[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  4月早些時(shí)候,，華晨中華旗下的旗艦中型SUV——中華V7外觀首次亮相，而在北京車展上,，中華V7的內(nèi)飾部分也終于揭開面紗,，完整地出現(xiàn)在所有人面前。在此期間,，我們呢也有幸得到機(jī)會和這款車的設(shè)計(jì)顧問薩繆爾·舒法（Samuel chuffart）先生溝通了關(guān)于設(shè)計(jì)上的一些信息,。

　　薩繆爾·舒法是中華V7的設(shè)計(jì)顧問，同時(shí)也是意大利著名設(shè)計(jì)公司ICONA全球設(shè)計(jì)總監(jiān),，曾先后在雷諾,、日產(chǎn)和捷豹路虎工作過，現(xiàn)款攬勝就是出自他之手,。

　　中華V7的設(shè)計(jì)出自華晨汽車造型中心,，薩繆爾是作為設(shè)計(jì)顧問主導(dǎo)設(shè)計(jì)工作。華晨造型中心在2002年成立,，主要負(fù)責(zé)華頌,、中華、金杯三個(gè)品牌車型的設(shè)計(jì)工作,，總部設(shè)在上海,。

　　除了汽車工業(yè)底蘊(yùn)深厚的歐美，包括日本,、韓國在內(nèi)的全球大部分國家在發(fā)展自身汽車工業(yè)的歷史上,，都少不了模仿和學(xué)習(xí)，這本身并沒什么錯(cuò),，只是不能甘于永遠(yuǎn)跟隨,，這屆車展上,，我們也看到像雷克薩斯等品牌,，經(jīng)過多年的發(fā)展，其造型設(shè)計(jì)毫無疑問在世界范圍內(nèi)處于第一梯隊(duì),。當(dāng)然,，即便是“學(xué)習(xí)”，像國內(nèi)部分品牌那種直接地“復(fù)制”和“粘貼”就有失體面了,。

● 中國元素和比例

　　自造型中心成立的16年間,，華晨中華在學(xué)習(xí)過程中也逐漸摸索出了一套自己的設(shè)計(jì)思路，我們比較熟悉的例如家族化的“中”字格柵就是目前中華系列車型主打的設(shè)計(jì)元素之一,。

　　我們也向薩繆爾提問：為什么薩繆爾一個(gè)英國人卻在設(shè)計(jì)中致力于融入中國的元素,，這些中國元素又來自于哪里？薩繆爾表示：這是因?yàn)槿A晨設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)給了他們了許多文化方面的輸入,，通過二次消化,，最終產(chǎn)生出這樣一個(gè)共同的作品,。

　　其實(shí)不管設(shè)計(jì)的主題有多好，是使用“中國元素”還是“文藝復(fù)興題材”,，如果整車的比例不夠好看,，那么車身姿態(tài)就會差上一截，所以很多設(shè)計(jì)師都會把設(shè)計(jì)的大部分精力放在車身比例上,，在一個(gè)優(yōu)秀的車身比例上,，再進(jìn)行主題方面的創(chuàng)作。

　　華晨中華V7尾部的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,，線條和層次都很簡單,。尾燈倒是非常有辨識度，全LED光源的兩條燈帶形成“上挑”的示寬燈,。

　　這些年我們看到越來越多的車企在頭燈和尾燈上大做文章,，比較出名的有寶馬的“天使眼”、沃爾沃的“雷神之錘”,、“維京之斧”,、領(lǐng)克的“能量晶體”等等，“天使眼”和“雷神之錘”甚至已經(jīng)成為了各自品牌的代名詞,，可以見得：優(yōu)秀的燈組造型設(shè)計(jì)不僅是一輛車上的畫龍點(diǎn)睛之筆,，也是塑造品牌個(gè)性和標(biāo)識的一個(gè)好方法。