[汽車之家 改裝案例解析]  86，無論是從漫畫延伸出的光環(huán)，還是主打駕駛樂趣（漂移）的賣點還是較為親民的售價,，都使得它極具吸引力。相信每個愛車的男生都會有一個跑車夢,，我也不例外,。因此我也在去年年底的時候購入了一臺豐田86，算是圓夢了,。

　　然而眾所周知,，86是一臺改裝潛力巨大的車型，甚至也被公認(rèn)為是出廠時只造了一半的車,。鋪天蓋地的改裝案例及套件也讓不少喜愛改裝的車主最終選擇了它,。所以說，雖然買了86后算是圓了一個跑車夢,，但這也只是另一個改裝夢的開始,。

　　這篇86的改裝日志或許會與此前我們此前的BRZ改裝日志（點擊閱讀原文）有些差別。首先,，那臺BRZ的改裝更傾向于賽車化,，而我的86在日常還需要充當(dāng)通勤車的角色,，所以我對它的改裝或許不會那么激進(jìn)。其次,，在預(yù)算方面,，我也和不少車主相同，不會一下子拿出一大筆錢砸進(jìn)這臺車?yán)铮ㄕf白了就是沒什么錢……）,，因此也會采取逐步改裝的方法,，一點點的將它打造成我心目中的樣子。

　　除此之外,，因為這臺車的緣故,，也讓我進(jìn)入了86的車主圈子，結(jié)識了不少朋友,，我也會在日后的更新中和大家分享一些優(yōu)秀的86改裝案例,。當(dāng)然也歡迎廣大網(wǎng)友在文章評論區(qū)或我的編輯博客中和我探討關(guān)于86的一切相關(guān)問題，也誠懇的希望大家對我的86改裝提一些建議,，權(quán)當(dāng)是我對此的學(xué)習(xí),。

　　很湊巧的是，在上海編輯部有兩臺86,，除了我這臺,，我的同事祁子鑫也有一臺86，比我買的早半年,。所以這篇改裝日志中,，也能看到我們兩個各自不同的觀點及最終案例。

■ 為什么會買86,？

祁子鑫說：

　　 2013年豐田86的試駕會我參加了,，當(dāng)天還坐了土屋圭市先生的車在金港賽車場體驗了大師是怎么漂移的，當(dāng)時的內(nèi)心頗為震撼,，下午又在賽道和小場地簡單試了試,，日本汽車廠家的活動一向比較謹(jǐn)慎，所以不會讓你有太過刺激的舉動,。不過僅僅是淺嘗輒止的體驗,，卻依然讓我一下子就對這輛車產(chǎn)生了好感，當(dāng)時就下了個決定,，我要買一輛,。

　　選擇它的理由其實還有幾個，比如它真的不貴,，手動擋不到27萬的價格是當(dāng)時能買到的最具有駕駛樂趣的跑車了,，同時期我試駕了福克斯ST,，那種每次換擋都感覺有人踹一腳的感覺我覺得并不好,。另外它有四個座椅,，考慮到一家人身高都不算高，這也算是有點實用性,。另外最重要的一點,，我當(dāng)時并沒有北京牌照，直到今天我依然沒有,，所以如果買家用車,，其實這車也就廢了，外地牌太麻煩,，而買86的話,，只作為娛樂用途，這點小麻煩我能克服,。

　　這之后就是攢錢的過程了,，畢竟收入有限，好在當(dāng)時股市風(fēng)頭正好,，用老股民看來近乎有點瘋狂的投機(jī)行為掙了一些資金，加快了買車的步伐,。其實后期也想過如果搖號中簽就買一輛奔馳C級,，因為我很喜歡這個品牌,，不過老天爺也是鐵了心想讓我買86，所以我沒有中簽,。

　　其實86就是個玩具,，比較貴的玩具,，我買來也是想在而立之年送給自己,，當(dāng)做對這些年的一個補(bǔ)償,，很幸運我達(dá)成了自己的心愿，買到現(xiàn)在1年多,，開的機(jī)會并不多，但每當(dāng)煩躁的時候,，開著它出門總能讓心情變好一點,。最后還需要說一點,，我用86跑過兩次北京到上海的長途,，我用86搬過兩次家,，這實用性其實還是挺好的,。

