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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

旁觀者車展特輯:設(shè)計(jì)師印象最深刻的車

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- 最具科技感的電動(dòng)車:奧迪 AI:ME

  這次奧迪將一臺(tái)名為AI:ME的概念車帶到了上海灘,展示奧迪探索未來(lái)城市高端出行的答案,。提到奧迪,,最顯著地特點(diǎn)有哪些?與一千個(gè)讀者心中有一千個(gè)哈姆雷特不同,,相信絕大多數(shù)人提到奧迪都會(huì)說(shuō)大嘴和大燈!

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  所謂參數(shù)化的設(shè)計(jì),就是用相同的圖案以漸變的方式排列,,從而展現(xiàn)出獨(dú)特的韻律,。這樣的設(shè)計(jì)不僅在奧迪,在之前許多其他品牌推出的概念車上也能找到這種設(shè)計(jì)手法,。雖然并非最近才出現(xiàn)的產(chǎn)物,,但參數(shù)化設(shè)計(jì)到現(xiàn)在仍然被大家普遍認(rèn)為是一種時(shí)尚、新穎的設(shè)計(jì)手法,。

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  所有的這些設(shè)計(jì)元素都讓奧迪AI:ME看起來(lái)既時(shí)尚又智能,,與它的名字相得益彰。六邊形的“大嘴”以及LOGO上方鏤空的空氣動(dòng)力學(xué)套件和2017年法蘭克福亮相的概念車奧迪Aicon如出一轍,,但是在“大嘴”內(nèi)部的兩側(cè)又加入了一些與大燈參數(shù)化設(shè)計(jì)相同的花紋,,更加弱化了大燈的輪廓。

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  或許打造這種家族設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)在于貫穿整個(gè)側(cè)窗的棱線,,從前翼子板延伸而出的線條橫穿整個(gè)車窗,,一直到車尾C柱,這樣的設(shè)計(jì)在如今任何量產(chǎn)車上都難以看到,,因?yàn)檫@條棱線的存在讓車窗很難升降,,但不可否認(rèn)它讓概念車的運(yùn)動(dòng)感和科技化都有了不小的提升。

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  與奧迪Aicon達(dá)到L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛所不同,,AI:ME“只有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力,,因此在概念車上我們也能看到方向盤和油門、剎車踏板的存在,。不過在自動(dòng)駕駛模式下,,方向盤可以折疊隱藏在儀表臺(tái)中,論科技感,,完爆沒有方向盤的Aicon ,。

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  奧迪通過AI:ME帶來(lái)了他們對(duì)未來(lái)城市高端通勤的解決方案,從概念車來(lái)看它不僅外觀和內(nèi)飾科技感十足,,也在刻意的想營(yíng)造出一種有別于工業(yè)氣息的溫馨。此外,,它和Aicon之間比較明顯的家族化特征,,或許預(yù)示著在道路上看到它們身影的日子并不遙遠(yuǎn)。

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