話題討論/市場展望

誰會為吉姆尼買單？

第一類人群：新晉關(guān)注群體

　　在現(xiàn)有的吉姆尼圈子里，為新吉姆尼癲狂的,，更多是那些還沒有買車,，持幣待購的新用戶，對于他們來講,，這臺20年沒換代,，1.3L排量，只有5MT和4AT的吉姆尼,，確實很難讓他們產(chǎn)生“買定離手”的決心,。

　　在他們看來，不管買來作何用途,，老款吉姆尼在“面子上”都太過于落后時代了,，這類人群普遍對于老款車了解不多，部分人也不是特別清楚吉姆尼的優(yōu)劣,，更多還是用“家用車”的角度看待吉姆尼,，外觀、排量,、配置,、個性、才是最關(guān)心的,！但往往這些人群也最容易被新吉姆尼的外觀和宣傳所迷惑,，很可能就會覺得吉姆尼變得好像是一款特別舒適、特別有勁,、特別省油的時尚小車,，你錯了！

第二類人群：部分現(xiàn)款車主們

　　這部分人群占比僅次于那些潛在新車主,，基本上都是現(xiàn)款車型或者其他品牌硬派SUV的持有者,，對老款車型的優(yōu)劣很了解，打心眼也確實特別喜歡吉姆尼,，說都是真愛也不為過,，但吉姆尼對于他們來講，也確實是一直的痛,，動力小、配置低,、要說缺點真能列出一單子來,，但沒辦法，在“當前的需求”下,，吉姆尼又確實在“某些領(lǐng)域”非常好的滿足著他們,，比如小巧，比如越野，比如個性,，反正就是一撥“痛并快樂”的人,。

　　新車換代消息一來，忽然眼前一亮,！之前不太滿意或者一直吐槽很多年的地方都改了,，手上也不是那么差錢，只要不太貴,，換,！

第三類人群：“核心用戶群體”

　　用獨善其身來形容他們是最合適的，不管用作何用,，他們都非常清楚吉姆尼的自身特點,，自身需求和車子的契合度很高。他們多數(shù)都一個狀態(tài)：不太愛攀比,，很清楚自己要啥,，為人低調(diào)，且很享受現(xiàn)在的這種用車生活,，也許是個改裝達人,，也許是越野高手、旅行達人,，還可以是個釣魚大爺,。

　　當多數(shù)人都在為新吉姆尼來不來中國吵得你死我活的時候，人家要么就是正在開車去沙漠里喝茶的路上,，要么就是在改裝店研究自己的下一步計劃,，再或者就是三五好友正在某個山地里嗨天嗨地穿越中……“新車換代？沒功夫理會你們這些無聊的人……”

　　他們不換車么,？恩~我想除非是哪天他們真是玩夠了,，玩累了，脫坑了,，他們才會換車吧,，又或者是因為一些不可控的原因不得已換車，否則他們多會這么一直“嗨下去”,，開著自己的吉姆尼,，過著自己想要的生活。

編輯說：吉姆尼從來就沒有為誰而改變過

　　指望吉姆尼可以“大換血”的人：想著吉姆尼換2.0L,？五門,？你可以洗洗睡了，從“血統(tǒng)”的角度看,，全新吉姆尼幾乎沒有變化,，反而讓自己更硬了,，熟悉的非承載，熟悉的三連桿+硬橋,，迫于時代更新的1.5L發(fā)動機也只不過比前作提升了“些許有限”而已,，就跟大眾的老款1.6自吸換1.5L自吸一樣。會有改善,，但整體感覺不會變,。電子輔助限滑的加入倒確實值得慶幸，它會讓越野變得輕松一些,，尤其是對那些新用戶來講很友好,，額~還可以幫你省下一筆改裝LSD的錢。

　　對新吉姆尼很期待的現(xiàn)款車主：老款車就不多說了哈,，你們都懂,，雖然存在著各種不爽，但在越野方面倒是沒讓大伙失望,，隨著換代車型的到來,，底子沒變，你們可以放心了,，細節(jié)上的提升不用多說,，一句話：終于符合時代了！新的顏值也“好看”了,，如果價格合適,，該置換就置換吧。

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結(jié)語：繼續(xù)在小型越野之王的路上越走越遠

　　鈴木的這次換代,，也真是夠勉強的了，外觀像G,，內(nèi)飾像馬,，“好一幅致敬經(jīng)典的好牌，”用了20年的底盤,，補強一下又出來了,，研發(fā)經(jīng)費到底有多少我不知道，不過倒是真體現(xiàn)了吉姆尼一硬到底的決心,，反正在小型越野車這個領(lǐng)域鈴木也沒對手,，與其改得四不像，不妨繼續(xù)在我這個“獨家領(lǐng)域”一直做標桿,，做圖騰,，“就喜歡你們看不慣我又干不掉我的樣子！”

　　最后一事兒,！平行進口商已經(jīng)在搞3C了,，你們表太急……（文/圖 汽車之家 任博）

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