不只是換了個殼傳祺GS4 COUPE設(shè)計解讀

陳海傭

2020年05月18日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

■ 負(fù)責(zé)任的性感,，戴著鐐銬的舞蹈

　　實(shí)際上，“閃電俠”這個主題并不是刻意打造的。在開發(fā)COUPE版之初，團(tuán)隊(duì)沒有設(shè)計這個主題,。設(shè)計團(tuán)隊(duì)在做車燈的研究（既在燈具上玩很多花樣），當(dāng)時正好有這個主題,，大家都覺得非常棒,，能夠給GS4 COUPE賦予更強(qiáng)的特征，于是就拿過來了,。

　　由于沒有采用常規(guī)的家族式前臉設(shè)計,，并且要想討好年輕人，GS4 COUPE在造型設(shè)計必須拒絕無聊乏味,�,！斑h(yuǎn)看好看，近看耐看”，真正做起來并不容易,。上小下大分體式的格柵布局,，輔以暗黑色箭雨格柵作為點(diǎn)綴，加上燈具細(xì)節(jié),，COUPE版看著足夠精神,。

　　設(shè)計與成本，性感與實(shí)用,，是每一款車開發(fā)過程中必須面對的兩個課題,。設(shè)計師形容自己的工作像戴著鐐銬舞蹈，隨意卻又有及其嚴(yán)苛的規(guī)則,，重負(fù)之下的舞動,，是最能體現(xiàn)智慧才能、也是最動人的舞蹈,。GS4 COUPE同樣做出了妥協(xié),，更大的輪圈,、更囂張的尾翼……或受限于成本,、或受限于工藝，最后只能放棄,。

　　在設(shè)計團(tuán)隊(duì)看來,，尾部造型的挑戰(zhàn)性不比車身側(cè)面小，要做到張揚(yáng)而不失秩序感,，這樣才能和前臉遙相呼應(yīng),。除了剛才提到的尾翼，它的亮點(diǎn)設(shè)計包括尾燈,、高位剎車燈以及后包圍等細(xì)節(jié),，整體協(xié)調(diào)又彰顯個性。

文章標(biāo)簽：設(shè)計解碼

共3頁<

1 2 3

>閱讀全文

取消收藏

+1 贊

+1 踩

傳祺GS4 COUPE 2020款 270T 自動尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.14秒	38.75米	8.80升
測試文章：個性卻不乏實(shí)用測傳祺GS4 COUPE 270T
評測編輯-何家榮：	傳祺GS4 COUPE的內(nèi)飾用料及做工,、車內(nèi)配置、動力,、剎車,、油耗都有較好的表現(xiàn)，但個性的外形似乎只符合部分人的審美,，而且為了這所謂的個性,，它的后排頭部空間和后備廂空間都受到了較大的影響。不過,，像它這類車有特定的消費(fèi)人群,，他們根本不在乎那損失的實(shí)用性，可惜這種消費(fèi)者的數(shù)量不多…
評測編輯-梁海文：	傳祺GS4 COUPE從外觀到配置和調(diào)校,，都相對GS4要更加偏向運(yùn)動化,，7速雙離合變速箱表現(xiàn)比預(yù)期要平順，除了起步時會有點(diǎn)沖,，顯得比較生猛,，在多數(shù)時候都能正確理解和執(zhí)行駕駛員指令。加速和制動表現(xiàn)在同級別中都是中上水平,，性能上能滿足年輕消費(fèi)者對運(yùn)動化操控表現(xiàn)的需求,。
評測編輯-蘇煒祺：	作為一款緊湊型suv，GS4 COUPE有著轎跑SUV的姿態(tài),，車頂線條從B柱開始向下壓,，形成一種俯沖的姿態(tài)，看起來非常運(yùn)動,。車頭雖然有廣汽傳祺凌云翼設(shè)計語言的加持,，但轎跑suv畢竟屬于小眾口味，你不能確保所有人都會喜歡它,。1.5T+7dct的動力表現(xiàn)平順好開,，但是缺少爆發(fā)力,，方向盤也缺少溝通感，說到底coupe車型也只是一個顏值控,，對動力有需求的朋友建議考慮清楚,。

不只是換了個殼 傳祺GS4 COUPE設(shè)計解讀

登錄后體驗(yàn)更完整

傳祺GS4 COUPE

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

不只是換了個殼傳祺GS4 COUPE設(shè)計解讀