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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

旁觀者車(chē)展特輯:設(shè)計(jì)師印象最深刻的車(chē)

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  [汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)殿堂]  2019年的上海車(chē)展即將接近尾聲,,本屆車(chē)展上各大廠商帶來(lái)的各式新車(chē)多達(dá)數(shù)百款,,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了一場(chǎng)視覺(jué)上的饕餮盛宴,不論是傳統(tǒng)燃油車(chē)還是新能源車(chē),,都使出了渾身解數(shù)希望在增速放緩的中國(guó)市場(chǎng)吸引到大家的注意力,,因此也有了這次的“旁觀者”節(jié)目的車(chē)展特輯——設(shè)計(jì)師眼中印象最深刻的車(chē)型。

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旁觀者是誰(shuí)?

  近兩年,,車(chē)企的新車(chē)宣傳攻勢(shì)中,,設(shè)計(jì)都成為了重要一環(huán),大家都喜歡用一系列故事闡述設(shè)計(jì)靈感,�,!斑@里像什么,那里來(lái)自獨(dú)特的中國(guó)元素”的故事我們屢見(jiàn)不鮮,。其實(shí)上,,這大多數(shù)只是滿足媒體傳播的需求。真正的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,,設(shè)計(jì)師考量的因素比這深入的多,。

  因此,,我們找到了專(zhuān)業(yè)的第三方設(shè)計(jì)公司——意柯那(ICONA),通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師的視角,,解讀那些頗具話題點(diǎn)的新車(chē),。今后這個(gè)叫做“旁觀者”的系列選題中,您將見(jiàn)到這些第三方設(shè)計(jì)師對(duì)市面上值得一聊的車(chē)型進(jìn)行分析,,這些行內(nèi)人的看法、切入點(diǎn)與觀點(diǎn)犀利且客觀,、真實(shí),。


  如果你擔(dān)心大眾設(shè)計(jì)師會(huì)偏袒自家的作品,那么不妨聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自第三方中立的評(píng)價(jià),,為此我們特地在上海車(chē)展期間聯(lián)系了意柯那上海設(shè)計(jì)中心的中外設(shè)計(jì)師們,。

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  你可不要小看這家第三方設(shè)計(jì)公司,與賓尼法利納一樣它承接了很多我們所熟知的車(chē)型改款設(shè)計(jì),,但出于商業(yè)上的保密條款,,我們不再此做詳細(xì)介紹。

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  因?yàn)楸敬紊虾\?chē)展亮相的新車(chē)太多,,我們無(wú)法和設(shè)計(jì)師們一一對(duì)這些車(chē)進(jìn)行點(diǎn)評(píng),,因此在這里會(huì)挑出幾款具有代表性的作品。它們有的是純展示理念的概念車(chē),,有的是預(yù)示量產(chǎn)的概念車(chē),,還有的是已經(jīng)達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)的新車(chē),在這數(shù)百款新車(chē)中,,有哪些給設(shè)計(jì)師們留下了深刻的印象呢?我們一起來(lái)看一看,。

- 最漂亮的SUV概念車(chē):英菲尼迪QX Inspiration

  本次上海車(chē)展期間,有不少設(shè)計(jì)師都在英菲尼迪的展臺(tái)駐足良久,,而他們的目光都被同一款車(chē)所吸引:英菲尼迪QX Inspiration,。作為一款中大型SUV概念車(chē),QX Inspiration在整個(gè)英菲尼迪的展臺(tái)上毫無(wú)疑問(wèn)的處于C位,,但真正讓它吸引眾多設(shè)計(jì)師目光的原因,,則是它堪稱(chēng)整個(gè)車(chē)展最漂亮的SUV概念車(chē)。

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  英菲尼迪QX Inspiration并未使用非常多的線條,,而是大量的使用曲面來(lái)展現(xiàn)一種柔和,,可是作為SUV,一味地柔和卻難以表現(xiàn)出英菲尼迪品牌的運(yùn)動(dòng)基因,。因此局部尖銳線條的使用就能和曲面產(chǎn)生強(qiáng)烈的對(duì)比,,切割出來(lái)的型面也因此有了更好的視覺(jué)效果。

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  此外,,傳統(tǒng)霧燈區(qū)域也通過(guò)兩條折線和型面差形成了視覺(jué)上的陰影區(qū),,符合人們傳統(tǒng)的審美慣性,。而LOGO上方居中凸起的一條棱線,是一種五十年代常見(jiàn)的小細(xì)節(jié),,它的存在也讓英菲尼迪QX Inspiration多了一種復(fù)古的時(shí)尚感,。

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  為何這么在意這條腰線呢?不僅僅是其量產(chǎn)的難度大,還因?yàn)樗鼘④?chē)門(mén)的這一塊大面分成了兩個(gè)不同的曲面,,在光照下形成截然不同的視覺(jué)效果,,也正是因?yàn)檫@條銳利腰線的存在讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)既有特點(diǎn)又更加飽滿。

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  貫穿式尾燈是最近幾年設(shè)計(jì)領(lǐng)域非常流行的一個(gè)元素,,很多人看到貫穿式尾燈就會(huì)覺(jué)得像炒冷飯,,但英菲尼迪QX Inspiration的尾燈并不是為了貫穿而貫穿。實(shí)際上尾燈的上下兩個(gè)型面并不在一個(gè)平面上,,因此尾燈的安裝位置可以說(shuō)是由型面差自然形成,,不突兀、不違和,,遵循著車(chē)尾整體體量的設(shè)計(jì),。

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  從內(nèi)飾的偏暖的配色到日式插花的擺放,無(wú)一不是在表達(dá)出一種居家的風(fēng)格,。部分透光的天窗遮陽(yáng)簾又在光照下帶給人一種百葉窗的視覺(jué)效果,,加上實(shí)木和座椅材質(zhì)所體現(xiàn)出的精致細(xì)膩的感覺(jué),整個(gè)內(nèi)飾帶來(lái)一種非常日式的居家風(fēng)格,,而這也是英菲尼迪作為一個(gè)日本豪華品牌在概念車(chē)的設(shè)計(jì)上融入日本文化的體現(xiàn),。

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