以試車員的身份體驗汽車的“魔鬼特訓”

鄭旭

2018年02月07日 19:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家技術] 少年時，大家肯定都被問過一個問題：長大了想做什么�,�,？孩子們嘰嘰喳喳：我想當醫(yī)生,！當老師,！當飛行員！天文學家,！報告老師,，我想當陳浩南！嗯？

　　你大概以為我后面會說：10歲的我把右手微微抬過頭頂,，似舉非舉,，怯怯地告訴老師：我想當試車員。別鬧了,，10歲的我不曾見證生命的脆弱,，人性的丑惡，不曾穿越云層,，更不曾見識浩瀚星空,，又怎會發(fā)自內(nèi)心地熱愛這些職業(yè)，不過閑談爾爾,，想法幾天一變,。

　　在漫長的歲月中，只有親身經(jīng)歷過的,，實際體驗過的,，我們才知道自己到底喜不喜歡，才逐漸發(fā)掘自己想要的到底是什么,，也許這就叫做成長,。

　　如今，我有了一個親身體驗試車員一天生活的機會,，不知道在身體力行之后,，我會不會愛上這個職業(yè)，想要坐著時光機回去告訴10歲的自己：喂,，你是真的喜歡做試車員�,。�

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● 試車員的一天

　　我們此行的目的地是距離重慶市區(qū)150公里的墊江縣,，因為在這里，有西部第一座也是唯一一座綜合性試車場——重慶長安汽車綜合試驗場,。

　　姜工是研發(fā)工程師,，主要負責底盤懸架的匹配調(diào)校工作，在試車場里,，他就變成了試車員,，除了個別需要更專業(yè)資格的項目（后面會提到），日常駕駛,、測試和采集數(shù)據(jù)的工作都是由他們團隊來完成,。

　　說起睿騁CC這款車，姜工也是想起在上市之前,，他們工程師團隊在墊江試車場沒日沒夜的測試,，反復地跑每條測試道路，去尋找問題和值得優(yōu)化的地方。

　　完整地跑完一輪測試大概需要幾天的時間,，而這樣的測試流程在一輛車的開發(fā)過程中要經(jīng)過好幾輪,，睿騁CC從樣車到匹配完成一共經(jīng)歷一年半的時間，姜工和他們團隊也跟了一年半的時間,。

　　這些私底下“惜字如金”的工程師一說起自己參與研發(fā)的汽車,，就開始滔滔不絕，“用不用給你介紹一下這個,？哦哦,，那部分是這樣的，之前我們開發(fā)的時候...”讓我不由得想起一句廣告詞,，似乎是這么說的：因為熱愛,，所以專注。

文章標簽：基礎知識

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指導價：13.39萬

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變速箱：6擋手自一體