[汽車之家 改裝案例解析]  86,，無論是從漫畫延伸出的光環(huán),，還是主打駕駛樂趣（漂移）的賣點還是較為親民的售價，都使得它極具吸引力,。相信每個愛車的男生都會有一個跑車夢,，我也不例外。因此我也在去年年底的時候購入了一臺豐田86,，算是圓夢了,。

　　然而眾所周知，86是一臺改裝潛力巨大的車型,，甚至也被公認為是出廠時只造了一半的車,。鋪天蓋地的改裝案例及套件也讓不少喜愛改裝的車主最終選擇了它。所以說,，雖然買了86后算是圓了一個跑車夢,，但這也只是另一個改裝夢的開始。

　　這篇86的改裝日志或許會與此前我們此前的BRZ改裝日志（點擊閱讀原文）有些差別,。首先,，那臺BRZ的改裝更傾向于賽車化，而我的86在日常還需要充當通勤車的角色,，所以我對它的改裝或許不會那么激進,。其次，在預算方面,，我也和不少車主相同,，不會一下子拿出一大筆錢砸進這臺車里（說白了就是沒什么錢……），因此也會采取逐步改裝的方法,，一點點的將它打造成我心目中的樣子。

　　除此之外,，因為這臺車的緣故,，也讓我進入了86的車主圈子，結識了不少朋友,，我也會在日后的更新中和大家分享一些優(yōu)秀的86改裝案例,。當然也歡迎廣大網友在文章評論區(qū)或我的編輯博客中和我探討關于86的一切相關問題，也誠懇的希望大家對我的86改裝提一些建議，權當是我對此的學習,。

　　很湊巧的是,，在上海編輯部有兩臺86，除了我這臺,，我的同事祁子鑫也有一臺86,，比我買的早半年。所以這篇改裝日志中,，也能看到我們兩個各自不同的觀點及最終案例,。

■ 為什么會買86？

祁子鑫說：

　　 2013年豐田86的試駕會我參加了,，當天還坐了土屋圭市先生的車在金港賽車場體驗了大師是怎么漂移的,，當時的內心頗為震撼，下午又在賽道和小場地簡單試了試,，日本汽車廠家的活動一向比較謹慎,，所以不會讓你有太過刺激的舉動。不過僅僅是淺嘗輒止的體驗,，卻依然讓我一下子就對這輛車產生了好感,，當時就下了個決定，我要買一輛,。

　　選擇它的理由其實還有幾個,，比如它真的不貴，手動擋不到27萬的價格是當時能買到的最具有駕駛樂趣的跑車了,，同時期我試駕了�,？怂�ST，那種每次換擋都感覺有人踹一腳的感覺我覺得并不好,。另外它有四個座椅,，考慮到一家人身高都不算高，這也算是有點實用性,。另外最重要的一點,，我當時并沒有北京牌照，直到今天我依然沒有,，所以如果買家用車,，其實這車也就廢了，外地牌太麻煩,，而買86的話,，只作為娛樂用途，這點小麻煩我能克服,。

　　這之后就是攢錢的過程了,，畢竟收入有限,，好在當時股市風頭正好，用老股民看來近乎有點瘋狂的投機行為掙了一些資金,，加快了買車的步伐,。其實后期也想過如果搖號中簽就買一輛奔馳C級，因為我很喜歡這個品牌,，不過老天爺也是鐵了心想讓我買86,，所以我沒有中簽。

　　其實86就是個玩具,，比較貴的玩具,，我買來也是想在而立之年送給自己，當做對這些年的一個補償,，很幸運我達成了自己的心愿,，買到現(xiàn)在1年多，開的機會并不多,，但每當煩躁的時候,，開著它出門總能讓心情變好一點。最后還需要說一點,，我用86跑過兩次北京到上海的長途,，我用86搬過兩次家，這實用性其實還是挺好的,。

我說：

　　我就沒祁子鑫那么幸運了,，在86剛引進中國時，我還在為另外一家媒體供職,。當時也沒輪到那次媒體試駕會,。對于這臺車的所有認知也都是從網上得來的，4S店也沒有媒體試駕車,，并且在那時候經濟也沒到位,，既然買不起那就別去4S店蹭試駕了。好在過了不久之后,，在上海本地可以預約86的媒體試駕車了,，僅僅是短短的把試駕車從4S店開會公司的路上我就已經無法自拔的喜歡上了這臺車,，并將它列入了我的愿望清單,。

　　或許大家看到這會覺得這臺車有些被我們神話了,，但事實就是如此。如果你喜愛駕駛,，那86絕對不會讓你失望,。200馬力的最大功率從賬面數據上看著并不出彩,，但好處在于它的原廠動力不會強超出我的控制范圍,，即便是全油門加速我也能很從容的去控制它。此外,，精準的轉向,，扎實的底盤調校也給我留下了極為深刻的印象，86絕對是30萬元內不可多得的一臺好車,。

　　至于價格方面,，手動擋26.96萬元的指導價也還算合理,，畢竟這個價位要買一臺跑車選擇的余地也不大,。我在去年11月購買的時候還享受了1.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，不過最近新款86快要上市了,，我當時購買的終端價在現(xiàn)在看來其實已經沒有太大指導意義,。

　　另外我也在論壇里看到不少朋友問86適不適合作為自己的第一臺車,。其實這還得分情況，如果你家里有一臺家用車了,，86只是作為你個人的第一臺座駕,，那我覺得沒太大問題,。然而如果這是你全家的唯一一臺車其實并不合適，正如祁子鑫所說的,，86其實就是個比較貴的大玩具,。它的乘坐及儲物空間的表現(xiàn)都不怎么好，如果需要兼顧一部分家用車用途的話就挺為難它了,。

■ 祁子鑫的改裝計劃：

　　由于祁子鑫需要進行別的選題的撰寫,，因此這部分由我來轉述。首先,，他對于原廠排氣管并不是特別滿意,，主要是海外版的原廠86會配備一個漂亮的尾喉，而中規(guī)版本則取消了,。這小喇叭一樣的尾嘴不僅視覺效果絲毫沒有跑車該有的氣場,，甚至有些奇怪……

　　其次是輪圈，中規(guī)86只提供16英寸輪圈,，海外高配版本的那只漂亮的17寸輪圈在國內官方渠道買不到,。祁子鑫也覺得原廠輪圈小了一些，換成17-18寸的會使得車輛側面看起來更協(xié)調,。此外,，原廠輪圈的數據也沒有做到和輪眉齊平，視覺效果不夠飽滿。

　　別看祁子鑫長得斯斯文文的,，其實也有一顆躁動的心,。除了排氣和輪圈外，他還想在日后為他的86加裝一個巨大的GT尾翼,，至于究竟是哪種款式的目前還沒想好,，我們期待最終的成品吧！

　　來到車內,，由于86的多媒體系統(tǒng)并不算很先進,，只有CD、收音機以及USB,、AUX接口,，功能性不是很強。所以祁子鑫在空調出風口上裝了個手機支架,，要去陌生的地方可以做導航使用,。并且他也沒有打算加裝那種第三方帶有導航系統(tǒng)的中控彩色屏幕。

　　除此之外,，它在車內也加了一些小裝飾,，比如掛檔把上的AE86小模型、掛在內后視鏡上的頭文字D車型卡片以及一些貼紙,。雖然這些東西都不貴，但能增加不少車內的主題氛圍,。如果有求購買鏈接的朋友們歡迎點擊進入祁子鑫的編輯博客給他留言,。