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就是帶著你燥起來 全新名爵5設(shè)計解讀

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一些碎碎念與新語言車頭設(shè)計

  [汽車之家 設(shè)計解碼]  個性,、潮流、前衛(wèi),,這三個關(guān)鍵詞是幾乎每一家汽車品牌都會關(guān)注的點(diǎn),。越來越多的90后、95后甚至00后涌入購車大軍當(dāng)中,幾乎沒有一家車企打算放棄掉這一塊前景可觀的大蛋糕,,就在這些千奇百怪的創(chuàng)新設(shè)計當(dāng)中,,身為90后的我(雖然長得有點(diǎn)顯老)特別想問一句:你們究竟懂不懂年輕人想要什么?今天,,名爵帶著它的新設(shè)計語言,,要來和我聊聊關(guān)于年輕人的那些事兒。

汽車之家

○ 到底我們年輕人怎么想的,?

  在這個“快時代”背景下,,一切新鮮事都過得特別快,媒體熱度過得快,,潮流文化換得快,,前段時間我還吵著要去打卡的網(wǎng)紅炸雞店,如今也和鬧市區(qū)的肯德基差不多客流了,。這倒不是說我們年輕人不知道沉淀,,畢竟時代發(fā)展的也太快了,而年輕一代新鮮血液又似乎把自己的時間看得很重,,閑暇之余逛逛B站刷刷抖音也就成為了常態(tài),。

汽車之家

  也正因?yàn)槿绱�,,我們這些年輕人在消費(fèi)觀上面與前輩有著很大的不同:再窮也要追求個人生活品質(zhì),,喜歡的東西誰都不能勸一定要買回來等等等等。用現(xiàn)在比較標(biāo)簽化的形容,,就是追求感性消費(fèi),,自我消費(fèi),個性消費(fèi),。這種消費(fèi)理念看上去有些“沖動”,,但你換個思維去向,本來年輕人掙得就不多,,還不說把這點(diǎn)兒錢花到心坎里,,先爽了再說。

汽車之家

  總結(jié)下來,,我覺得用四個字形容當(dāng)代年輕人非常合適:及時行樂,。誰都不知道明天會發(fā)生什么,什么東西突然出現(xiàn),,什么事情突然火了,,什么文化突然流行,這都說不好,。既然如此,,我就活給我自己看,買車也買個痛快,,買個特別的,,管他別人怎么說呢,?

汽車之家

  所以我并不希望這種消費(fèi)觀念得到否定,通過個性的事物尋找共鳴,,獲得同好,,獲得快樂,這難道不是年輕的你最想干的事兒嘛,?車不再是單純的代步工具,,讓車代表你的審美與品位,體現(xiàn)與眾不同的個性,,從內(nèi)心得到滿足,,那這車你也自然就很想買回來天天開了。

○ 某種層面上來說,,全新名爵5傳承了品牌最核心的價值觀

  說完了當(dāng)代年輕人的消費(fèi)觀,,咱們再來聊聊車本身。了解名爵品牌歷史的朋友們都知道,,這一品牌定位運(yùn)動化,,但這種定位并非是那些遙不可及的產(chǎn)品,反而它還有些“平民英雄”色彩,。

汽車之家

  名爵MGB GT如同福特Mustang一樣,,它們都是一個時代的標(biāo)簽,它們讓有趣而個性的跑車進(jìn)入尋常百姓家,,也在名人貴族中圈粉無數(shù),,它們都很偉大,都是汽車界的卡西歐G-Shock,,那種無論你有錢沒錢都繞不開的一個選項(xiàng),。某種層面上來說,這就是流行文化與潮流文化的早期表現(xiàn),。

汽車之家

  當(dāng)然,,我不敢斷言全新名爵5也會成為經(jīng)典,它的銷量如何還要看之后公布的售價,,但從設(shè)計角度來看,,這臺車做到了夠個性,夠炸眼,,而這也正是第三代名爵“燃動科技美學(xué)”設(shè)計語言所要表達(dá)的關(guān)鍵:張揚(yáng),,甚至于有點(diǎn)兒“愛誰誰”的感覺。

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

  想把一臺車設(shè)計的很“另類”其實(shí)不難,,但想要兼顧一定程度的實(shí)用性,,還能讓這種張揚(yáng)前衛(wèi)的造型不會顯得不自然,這就很考驗(yàn)設(shè)計團(tuán)隊(duì)的能力了。為此,,邵景峰帶領(lǐng)設(shè)計團(tuán)隊(duì),,從新設(shè)計語言建立到整車造型完成,幾乎全盤交給年輕一代設(shè)計師們主導(dǎo)整個過程,,任其天馬星空的同時,,背后默默支持并加以完善,保證整個突破性的設(shè)計語言顯得更加自然,,視覺感受有沖擊但比例保持協(xié)調(diào),。

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

  作為名爵新設(shè)計語言的首款轎車,整個車頭較之前的設(shè)計更加大膽,,甚至于很競技,,頗有很多近幾年歐洲跑車的設(shè)計調(diào)性,尤其這個前格柵的處理手法真挺夸張的,,不管你能不能接受,,最起碼做到了足夠矚目,年輕人不就想個性點(diǎn)兒成為與眾不同的焦點(diǎn)嘛,。

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車身側(cè)面與車尾設(shè)計

  說完車頭 再來聊聊車身側(cè)面,。既然強(qiáng)調(diào)年輕、個性與運(yùn)動,,全新名爵5采用溜背設(shè)計也就不意外了,,只不過在整個側(cè)面處理上,設(shè)計師們有著不少小心思在里面,。

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

  車身側(cè)面設(shè)計看上去很簡單,實(shí)則也有講究,。這里面除了整個側(cè)面采用前俯沖后溜背的造型之外,,為了強(qiáng)化這種運(yùn)動視覺感受,,該車還采用了“前墜后拱”的手法,,并且后窗與C柱大幅度向內(nèi)收,這就非�,!芭苘嚮绷恕粫绊戃噧�(nèi)橫向空間,?今天沒有車內(nèi)體驗(yàn),我也不知道,先看爽了再說,。

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

  相比車頭而言,,車尾設(shè)計不算翻天覆地,,但在我看來,,這套車尾設(shè)計語言并不跳脫,,反而與目前的設(shè)計很搭,,尤其配合溜背造型看上去飽滿有力,還挺性感的,。

上汽集團(tuán) 名爵5 2020款 基本型

  確實(shí),,如果你真打算買一臺全新名爵5,,在我看來這種鮮艷的顏色似乎更適合它,,一方面在于撞色搭配出來的效果很吸引路人的注意,另一方面敢搭這么鮮艷顏色的車型也不算多,而且按照設(shè)計初衷其實(shí)這款車很適合這種撞色搭配,,既然想成為“最靚的崽”還不靚到底,?

○ 編輯點(diǎn)評:

  雖然只是簡單的外觀亮相,,但我們能看出新一代名爵設(shè)計語言的那些突破,,以及他們對于當(dāng)代年輕人的一些理解,。作為B站6級號年費(fèi)大會員用戶,我不敢說這臺車跳脫的設(shè)計語言一定是我們年輕人想要的,,但從標(biāo)榜個性的角度來說,,這臺車一定會成功吸引很多路人注意。最后用設(shè)計師邵景峰的一句話作為結(jié)尾吧:“我不求這么張揚(yáng)的車有什么高銷量,,但只要讓當(dāng)代年輕人看完之后覺得,,這車我很天天開,很想改裝它,,我覺得就成功了。”(文/圖 汽車之家 舒寧)

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    評測編輯-周翱:

    最后對全新名爵5的點(diǎn)評,繞不開的是它的設(shè)計,,名爵第三代家族設(shè)計語言確實(shí)有一定的“殺傷力”,;內(nèi)飾的設(shè)計和配色,還有液晶儀表中新增的動態(tài)駕駛管理及加速計時頁面,,令車內(nèi)充斥著運(yùn)動氣息,。但是,對,,還是有但是的,,1.5L車型的動力表現(xiàn)有些過于佛系,和動感設(shè)計形成了一定的反差,。其實(shí)全新名爵5的整體操控表現(xiàn)還是不錯,,如果預(yù)算足夠的話,不妨考慮一下1.5T車型,。

    評測編輯-張子儀:

    1.5L的名爵5動力實(shí)在是太弱了,,除非你對動力完全沒需求,否則還是考慮1.5T版本吧!

    評測編輯-林琦:

    當(dāng)你在選車頁面將價格設(shè)定在6-9萬元區(qū)間,,勾選緊湊型車,,再將下面的所有可選配置都打上勾,剩下的就只有全新名爵5和長安逸動了,。此外購買全新名爵5的前20000名車主還有3000元的購車紅包,,終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等福利,就是不知道現(xiàn)在去訂車,,還能不能享受到這待遇了,。

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    評測編輯-周翱:

    動力和設(shè)計上的表現(xiàn)依然是該車的亮點(diǎn),車內(nèi)采用了斑馬系統(tǒng)使其有著較為主流的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn),,在影音娛樂方面沒有明顯的短板,,1.5T車型不僅滿足日常使用,,偶爾激情駕駛也完全能勝任,。

    評測編輯-朱力神:

    名爵5有著相當(dāng)多討人喜歡的特色,小巧的車身尺寸,,靚麗的造型和色彩,,較為周全的配置不僅得到了許多青年男性的青睞,女性群體當(dāng)中名爵5也有著不小的保有量,。與同級別車型相比,,名爵5有著相當(dāng)鮮明的特色。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著十分討喜的外觀,,動力表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期,,對于年輕人來說是一臺不錯的入門車型。當(dāng)然它的優(yōu)勢不僅在于外觀和動力,,車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)同樣有著同級別中十分亮眼的表現(xiàn),。

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    評測編輯-曹昊旻:

    此前我也在試駕會上開過名爵5 1.5L車型,是一臺開起來很輕松的車,,雖然動力上不能帶來太多快感,,但底盤和NVH的良好表現(xiàn)給我留下了不錯的印象,再結(jié)合它的指導(dǎo)價格,,也就不對動力有過多要求了,。

    評測編輯-周翱:

    對于名爵5的外觀我還是很喜歡的,非常動感,,內(nèi)飾也營造出了不錯的運(yùn)動氛圍,。此前我試駕過名爵5 1.5T車型,所以對于追求動力表現(xiàn)的朋友,,我肯定推薦1.5T車型,;當(dāng)然在配置相同的情況下,1.5L車型的指導(dǎo)價更低,是要配置還是要動力還得您自己抉擇,。

    評測編輯-朱力神:

    其實(shí)名爵5給我留下最深印象的是它使用的斑馬VENUS車載多媒體系統(tǒng),,功能全面,語音識別率也很高,。在駕駛層面它開起來也很容易上手,,就是個人感覺動力還是弱了一些,1.5T發(fā)動機(jī)會和名爵5的動感設(shè)計更加搭配,。

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    評測編輯-周翱:

    全新一代名爵5的改變可謂翻天覆地,,如今的造型變得更具攻擊性,采用了名爵品牌最新設(shè)計語言也使得它變得足夠時尚,。動力方面,,車輛1.5T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)也算可圈可點(diǎn),變速箱和發(fā)動機(jī)的配合足夠默契,,底盤質(zhì)感也在可接受范圍內(nèi),。

    評測編輯-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分適合年輕消費(fèi)者的車型,提供了1.5T和1.5L兩款動力,,此次測試的1.5T動力滿足日常使用,,加速快而且有持續(xù)的沖勁兒,偶爾激情駕駛完全能跟得上你的腳步,。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著足夠吸引人的外形,,配置方面不到10萬就能買到頂配版本,對于許多年輕消費(fèi)者而言,,是一款非常不錯的入門車型,,動力表現(xiàn)也算是可圈可點(diǎn),8.17秒的加速成績在同價位中也絕對拿得出手,。

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    MG5外形設(shè)計很出彩,怒目圓睜的樣子完全一副小鋼炮的模樣,,動感的內(nèi)飾,、一流的做工以及好玩的ivoka系統(tǒng)也都非常討年輕人的喜歡,只不過其動力表現(xiàn)實(shí)在一般,,而且價格也并不親民,,同價位中,馬自達(dá)3星騁或者�,?怂惯@樣的合資車型顯然更值得推薦,。

    評測編輯-胡正暘:

    AT版本以前來過一次,這回測試MT版,,動力感受小有進(jìn)步,,但仍屬于不大夠用的感覺,。

    評測編輯-羅浩:

    MG5手動擋車型駕駛起來很順手,適合日常使用的同時也具有一點(diǎn)駕駛樂趣,,但和同級別的其他知名度更高的產(chǎn)品相比,,除了外形之外,MG5似乎缺少了點(diǎn)更鮮明的賣點(diǎn),,這也是它需要努力的地方,。

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    看上起很精致的一款小車,,無論是坐、是摸,、是用都能稱得上是精品,,很可惜用了一套老的不能再老的動力總成,性能和油耗表現(xiàn)都很一般,,建議如果喜歡MG5的朋友們,,去買手動擋吧。

    評測編輯-胡正暘:

    動力系統(tǒng)孱弱,,很對不起優(yōu)秀的外觀設(shè)計和精良的內(nèi)飾做工,,廠家在多媒體系統(tǒng)上花了不少心思,不妨把注意力往 發(fā)動機(jī)和變速箱上轉(zhuǎn)移一部分,。

    評測編輯-羅浩:

    MG5最吸引的地方是它時尚的設(shè)計感,能給人眼前一亮的感覺,,必然能吸引很多年輕人的目光,,但相對來說它的底盤和動力系統(tǒng)沒有什么新意,行駛表現(xiàn)平平,。

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MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

指導(dǎo)價:9.99萬
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