寶馬XM怎樣引導品牌未來的風格走向
● 內飾設計部分
寶馬XM(參數(shù)|詢價)畢竟是M部門設計的,，可能您覺得它會有一個極其運動和充滿科技感的內飾,，沒錯,，我也是這么想的,，但打開車門的一剎那恐怕就讓您失望了,，來,，咱們接著嘮。
寶馬旗艦SUV一般不會是年輕消費者們的第一選擇,，XM定位成家立業(yè)多年,，并在事業(yè)上有所成就的消費者，這個年齡段的人群他們也普遍更加欣賞復古的設計,，而且對于他們來說,，可能一臺外觀跟得上潮流,，內飾用料及氛圍又可以滿足自己與家人，偶爾還能野一野的車型才是不二之選,。
可能XM稍顯老氣的前排風格會讓一些消費者望而卻步,，但沒有關系，因為XM的后排風格與前排完全不一樣,。
后排座椅使用了不同的材料和風格設計,，上部分使用了皮革進行包裹，而下部則采用了天鵝絨和菱形元素進行絎縫,，雖然看上去很像上世紀80年代家用沙發(fā)的特色,，但卻能讓我們在后排完全地放松。
由于概念車沒有設計天窗,，這也使得氛圍燈效果更加完整和美觀,，未來的量產(chǎn)車型不出意外會配備全景天窗，因此這個配置有可能會被干掉,，您可能想問：在頂棚周圍布置一圈氛圍燈不能達到這個效果嗎,？我來給您解釋一下，這個可能還真不行,。
遮陽簾氛圍燈的布置就是一大難題,，即便硬上了同款氛圍燈，成本及遮陽簾滑動時的燈光完整性也無法保證,，如果出現(xiàn)損壞,，維修價格您懂的。但筆者認為此項配置也可能會以選配的形式出現(xiàn),，至于怎么實現(xiàn)我們只能參考他們家的勞斯萊斯了,，要相信有錢能使磨推鬼。以目前的認知來看布置這樣復雜的氛圍燈的確非常難,，可傳統(tǒng)的設計就是用來打破的,，寶馬還有什么不敢做的嗎？
小結：從克里斯·班戈離任后,，寶馬的設計就一直略顯保守,，而這種保守已經(jīng)持續(xù)了十余年之久。隨著外媒曝光全新7系效果圖,，我們了解到寶馬即將使用分體式大燈的全新設計思路,，他們似乎正在有意忘記克里斯·班戈時代，雖然很多人還不能接受這樣的新造型,，但別忘了當年班戈大師拿寶馬開刀的設計也是充滿爭議的,，最后我們還不是接受它了？
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