我說：

　　我就沒祁子鑫那么幸運了,，在86剛引進(jìn)中國時,，我還在為另外一家媒體供職,。當(dāng)時也沒輪到那次媒體試駕會。對于這臺車的所有認(rèn)知也都是從網(wǎng)上得來的,，4S店也沒有媒體試駕車,，并且在那時候經(jīng)濟(jì)也沒到位,，既然買不起那就別去4S店蹭試駕了。好在過了不久之后,，在上海本地可以預(yù)約86的媒體試駕車了,，僅僅是短短的把試駕車從4S店開會公司的路上我就已經(jīng)無法自拔的喜歡上了這臺車,，并將它列入了我的愿望清單,。

　　或許大家看到這會覺得這臺車有些被我們神話了,，但事實就是如此。如果你喜愛駕駛,，那86絕對不會讓你失望,。200馬力的最大功率從賬面數(shù)據(jù)上看著并不出彩,，但好處在于它的原廠動力不會強(qiáng)超出我的控制范圍,，即便是全油門加速我也能很從容的去控制它,。此外，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，扎實的底盤調(diào)校也給我留下了極為深刻的印象,，86絕對是30萬元內(nèi)不可多得的一臺好車,。

　　至于價格方面,，手動擋26.96萬元的指導(dǎo)價也還算合理，畢竟這個價位要買一臺跑車選擇的余地也不大,。我在去年11月購買的時候還享受了1.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,，不過最近新款86快要上市了,，我當(dāng)時購買的終端價在現(xiàn)在看來其實已經(jīng)沒有太大指導(dǎo)意義,。

　　另外我也在論壇里看到不少朋友問86適不適合作為自己的第一臺車,。其實這還得分情況，如果你家里有一臺家用車了,，86只是作為你個人的第一臺座駕,，那我覺得沒太大問題。然而如果這是你全家的唯一一臺車其實并不合適,，正如祁子鑫所說的,，86其實就是個比較貴的大玩具。它的乘坐及儲物空間的表現(xiàn)都不怎么好,，如果需要兼顧一部分家用車用途的話就挺為難它了,。

■ 祁子鑫的改裝計劃：

　　由于祁子鑫需要進(jìn)行別的選題的撰寫，因此這部分由我來轉(zhuǎn)述,。首先,，他對于原廠排氣管并不是特別滿意，主要是海外版的原廠86會配備一個漂亮的尾喉,，而中規(guī)版本則取消了,。這小喇叭一樣的尾嘴不僅視覺效果絲毫沒有跑車該有的氣場，甚至有些奇怪……

　　其次是輪圈,，中規(guī)86只提供16英寸輪圈,，海外高配版本的那只漂亮的17寸輪圈在國內(nèi)官方渠道買不到,。祁子鑫也覺得原廠輪圈小了一些，換成17-18寸的會使得車輛側(cè)面看起來更協(xié)調(diào),。此外,，原廠輪圈的數(shù)據(jù)也沒有做到和輪眉齊平，視覺效果不夠飽滿,。

　　別看祁子鑫長得斯斯文文的,，其實也有一顆躁動的心。除了排氣和輪圈外,，他還想在日后為他的86加裝一個巨大的GT尾翼,，至于究竟是哪種款式的目前還沒想好，我們期待最終的成品吧,！

　　來到車內(nèi),，由于86的多媒體系統(tǒng)并不算很先進(jìn)，只有CD,、收音機(jī)以及USB,、AUX接口，功能性不是很強(qiáng),。所以祁子鑫在空調(diào)出風(fēng)口上裝了個手機(jī)支架,，要去陌生的地方可以做導(dǎo)航使用。并且他也沒有打算加裝那種第三方帶有導(dǎo)航系統(tǒng)的中控彩色屏幕,。

　　除此之外,，它在車內(nèi)也加了一些小裝飾，比如掛檔把上的AE86小模型,、掛在內(nèi)后視鏡上的頭文字D車型卡片以及一些貼紙,。雖然這些東西都不貴，但能增加不少車內(nèi)的主題氛圍,。如果有求購買鏈接的朋友們歡迎點擊進(jìn)入祁子鑫的編輯博客給他留言,。