[汽車之家 CES]  2020年索尼在CES國際消費電子展期間發(fā)布了VISION-S概念車,，展示自家新技術(shù)的同時，“索尼要造車,？”,、“買車送不送PS游戲機？”等問題,，也成了網(wǎng)友們的談資,，這其中包含但不限于索尼的粉絲們。時隔一年,，傳感器數(shù)量升級的VISION-S概念車再次亮相CES展會,，甚至還公布了一段動態(tài)測試視頻�,！八髂岽蠓ê谩钡暮袈暡唤^于耳,，可官方對“造車”的態(tài)度并不明確。

　　伴隨VISION-S 02(參數(shù)|詢價)概念車駛?cè)隒ES 2022的展臺,，索尼宣布將在今年春季正式成立索尼汽車并進行商品化,。是否造車的問題塵埃落定，相信小伙伴們已經(jīng)開始攢錢,，準(zhǔn)備“為信仰充值”了,。不過在此之前，咱們先從這車長啥樣,？是否炫酷又好玩,？科技看點有哪些？這三個問題,，盤盤索尼VISION-S 02概念車的道,。

軸距超3米的SUV 一脈相承的設(shè)計

　　CES 2022期間索尼帶來的VISION-S 02概念車，是一款純電動SUV,。伴隨新款概念車推出,，之前的VISION-S概念車現(xiàn)在叫VISION-S 01，兩者有著相同的設(shè)計語言，乍看這款概念車就像長高,、發(fā)福的VISION-S 01,。

　　借助數(shù)據(jù)傳輸速度更快的電子電氣架構(gòu)，VISION-S 02概念車的功能數(shù)量與體驗的流暢性都值得咱們期待,。重點是,，官方表示這款概念車還支持速度快、低時延的5G網(wǎng)絡(luò),。雖然官方只表示這些將為車輛帶來“不斷更新,、重復(fù)進化”的能力，但我們推測量產(chǎn)車將具備整車FOTA升級能力,，否則在智能化當(dāng)?shù)赖慕裉�,，不具備FOTA能力約等于入場即落后，恐怕這并非索尼想看到的,。

　　遺憾的是,，續(xù)航里程、電池包容量和充電功率等細(xì)節(jié),，官方暫未透露,，只能等量產(chǎn)車會不會給咱們驚喜了。

　　VISION-S 02概念車設(shè)計談不上吸睛,，卻有足夠的辨識度,，時下主流設(shè)計元素加上有競爭力的車身尺寸，這些“腳能著地”的細(xì)節(jié),，或許是粉絲們盼望量產(chǎn)版的理由,。當(dāng)然，對剛?cè)雸鲈燔嚾Φ乃髂醽碚f,，交互,、娛樂等“內(nèi)核”才是自身擅長且能展現(xiàn)實力的地方。

夠炫,、好玩還有視聽盛宴

　　單說設(shè)計,，VISION-S 02與VISION-S 01概念車的內(nèi)飾大差不差，白色與黑色兩種主色調(diào)突顯了通透與簡潔,。雖然作為SUV車型的VISION-S 02與VISION-S 01概念車定位不同,，但在體現(xiàn)科技元素與索尼對人機交互的理解上，兩者采用了相同方案,。

　　配齊多屏交互的基礎(chǔ)硬件,，搞定VISION-S 02作為SUV車型的出行剛需，接下來就是如何打造酷炫的沉浸式體驗了,，對索尼來說,，這事比造車好上手多了。

　　原廠提供更換車機主題的功能，在中國品牌車型上并不罕見,，不過換裝個性化皮膚后，有概率出現(xiàn)圖標(biāo)顯示不清的窘?jīng)r,。換言之,，保證顯示效果且不能降低提示信息的鮮明度，是車機皮膚設(shè)計的“紅線”,。說回VISION-S 02概念車,，從上圖來看，更換“毒液”主題后儀表提示燈等細(xì)節(jié)依舊清晰,，至于在不同光線下的顯示效果,，咱們只能等量產(chǎn)車上市后再做評論了。

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　　唇語識別雖然還沒在量產(chǎn)車上出現(xiàn),，但國內(nèi)頭部科技公司已掌握了這項技術(shù)。去年WAIC世界人工智能大會期間,，這項技術(shù)出現(xiàn)在了科大訊飛的展臺上,，借助對操作者唇語的識別，不僅能有效避免誤喚醒語音系統(tǒng)的問題,，也為實現(xiàn)全局免喚醒鋪平了道路,。索尼會不會是第一個把這項技術(shù)放到量產(chǎn)車的？拭目以待吧,。