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周末改裝車集錦第136期 直線怪獸系列

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☆ 1200馬力9ff改裝保時捷911 GT2 

  保時捷幾十年來一直以在造車上一絲不茍和在外觀上“一絲不變”,,在跑車市場獨樹一幟,,雖然給人以稍顯固執(zhí)的感覺,但也確實因此贏得了一大批死忠粉絲和極高的人氣,。無論怎樣,,都不能否認保時捷在造車上的精密工藝,這也使旗下的911具有很大的改裝潛力,。德國廠商9ff可以說是在挖掘這款經(jīng)典跑車潛力方面登峰造極,,他們改裝的911 GT2甚至在輸出功率上超越了布加迪威龍,,達到1200馬力,。

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  這款披著虎紋的保時捷為了實現(xiàn)如此巨大的動力增進,只保留了原車缸體,,然后更換了鈦合金連桿,、強化活塞,、精密平衡曲軸,、高角度凸輪軸,、強化汽門彈簧等,。對發(fā)動機進行了強化并且擴缸后,9ff生產(chǎn)的型號為F1200的渦輪增壓器加持上身,,為了解決散熱問題,,又安裝了厚達130mm的超大型中冷器。最終達成的效果是這部直線機器的0-100km/h加速僅需2.8秒,,0-200km/h僅需7.1秒,,而達到300km/h也只需要14.1秒,。最高時速更是超過375km/h,。

文章標簽: 周末改裝車集錦
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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
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    評測編輯-韓路:

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    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認M3是好車,再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,,數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,,嬌氣的變速箱,,還有對輪胎的要求,這些都會成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,,卻因有如此多的羈絆,實在是很讓人沮喪。

    評測編輯-梁�,。�

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,,如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,,但從性能車角度出發(fā),這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

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寶馬M3 M3 以往經(jīng)典版

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-