[汽車之家 新鮮技術解讀]  1989年,，一個叫崔健的年輕人嘶吼著唱出了“不是我不明白,，是這個世界變得快”，那一年一家叫做威廉姆斯的英國車隊與F1總冠軍失之交臂,。29年后,，兩者都發(fā)生了戲劇性的改變，前一位變成了拿著保溫杯的中年男人,，后一位開始轉型純電動車的研發(fā),。前者改變了中國樂壇，后者即將改變車壇,。這其中將會牽扯到特斯拉,、大眾、奔馳,、寶馬,、保時捷，故事里還有樂視的身影,。

● 看完這三行,，本文你就算讀懂了八成

1.007電影里反派駕駛的純電超跑，核心技術由有著F1參賽經驗的威廉姆斯提供,。

2.英國人最近開發(fā)了一款純電動平臺,，車重僅955kg。

3.你猜阿斯頓·馬丁與樂視合作純電動新車計劃破滅后,，是哪家公司接盤,？

● 大反派的最愛

　　不知道從什么時候起，觀眾的口味愈加刁鉆,。電影里的主角僅僅是獲得勝利遠遠不能滿足大家的口味,。想要得到好評一定得克服萬般險阻，最好是以小米加步槍打敗科技武裝到牙齒的反派,。因此,，我對電影里那些正派人物慢慢的失去了興趣,，反倒是一個個氣焰囂張的反派格外吸引我的注意力。這不,，最近重溫007電影的時候,，我就再次被這樣一臺橙色的捷豹超跑吸引了。

　　對捷豹而言,，制造新能源車與制造新能源性能車都不在行,，因此他們找到了英國本土知名F1車隊之一的威廉姆斯幫忙。嘗試新技術對于擁有9次F1車隊總冠軍頭銜的威廉姆斯而言也是件大好事兒,，因此兩家一拍即合,。隨后車隊旗下的，名為威廉姆斯先進工程公司的子公司接下了任務,，那臺橙色超跑就是他們的成果,。

● 誰說電動車就“肉大身沉”？

　　雖然先進工程公司這個名字有些中二,，不過英國人的技術實力還是值得肯定,。來自圍場的積淀讓他們在民用量產車開發(fā)上不說行業(yè)領先，也算得上是名列前茅,。中國有句古話“聞道有先后,，術業(yè)有專攻”，威廉姆斯先進工程公司決定略施小計,，扭轉下電動車一直以來“肉大身沉”的問題,。

　　FW-EVX電動平臺不僅僅是結構開發(fā)，還有材料研究,。英國人在懸架部分首次嘗試使用復合材料代替金屬材質,，這種復合材料從原材到成品需要經過223道工序,。雖然其中包含打碎,、折疊、粘結等步驟,，但全部工作均由機器人完成，單個零部件最少生產時間僅需90秒,。

　　既然是新鮮技術,，成本絕對高昂,，根據威廉姆斯的計劃，要享受FW-EVX電動平臺帶來的紅利，現階段您至少需要付出至少十幾萬歐元的代價,。當然,，效果絕對值得期待,，官方公布顯示這個平臺制造的純電動中型車，重量僅為955kg,，其中會包含懸架、電機,、減速器,、轉向裝置、鋰離子電池組,。

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