40年再受矚目,！老車主和你聊全新吉姆尼
話題討論/市場展望
誰會為吉姆尼買單,？
第一類人群：新晉關(guān)注群體
在現(xiàn)有的吉姆尼圈子里,，為新吉姆尼癲狂的,，更多是那些還沒有買車,，持幣待購的新用戶，對于他們來講,，這臺20年沒換代,，1.3L排量，只有5MT和4AT的吉姆尼,，確實(shí)很難讓他們產(chǎn)生“買定離手”的決心,。
在他們看來,，不管買來作何用途，老款吉姆尼在“面子上”都太過于落后時(shí)代了,，這類人群普遍對于老款車了解不多,，部分人也不是特別清楚吉姆尼的優(yōu)劣，更多還是用“家用車”的角度看待吉姆尼,，外觀,、排量、配置,、個(gè)性,、才是最關(guān)心的！但往往這些人群也最容易被新吉姆尼的外觀和宣傳所迷惑,，很可能就會覺得吉姆尼變得好像是一款特別舒適,、特別有勁、特別省油的時(shí)尚小車,，你錯(cuò)了,！
第二類人群：部分現(xiàn)款車主們
這部分人群占比僅次于那些潛在新車主，基本上都是現(xiàn)款車型或者其他品牌硬派SUV的持有者,，對老款車型的優(yōu)劣很了解,，打心眼也確實(shí)特別喜歡吉姆尼，說都是真愛也不為過,，但吉姆尼對于他們來講,，也確實(shí)是一直的痛，動(dòng)力小,、配置低,、要說缺點(diǎn)真能列出一單子來，但沒辦法,，在“當(dāng)前的需求”下,，吉姆尼又確實(shí)在“某些領(lǐng)域”非常好的滿足著他們，比如小巧,，比如越野,，比如個(gè)性，反正就是一撥“痛并快樂”的人,。
新車換代消息一來,，忽然眼前一亮！之前不太滿意或者一直吐槽很多年的地方都改了,，手上也不是那么差錢,，只要不太貴，換,！
第三類人群：“核心用戶群體”
用獨(dú)善其身來形容他們是最合適的,，不管用作何用,，他們都非常清楚吉姆尼的自身特點(diǎn)，自身需求和車子的契合度很高,。他們多數(shù)都一個(gè)狀態(tài)：不太愛攀比,，很清楚自己要啥，為人低調(diào),，且很享受現(xiàn)在的這種用車生活,，也許是個(gè)改裝達(dá)人，也許是越野高手,、旅行達(dá)人,，還可以是個(gè)釣魚大爺。
當(dāng)多數(shù)人都在為新吉姆尼來不來中國吵得你死我活的時(shí)候,，人家要么就是正在開車去沙漠里喝茶的路上,，要么就是在改裝店研究自己的下一步計(jì)劃，再或者就是三五好友正在某個(gè)山地里嗨天嗨地穿越中……“新車換代,？沒功夫理會你們這些無聊的人……”
他們不換車么,？恩~我想除非是哪天他們真是玩夠了，玩累了,，脫坑了,，他們才會換車吧，又或者是因?yàn)橐恍┎豢煽氐脑虿坏靡褤Q車,，否則他們多會這么一直“嗨下去”,，開著自己的吉姆尼，過著自己想要的生活,。
編輯說：吉姆尼從來就沒有為誰而改變過
指望吉姆尼可以“大換血”的人：想著吉姆尼換2.0L,？五門？你可以洗洗睡了,，從“血統(tǒng)”的角度看,，全新吉姆尼幾乎沒有變化，反而讓自己更硬了,，熟悉的非承載,，熟悉的三連桿+硬橋，迫于時(shí)代更新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也只不過比前作提升了“些許有限”而已,，就跟大眾的老款1.6自吸換1.5L自吸一樣,。會有改善，但整體感覺不會變,。電子輔助限滑的加入倒確實(shí)值得慶幸,，它會讓越野變得輕松一些，尤其是對那些新用戶來講很友好，額~還可以幫你省下一筆改裝LSD的錢,。
對新吉姆尼很期待的現(xiàn)款車主：老款車就不多說了哈，你們都懂,，雖然存在著各種不爽,，但在越野方面倒是沒讓大伙失望，隨著換代車型的到來,，底子沒變,，你們可以放心了，細(xì)節(jié)上的提升不用多說,，一句話：終于符合時(shí)代了,！新的顏值也“好看”了，如果價(jià)格合適,，該置換就置換吧,。
官方宣傳片
結(jié)語：繼續(xù)在小型越野之王的路上越走越遠(yuǎn)
鈴木的這次換代,，也真是夠勉強(qiáng)的了,，外觀像G，內(nèi)飾像馬,，“好一幅致敬經(jīng)典的好牌,，”用了20年的底盤，補(bǔ)強(qiáng)一下又出來了,，研發(fā)經(jīng)費(fèi)到底有多少我不知道,，不過倒是真體現(xiàn)了吉姆尼一硬到底的決心，反正在小型越野車這個(gè)領(lǐng)域鈴木也沒對手,，與其改得四不像,，不妨繼續(xù)在我這個(gè)“獨(dú)家領(lǐng)域”一直做標(biāo)桿，做圖騰,，“就喜歡你們看不慣我又干不掉我的樣子,！”
最后一事兒！平行進(jìn)口商已經(jīng)在搞3C了,，你們表太急……（文/圖 汽車之家 任博）
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