40年再受矚目,！老車主和你聊全新吉姆尼
亮點(diǎn)2：潛力依舊巨大：前后三連桿+硬橋結(jié)構(gòu)
三連桿硬橋,，就是卡車底盤唄,？這也是不少人對吉姆尼底盤的評價(jià)，其實(shí)也沒毛病,，頂多就是將鋼板彈簧換成了螺旋彈簧,，比“面的”舒服點(diǎn)。從“家用車立場”看,，它確實(shí)如此,。
改裝吉姆尼通過性演示：
槽點(diǎn)2：整體橋的舒適性：“≈面的”
當(dāng)然了,，在越野領(lǐng)域,，這種懸架結(jié)構(gòu)也是源遠(yuǎn)流長了，無論是三菱系,、豐田系,，你都可以在它們的傳統(tǒng)越野車上看到類似，或者說近乎一樣的設(shè)計(jì),，極為可靠,、可塑性高是它的殺手锏，說到這里我也不禁猜測：第四代吉姆尼其實(shí)骨子里一點(diǎn)都沒妥協(xié),，從繼續(xù)優(yōu)化的底子就可以看出,，鈴木想讓它變得：再強(qiáng)一點(diǎn)！再硬一些……
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揭秘新車技術(shù)
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