同合資品牌較高下？江淮嘉悅A5底盤解析
[汽車之家 底盤解析] 作為江淮大眾共線生產(chǎn)的首款轎車，采用了全新的造型設(shè)計,、整體風(fēng)格運動且頗具攻擊性的江淮嘉悅A5(參數(shù)|詢價)在成都車展上初一亮相就吸引了不少消費者的目光,。不論是前臉頗有攻擊性的造型，還是車身溜背式的線條,，都給人傳遞出一種動感,，那么它在底盤結(jié)構(gòu)上是否也和外觀一樣呢?咱們一起來看一看。
- 車型介紹
雖然江淮嘉悅A5目前還沒上市,，但是其配置和預(yù)售價格已經(jīng)公布,。我們今天實拍的是整個車系中的頂配車型，預(yù)售價11.58萬元的2020款 1.5T CVT夢想型,。采用1.5T發(fā)動機和CVT無級變速箱,。不過在底盤結(jié)構(gòu)上，江淮嘉悅A5全系都使用的是前麥弗遜+后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),，因此不會有什么區(qū)別,。
[全景圖為拆掉車輪和發(fā)動機艙底部護(hù)板后的狀態(tài)]
- 前懸架結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)
江淮嘉悅A5的前懸架為市場上能見率最高的麥弗遜式結(jié)構(gòu),，這種結(jié)構(gòu)想必不用介紹大家也非常熟悉了。放眼緊湊型車市場,，不論是豪華品牌還是合資品牌,，都使用的這種懸架結(jié)構(gòu)。
因此在減輕下控制臂重量,，從而降低簧下質(zhì)量和減少不易損壞零件的維修成本之間,，江淮的工程師們選擇了前者，這也就是為何江淮嘉悅A5的前懸架下控制臂使用了一體式的設(shè)計,。
從材質(zhì)上來講,，江淮嘉悅A5的底盤結(jié)構(gòu)沒有任何驚喜或者意外。畢竟從級別和售價來看,，這樣的結(jié)果是正常合理的,，從制造工藝方面來說，其與合資品牌車型站在了同一水平線上,，不會有明顯的差距,。
綜合來看，江淮嘉悅A5的整個前部底盤并沒有什么會被消費者詬病的問題,，整體看來結(jié)構(gòu)簡單明了,、工藝扎實，在考慮它的預(yù)售價格,，能夠有這樣的結(jié)果已經(jīng)比較令人滿意了,，即使與我們拆解過的同級別合資車型相比，也是不過不失,。
文章標(biāo)簽：
底盤解析
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
論壇推薦
進(jìn)入嘉悅A5論壇>
- 嘉悅A5在路上06月16日
- 開滿鮮花的洸河濕地景區(qū)05月14日
- 泰山紅門游記04月27日
- 泰安虎山公園游記04月07日
- 嘉悅帶你看油菜花香03月28日
- 風(fēng)景美如畫桃花雪03月17日
- 曲阜尼山盛景02月27日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應(yīng)該如何選擇,？0回答
- 機油應(yīng)該如何選擇,？0回答
- 前輪胎壓過低應(yīng)該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎,？0回答
好評理由：
差評理由：