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似相近實(shí)則略對立 要留住年輕人的皓影

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  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  “投其所好”在漢語里雖然是個(gè)貶義詞,但在商業(yè)里卻是黃金原則,。我們今天幾乎所有在市面上看到的商品,,都是企業(yè)基于“投其所好”的原則開發(fā)出來的。這里的這個(gè)“其”,,是指市場,,或者顧客。企業(yè)做產(chǎn)品,,要把“投其所好”運(yùn)用得好,,太難了。本期我們對話到了本田皓影開發(fā)負(fù)責(zé)人津嶋広通,,來聊聊本田是如何“投其所好”的,。

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  本田原經(jīng)營企劃部部長小林三郎在其所著的《本田創(chuàng)新的精髓》中提到:基于顧客的價(jià)值觀、從獨(dú)特的角度捕捉到的事物的本質(zhì),。那么既然是要基于顧客的價(jià)值觀,,那么本田為什么要在已經(jīng)有CR-V的情況下,又推出了一款定位極其相近的皓影呢,?

開發(fā)總負(fù)責(zé)人是做什么的,?

  津嶋(dǎo)広(guǎng)通是皓影車型開發(fā)總負(fù)責(zé)人,說他是皓影的“父親”也不為過,,那這位“父親”到底承擔(dān)怎樣的工作,?

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  和大部分企業(yè)一樣,,本田在開發(fā)方面采用的是項(xiàng)目制。開發(fā)團(tuán)隊(duì)并不是固定的,,每當(dāng)有新項(xiàng)目時(shí),,就會(huì)從各部門調(diào)派專家人員,組成開發(fā)團(tuán)隊(duì),。皓影開發(fā)團(tuán)隊(duì)就由曾經(jīng)參與過CR-V,、CR-V中期改款、思域,、雅閣等開發(fā)項(xiàng)目的成員組成,。汽車之家

1+1=1.5也能接受

  皓影其實(shí)很早就在中國區(qū)投放車型規(guī)劃中了。也就是說,,本田的雙車戰(zhàn)略“蓄謀已久”且在“下一盤很大的棋”了,。其實(shí)我們看慣了日系品牌雙車戰(zhàn)略和德系品牌細(xì)密產(chǎn)品線的布局,本田在緊湊型SUV這個(gè)級別,,再推出一款定位與CR-V非常相近的車型很自然,。

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  如果從東風(fēng)本田的角度來講,可能確實(shí)會(huì)顧慮自己打自己,。對于廣本來說并非如此,,本田在華的SUV從小到大有XR-V/繽智、CR-V,、UR-V/冠道,,但廣本的繽智和冠道中間是空缺的,當(dāng)顧客有需求時(shí),,只能眼睜睜地看著東本開張,。切身利益的爭奪,兄弟之間哪還有情誼可言,?

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看似相近實(shí)則有些對立 拉攏那些不滿CR-V的人

  皓影的誕生源于CR-V部分用戶的不滿,。前幾年的中國市場對于SUV的需求上升很迅猛,本田再審視了既有的產(chǎn)品線后發(fā)現(xiàn)在華的緊湊型SUV市場只有CR-V一款車,,而在對CR-V車主群體調(diào)研后發(fā)現(xiàn),,有相當(dāng)一部分CR-V車主對CR-V有所不滿,認(rèn)為無法滿足他們的需求,,而用腳投票買了別的車的就更不用說了,。

  小企業(yè)才做選擇,大企業(yè)說我全都要,。針對這樣的市場調(diào)研結(jié)果,,本田覺得,需要開發(fā)出一款和CR-V不同的緊湊SUV,贏得那些對CR-V不滿的顧客的錢包,。

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內(nèi)斂的帥氣 投中國年輕顧客所好

  那么皓影討好的是哪些人呢,?以往我們提到CR-V,很多人習(xí)慣性與中年,、家庭等標(biāo)簽聯(lián)系起來,,甚至?xí)f是“爸爸的車”�,?傊�,,與年輕、運(yùn)動(dòng)和科技是很難不沾邊的,。

  這樣的車主形象,,毫無疑問是把年輕人以及成長起來的年青一代往外推。連全新雅閣這樣的中級車,,造型都走向跑車化,,緊湊型SUV要是再固守陣地,市場就被人搶走了,。在商業(yè)社會(huì)的激烈競爭就像逆水行舟,,不進(jìn)則退。

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  本田通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),,中國年輕人想法變化很快,,以前中國汽車市場的主流審美有一種趨勢,是追求閃閃發(fā)光,、高大上,、大氣的特點(diǎn),但這幾年,,這種潮流已經(jīng)開始過去,大家追求內(nèi)斂的帥氣,。負(fù)責(zé)造型開發(fā)的設(shè)計(jì)師在了解到中國的這種趨勢后,,就將這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)應(yīng)用在皓影身上。

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  如何理解內(nèi)斂的帥氣,?我們可以參考時(shí)尚界,,近兩年大家最愛提的一個(gè)詞的是性冷淡風(fēng),其實(shí)也就是極簡主義,,通常選擇淺色,、中性色和看似簡單的線條,代表克制與現(xiàn)代,,簡潔明了,,但高級感很強(qiáng)。

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  這一風(fēng)格以日系和北歐派為代表,在家居用品和服裝方面最為常見,。正是這樣的審美潮流,,讓本田需要去重新考慮年輕人的喜好。

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  • 皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 39.81 4.90
    測試文章:全面發(fā)展 測試廣汽本田皓影 銳·混動(dòng)
    評測編輯-王子平:

    開起來動(dòng)力表現(xiàn)夠舒爽,油耗還低,,其它方面也沒什么致命的短板,,同價(jià)位雖然有太多的緊湊型SUV可以選擇,但是皓影有著這么全面的表現(xiàn),,我想大部分消費(fèi)者很難會(huì)忽視它,。對了,個(gè)人覺得混動(dòng)版確實(shí)是真香,,預(yù)算夠的話還是選混動(dòng)好,。

    評測編輯-陳馳:

    作為本田CR-V的姐妹車型,皓影推出就獲得了很高的關(guān)注度,,畢竟“底子”是不用擔(dān)心的,。而作為新車,,皓影還有著更多的優(yōu)勢,比如新鮮且高級的外觀,,同時(shí)內(nèi)飾及空間都有很好的表現(xiàn),,配置也厚道,此外混動(dòng)車型優(yōu)異的油耗變現(xiàn)也是一大亮點(diǎn),。而不足的地方則是底盤濾震和噪音方面,,稍稍遜色一點(diǎn)。

    評測編輯-陳海傭:

    混動(dòng)版車型雖然價(jià)格高一點(diǎn),,但開起來以及它的油耗表現(xiàn)都完全證明了它的實(shí)力,,性價(jià)比其實(shí)很突出。

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皓影

指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬
級別:緊湊型SUV
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