打造中國風(fēng)改裝榮威iMAX8改裝日志

曹昊旻

2021年03月10日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家改裝案例解析] 大家好，經(jīng)過兩個多月的時間,，我們終于完成了榮威iMAX8改裝主理人的項目，為了將中國元素融入其中,，打造國風(fēng)改裝車,，再加上是全新車型，我們經(jīng)歷和解決了很多的困難,，最終完成的改裝車型我覺得效果還不錯,，達到了我們預(yù)期的感覺，下面就帶您詳細了解改裝臺前幕后的故事,。

　　沈樂團隊設(shè)計完包圍后,，就找到了目前國內(nèi)SLA 3D打印技術(shù)和工藝最好的優(yōu)聯(lián)來進行制作，這家企業(yè)是SLA技術(shù)3D打印機的制造商,，同時也承接單品制作,。我們這次的包圍寬度達到了2米，需要優(yōu)聯(lián)大型設(shè)備才能進行。SLA技術(shù)的3D打印成品精度高,，結(jié)構(gòu)強度也相對比較大,，成品的精致程度也很棒。

　　一條包圍大概由7000多層組合而成,，制作也是相對耗時,，大概60小時以上才能打印完成。SLA技術(shù)是通過激光固化液態(tài)光敏樹脂材料,，形成我們所需要的樣式,。再經(jīng)過固化和打磨等步驟制作成品。目前3D打印所應(yīng)用的地方也很廣泛,，像阿迪達斯就推出了量產(chǎn)版的3D打印跑鞋,，售價也達到了兩三千元，優(yōu)聯(lián)在汽車零部件方面也有涉及,，制作出的高精度模具可以用作展示或評選上,。

向編輯曹昊旻提問

文章標簽：外觀改裝改裝圖賞

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.27秒	38.71米	8.50升
測試文章：家用MPV新選擇測試榮威iMAX8 400TGI
評測編輯-周翱：	榮威iMAX8在同價位中還是有著十分不錯的整體表現(xiàn),，空間,，動力，配置,，舒適性各方面都頗為均衡,，油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品,。雖然還有些不足之處,，但不影響它成為許多家庭的選擇。
評測編輯-曹昊旻：	榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,，就數(shù)它的動力系統(tǒng),，發(fā)動機和變速箱配合的非常默契，測試成績也可圈可點,。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),，應(yīng)該會有不少消費者被打動。
評測編輯-祁子鑫：	新車有著十分吸引人的外觀,，內(nèi)飾配置也比較豐富,，魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新，車輛的空間在同級別中也算不錯,，作為榮威品牌推出的首款MPV車型,，它的成績還是非常讓人滿意的。

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