[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  1989年，一個叫崔健的年輕人嘶吼著唱出了“不是我不明白,，是這個世界變得快”,，那一年一家叫做威廉姆斯的英國車隊與F1總冠軍失之交臂。29年后,，兩者都發(fā)生了戲劇性的改變,，前一位變成了拿著保溫杯的中年男人，后一位開始轉(zhuǎn)型純電動車的研發(fā)。前者改變了中國樂壇,，后者即將改變車壇,。這其中將會牽扯到特斯拉、大眾,、奔馳,、寶馬、保時捷,，故事里還有樂視的身影,。

● 看完這三行，本文你就算讀懂了八成

1.007電影里反派駕駛的純電超跑,，核心技術(shù)由有著F1參賽經(jīng)驗的威廉姆斯提供,。

2.英國人最近開發(fā)了一款純電動平臺，車重僅955kg,。

3.你猜阿斯頓·馬丁與樂視合作純電動新車計劃破滅后,，是哪家公司接盤？

● 大反派的最愛

　　不知道從什么時候起,，觀眾的口味愈加刁鉆,。電影里的主角僅僅是獲得勝利遠遠不能滿足大家的口味。想要得到好評一定得克服萬般險阻,，最好是以小米加步槍打敗科技武裝到牙齒的反派,。因此，我對電影里那些正派人物慢慢的失去了興趣,，反倒是一個個氣焰囂張的反派格外吸引我的注意力,。這不，最近重溫007電影的時候,，我就再次被這樣一臺橙色的捷豹超跑吸引了,。

　　對捷豹而言，制造新能源車與制造新能源性能車都不在行,，因此他們找到了英國本土知名F1車隊之一的威廉姆斯幫忙,。嘗試新技術(shù)對于擁有9次F1車隊總冠軍頭銜的威廉姆斯而言也是件大好事兒，因此兩家一拍即合,。隨后車隊旗下的,，名為威廉姆斯先進工程公司的子公司接下了任務，那臺橙色超跑就是他們的成果,。

● 誰說電動車就“肉大身沉”,？

　　雖然先進工程公司這個名字有些中二，不過英國人的技術(shù)實力還是值得肯定,。來自圍場的積淀讓他們在民用量產(chǎn)車開發(fā)上不說行業(yè)領(lǐng)先,，也算得上是名列前茅,。中國有句古話“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”,，威廉姆斯先進工程公司決定略施小計,，扭轉(zhuǎn)下電動車一直以來“肉大身沉”的問題。

　　對F1賽車而言,，每一克的重量都至關(guān)重要,，這個習慣被延續(xù)到電動車平臺的開發(fā)理念中。在FW-EVX平臺中,，英國人在底盤中部兩側(cè)區(qū)域布置了被稱為受控破碎帶（controlled crush zones）的結(jié)構(gòu),，這種類似蜂窩的結(jié)構(gòu)除了能有效提抵抗沖擊，還會因其中空造型為動力電池組提供冷卻空氣,。

　　FW-EVX電動平臺不僅僅是結(jié)構(gòu)開發(fā)，還有材料研究,。英國人在懸架部分首次嘗試使用復合材料代替金屬材質(zhì),，這種復合材料從原材到成品需要經(jīng)過223道工序。雖然其中包含打碎,、折疊,、粘結(jié)等步驟，但全部工作均由機器人完成,，單個零部件最少生產(chǎn)時間僅需90秒,。

　　既然是新鮮技術(shù)，成本絕對高昂,，根據(jù)威廉姆斯的計劃，要享受FW-EVX電動平臺帶來的紅利,，現(xiàn)階段您至少需要付出至少十幾萬歐元的代價,。當然，效果絕對值得期待,，官方公布顯示這個平臺制造的純電動中型車,，重量僅為955kg，其中會包含懸架,、電機,、減速器、轉(zhuǎn)向裝置,、鋰離子電池組,。

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