàng)造出了皮卡和肌肉車，然而這一切還沒有完,，當(dāng)物質(zhì)生活極大豐富了之后,，“美國夢(mèng)”其實(shí)才剛剛開始。

　　如果有一天你有了500萬預(yù)算買車,，你會(huì)選擇什么車,？如果你此時(shí)生在50年代的美國，相信沒有人會(huì)想著要低調(diào),，因?yàn)槟菚r(shí)的美國人確實(shí)都有些太富裕了,，根本不會(huì)在乎低調(diào)不低調(diào)這樣的事，如何讓別人覺得我是一位眼光超前并且風(fēng)格前衛(wèi)的有錢人,，才是那時(shí)美國人最想要的效果,，設(shè)計(jì)師同樣如此。40年代末開始,，美國汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格逐漸趨于夸張,，并且靈感無一例外的都來自于各種飛行器，這又是什么原因造成的呢,？

　　從40年代末開始,，美國設(shè)計(jì)師借著這種“突破天際”的想法，開始在汽車造型上的尋求突破,。1948年,，一款名為凱迪拉克Fleedwood 60 Special的豪華車出現(xiàn)在人們視野中，半包的后輪設(shè)計(jì)加上“曾擊落山本五十六座機(jī)的P-38戰(zhàn)斗機(jī)”車尾,，讓其看上去非常前衛(wèi)而科幻,，甚至于還有一絲隱含的美國英雄主義精神，再配上大面積真皮包裹的內(nèi)飾,，美國人終于發(fā)現(xiàn),，這才是他們想要的豪華車！

　　我想這便是美國人為何如此執(zhí)著于瘋狂的事吧,，其實(shí)他們并沒有過多的考慮什么可行性的問題,，只要能造出來，簡(jiǎn)單粗暴一些,，效果夸張一些,，那么每個(gè)美國人都能有一個(gè)“上天的夢(mèng)”，反正有的是錢,。