[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] “投其所好”在漢語里雖然是個(gè)貶義詞,,但在商業(yè)里卻是黃金原則。我們今天幾乎所有在市面上看到的商品,,都是企業(yè)基于“投其所好”的原則開發(fā)出來的,。這里的這個(gè)“其”,是指市場,,或者顧客,。企業(yè)做產(chǎn)品,要把“投其所好”運(yùn)用得好,,太難了,。本期我們對話到了本田皓影開發(fā)負(fù)責(zé)人津嶋広通,來聊聊本田是如何“投其所好”的。
本田原經(jīng)營企劃部部長小林三郎在其所著的《本田創(chuàng)新的精髓》中提到:基于顧客的價(jià)值觀,、從獨(dú)特的角度捕捉到的事物的本質(zhì)。那么既然是要基于顧客的價(jià)值觀,,那么本田為什么要在已經(jīng)有CR-V的情況下,,又推出了一款定位極其相近的皓影呢?
開發(fā)總負(fù)責(zé)人是做什么的,?
津嶋(dǎo)広(guǎng)通是皓影車型開發(fā)總負(fù)責(zé)人,,說他是皓影的“父親”也不為過,,那這位“父親”到底承擔(dān)怎樣的工作,?
和大部分企業(yè)一樣,本田在開發(fā)方面采用的是項(xiàng)目制,。開發(fā)團(tuán)隊(duì)并不是固定的,每當(dāng)有新項(xiàng)目時(shí),,就會(huì)從各部門調(diào)派專家人員,,組成開發(fā)團(tuán)隊(duì)。皓影開發(fā)團(tuán)隊(duì)就由曾經(jīng)參與過CR-V,、CR-V中期改款,、思域、雅閣等開發(fā)項(xiàng)目的成員組成,。
1+1=1.5也能接受
皓影其實(shí)很早就在中國區(qū)投放車型規(guī)劃中了,。也就是說,本田的雙車戰(zhàn)略“蓄謀已久”且在“下一盤很大的棋”了,。其實(shí)我們看慣了日系品牌雙車戰(zhàn)略和德系品牌細(xì)密產(chǎn)品線的布局,,本田在緊湊型SUV這個(gè)級別,再推出一款定位與CR-V非常相近的車型很自然,。
如果從東風(fēng)本田的角度來講,,可能確實(shí)會(huì)顧慮自己打自己。對于廣本來說并非如此,,本田在華的SUV從小到大有XR-V/繽智,、CR-V、UR-V/冠道,,但廣本的繽智和冠道中間是空缺的,,當(dāng)顧客有需求時(shí),只能眼睜睜地看著東本開張。切身利益的爭奪,,兄弟之間哪還有情誼可言,?
看似相近實(shí)則有些對立 拉攏那些不滿CR-V的人
皓影的誕生源于CR-V部分用戶的不滿。前幾年的中國市場對于SUV的需求上升很迅猛,,本田再審視了既有的產(chǎn)品線后發(fā)現(xiàn)在華的緊湊型SUV市場只有CR-V一款車,,而在對CR-V車主群體調(diào)研后發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)一部分CR-V車主對CR-V有所不滿,,認(rèn)為無法滿足他們的需求,,而用腳投票買了別的車的就更不用說了。
小企業(yè)才做選擇,,大企業(yè)說我全都要,。針對這樣的市場調(diào)研結(jié)果,本田覺得,,需要開發(fā)出一款和CR-V不同的緊湊SUV,,贏得那些對CR-V不滿的顧客的錢包。
內(nèi)斂的帥氣 投中國年輕顧客所好
那么皓影討好的是哪些人呢,?以往我們提到CR-V,,很多人習(xí)慣性與中年、家庭等標(biāo)簽聯(lián)系起來,,甚至?xí)f是“爸爸的車”,。總之,,與年輕,、運(yùn)動(dòng)和科技是很難不沾邊的。
這樣的車主形象,,毫無疑問是把年輕人以及成長起來的年青一代往外推,。連全新雅閣這樣的中級車,造型都走向跑車化,,緊湊型SUV要是再固守陣地,,市場就被人搶走了。在商業(yè)社會(huì)的激烈競爭就像逆水行舟,,不進(jìn)則退,。
本田通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),中國年輕人想法變化很快,,以前中國汽車市場的主流審美有一種趨勢,,是追求閃閃發(fā)光、高大上,、大氣的特點(diǎn),,但這幾年,這種潮流已經(jīng)開始過去,大家追求內(nèi)斂的帥氣,。負(fù)責(zé)造型開發(fā)的設(shè)計(jì)師在了解到中國的這種趨勢后,,就將這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)應(yīng)用在皓影身上。
如何理解內(nèi)斂的帥氣,?我們可以參考時(shí)尚界,,近兩年大家最愛提的一個(gè)詞的是性冷淡風(fēng),其實(shí)也就是極簡主義,,通常選擇淺色,、中性色和看似簡單的線條,代表克制與現(xiàn)代,,簡潔明了,,但高級感很強(qiáng)。
這一風(fēng)格以日系和北歐派為代表,,在家居用品和服裝方面最為常見,。正是這樣的審美潮流,讓本田需要去重新考慮年輕人的喜好,。
好評理由:
差評理由: