二手車行情如何,？GR 86會對二手價格產(chǎn)生影響嗎,？

　　豐田86和斯巴魯BRZ都是帶有玩具屬性的車型,，受眾群體相對較少，對于普通二手車商而言,，周轉(zhuǎn)速度不如卡羅拉,、凱美瑞等家用車型，但也有不少二手車商熱衷于這類車型,。而這類玩具屬性車型的普遍特點是過戶次數(shù)較多,，所以相比家用車，這類車型過戶次數(shù)對二手價格影響不大,。

　　對于86/BRZ這款車而言,，手動擋車型的關(guān)注度明顯高于自動擋車型。雖然新車價手動擋低于自動擋,，但二手車卻剛好相反,，不但價格更高，周轉(zhuǎn)速度也更快一些,。另外,，二手車的價格也沒有網(wǎng)傳的那么夸張，二手車本來就是一車一價,，尤其這類玩具屬性車型,，車況牽扯方方面面，更加負(fù)責(zé)一些,，普遍改裝程度越小,，價格越高。

　　老款86/BRZ停產(chǎn)后,，二手車價格迎來了一波漲幅,，現(xiàn)在GR 86還未確定是否進(jìn)入中國，如果能正常進(jìn)入中國,，且相比老款車型沒有漲價太多,，那對老款車型的二手車價格會造成一定沖擊，但如果漲價明顯,，或以平行進(jìn)口的方式進(jìn)去中國,，那二手車價格可能就要參考吉姆尼等車型，或許還會有一定漲幅,。

GR 86怎么改,？這些大廠給您答案

　　GR 86怎么改,？這就好像問天上有多少顆星星一樣，恐怕沒什么人能立刻回答您,，無論是上一代86,，還是GR 86，日本強(qiáng)大的后市場都能滿足任何一個改裝玩家的需求,。

　　在今年的“FUJI 86 STYLE with BRZ 2021”聚會上,，日本眾多改裝品牌紛紛發(fā)布GR 86的概念改裝車，為眾車迷先打個樣,，下面就請一起跟我走進(jìn)GR 86改裝的世界,。

GR Parts帶來的實驗型產(chǎn)品

　　新一代車型既然是GR 86，那么自家的GR Parts必須要身先士卒,，所以他們帶來了“GR Parts Concept”和“GR Parts Customization Concept”兩款改裝概念車。

　　車身后部由全新的包圍和帶有造型激進(jìn)的擴(kuò)散器組成,，幫助GR 86勾勒出完美的車身線條,，并完美包裹全新的雙邊共四出排氣。GT尾翼采用3D造型,，兩端帶有向下延伸的特有翼尖板,。

　　另一款是“GR Parts Customization Concept”，它的初衷主要是在符合法規(guī)的前提下,，開發(fā)出更加平衡的空氣動力學(xué)套件,。

　　這一個版本包括了：前包后圍、翼子板翼片,、側(cè)裙,、行李箱擾流板、鴨尾擾流板等等,，所有這些都是高性能部件,，旨在提高GR 86的潛力。

HKS教科書般的改裝范本

　　作為日本改裝后市場的龍頭老大,，HKS早早就交上了一份教科書般的示范案例——HKS GR 86 Concept,。

　　對于HKS來說，升級GR 86最大的瓶頸是ECU,。因為此前FA20有獨立的直噴模塊,，而FA24則將其集成在了一起，所以發(fā)動機(jī)管理方面很多工作都要從頭開始分析,，他們預(yù)計這輛車的動力可以提升到340馬力,。

　　底盤方面，HKS為這輛車配上了HIPERMAX S系列的絞牙減振器,，憑借雙PVS技術(shù),、新的WR調(diào)節(jié)針和防撞橡膠以及低摩擦技術(shù),，HKS稱其可以提供最好的乘坐體驗。

讓欲罷不能的TRUST改裝套件

　　久負(fù)盛名的TRUST帶來了與Vortex“聯(lián)名”的全新空氣動力學(xué)套件,，喜歡GReddy和Vortex的車迷可以全都要了,。

　　底盤方面，由于GR 86的車重和胎面寬度都與上一代不同,，因此TRUST則會著重調(diào)整阻尼力和彈簧剛度的設(shè)置,。來到車內(nèi)，Bride桶椅,、GReddy方向盤,、換檔旋鈕和 Sirius Unified Boost Meter讓其看起來頗有戰(zhàn)斗范兒。