周末改裝車集錦第136期直線怪獸系列

孟歡

2012年06月02日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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☆ 暴改405馬力馬自達3

　　馬自達3作為一款家用轎車,，大家早已司空見慣,。下面介紹一輛來自澳大利亞的馬自達3直線加速賽車。動力方面,，經(jīng)過對發(fā)動機進一步強化和調(diào)校,，使其最大動力輸出達到了405馬力。

　　車主本來只想讓自己的車稍微快點，不過改著改著就中毒了,。這輛車只需11.6秒即可從0加速至200km/h,。整車內(nèi)飾幾乎全部拆除，已經(jīng)完全賽車化,。前輪加寬輪距,，有效增加行駛穩(wěn)定性。后輪換為非常窄的款式,，能夠減少動力損耗,，使車輛加速更加迅猛。

文章標簽：周末改裝車集錦

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會,，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,�,？傮w來講,，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR,、CTS-V,、911卡雷拉，如果是我我不選M3,。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車,，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它,，復雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱,，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪,。
評測編輯-梁�,。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,，但從性能車角度出發(fā)，這種復雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

指導價：暫無報價

級別：中型車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

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