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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

迷茫后的復(fù)興 謳歌未來(lái)設(shè)計(jì)如何走?

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- 最新的家族化設(shè)計(jì)從哪兒來(lái),?

  概念車,對(duì)于很多品牌來(lái)說(shuō)就是對(duì)很久很久以后出行工具的憧憬和探討,,所以看起來(lái)非常的科幻,,可是對(duì)于另一些比較務(wù)實(shí)的品牌來(lái)說(shuō),概念車往往是他們拿來(lái)試探市場(chǎng)對(duì)新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品反應(yīng)如何,,往往在概念車發(fā)布之前,,量產(chǎn)車就已經(jīng)凍結(jié)設(shè)計(jì)了。在這些務(wù)實(shí)的品牌中,,本田就占據(jù)了其中一席,。

汽車之家

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  作為本田子品牌的謳歌(參數(shù)|詢價(jià)),顯然也延續(xù)了母公司的這一風(fēng)格,。在2016年1月于底特律舉辦的北美車展上,,謳歌第一次向世人揭開了使用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的概念車PRECISION。類似于鉆石的大尺寸五邊形格柵與謳歌當(dāng)時(shí)量產(chǎn)車所使用的盾形格柵相比家族化特征更加明顯,。

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  三個(gè)月后的北京車展上,,謳歌為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了一款專屬于中國(guó)市場(chǎng)的車型:緊湊型SUV謳歌CDX,并以謳歌品牌在中國(guó)生產(chǎn)的第一款產(chǎn)品的身份與大家見面,�,?吹竭@款量產(chǎn)車時(shí)大家會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn),你能在它的身上找到不少三個(gè)月前亮相的概念車PRECISION所擁有的設(shè)計(jì)元素,。

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  既然都使用了相同的家族化設(shè)計(jì),,又僅有大燈燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在著一些比較明顯的差別,那么就像其他品牌家族化設(shè)計(jì)所遇到的問(wèn)題一樣,,如何確保不是“套娃”的問(wèn)題也擺在了謳歌的設(shè)計(jì)師面前,。全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言體系下的謳歌如何從前臉來(lái)分辨出具體的車型呢?

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  如果單一的只看一個(gè)車型的前臉,你的目光首先會(huì)被進(jìn)氣格柵和大燈吸引,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能確定無(wú)疑這是一輛謳歌,,在這種情況下,保險(xiǎn)杠的差別很難被注意,,畢竟相比而言它們顯得略平淡無(wú)奇了些,。但是如果你將所有的轎車和SUV放在一起,差異化就能清晰可見,!

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  因此我們看到,,不論是最新發(fā)布的CDX,還是全新一代的RDX,,都并未采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),,并且參考概念車PRECISION的尾燈造型,我們有理由相信在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),,謳歌都不會(huì)在除了NSX之外的車型上使用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),。

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  在洛杉磯的謳歌設(shè)計(jì)工作室中,我還看到了一臺(tái)被黑色幕布蓋住的新轎車,,雖然不確定它的具體型號(hào),,但是從車頂輪廓線和幕布勾勒出的尾燈細(xì)節(jié)來(lái)看,這款漂亮的轎車和概念車PRECISION具有高度的相似性,,其尾燈輪廓也如出一轍,。有外媒消息稱今年8月的圓石灘車展上,謳歌會(huì)帶來(lái)一款準(zhǔn)量產(chǎn)的四門高性能轎車,,或許它就是我在設(shè)計(jì)室看到的那臺(tái),。

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