[汽車之家 F1賽事]  2022賽季F1法國大獎(jiǎng)賽在保羅里卡德賽道落幕。由于桿位奪主,、法拉利車手夏爾·勒克萊爾在領(lǐng)跑時(shí)因自身失誤撞車退賽,，紅牛車手馬克斯·維斯塔潘較為輕松的奪勝。參加個(gè)人第300場F1大獎(jiǎng)賽的梅賽德斯AMG車手劉易斯·漢密爾頓獲得本站亞軍,。中國車手方面,，周冠宇本站表現(xiàn)地較為低迷，在隊(duì)尾位置以退賽收場,。

紅牛車隊(duì)

　　紅牛采用低阻套件實(shí)現(xiàn)“四兩撥千斤”——從結(jié)果上看,，“飲料廠”確實(shí)技高一籌。雖然在排位賽和發(fā)車后伊始,，維斯塔潘拿不出切實(shí)有效的手段完成對勒克萊爾的超越,，但面臨逆勢紅牛總能想辦法扭轉(zhuǎn)。衛(wèi)冕世界冠軍在追擊戰(zhàn)中不落下風(fēng),，心態(tài)也并不著急,，并嘗試通過策略來贏下對手。只可惜這輪高手過招,，勒克萊爾自己沒頂過一停,，外人也無法了解到摩納哥人的Plan B究竟是幾停。

　　隨后,，維斯塔潘早早確立了優(yōu)勢,，以巡航姿態(tài)拿下勝利。佩雷茲經(jīng)歷了低迷一周,，前幾站還帶著要沖擊世界冠軍的底氣,，如今早已被隊(duì)友和梅賽德斯的拉塞爾狠狠“毒打”了一番。

梅賽德斯-AMG車隊(duì)

　　在最吃馬力和最耗輪胎的賽道之一,，在退休的蔡澈博士的現(xiàn)場見證下,，梅奔奇跡般的雙車領(lǐng)獎(jiǎng)臺，實(shí)現(xiàn)2022賽季至今的最佳完賽成績,�,！捌吖谕酢碑吘故恰捌吖谕酢保�在賽車速度不占��(yōu)勢的情況下已連續(xù)四站登上頒獎(jiǎng)臺,。當(dāng)然也必須肯定車隊(duì)在解決“海豚跳”問題上長此以往的不懈努力——無論是實(shí)際上還是嘴巴上,。

　　雖然拋棄掉了“海豚跳”，梅賽德斯和老對手紅牛,、法拉利更近了一步,，但在對手不犯錯(cuò)的情況下仍難以望其項(xiàng)背。不過,，法拉利總歸會捅婁子,，加上佩雷茲猶如夢游一般的表現(xiàn)，梅奔看到了機(jī)會,。其中,，漢密爾頓用堪稱一絕的表現(xiàn)，拉塞爾則用堅(jiān)定來解決與墨西哥人的戰(zhàn)斗,。未來如果梅奔持續(xù)強(qiáng)勢,，法拉利甚至連“車隊(duì)老二”的地位都有可能不保。

法拉利車隊(duì)

　　 法拉利再度上演了“排位Let’s go,！正賽No,！No！No,！”的經(jīng)典場面,。塞恩斯壯士斷腕般地犧牲自己,，在排位賽中幫助勒克萊爾“拖車”，成功助隊(duì)友拿到了桿位——畢竟要被罰,，幫幫隊(duì)友也無可厚非,。

　　可是，這苦心經(jīng)營的排位賽卻沒能幫勒克萊爾換回勝利,。塞恩斯從隊(duì)尾出發(fā),，過五關(guān)斬六將總算摸到了領(lǐng)獎(jiǎng)臺的屁股�,？墒峭Ｕ酒陂g的一次危險(xiǎn)釋放卻讓西班牙人徹底掉出了本站的爭冠集團(tuán),。法拉利則延續(xù)了在令人失望這件事上從不令人失望的局面。勒克萊爾本賽季第三次從領(lǐng)跑位置退賽,，前兩次還情有可原可以怪賽車問題,，這次完全是自己的失誤,，也許這將為今年的世界冠軍爭奪定局,。

Alpine車隊(duì)

　　Alpine主場作戰(zhàn)雙車收獲積分值得可喜可賀。阿隆索本將繼續(xù)繼承自己“小五郎”的衣缽,，可惜賽程過半后半路殺出個(gè)同胞塞恩斯,。即便如此，兩屆世界冠軍還是給所有“地球組”和小年輕們好好地上了一課,。

　　奧康是唯一一位在主場拿到積分的車手,，最終收獲第八名。雖然沒賺到多少直播鏡頭,，但在高速賽道上,，Alpine A522賽車的實(shí)力再次得到了印證。隨著賽季的推進(jìn),，“地球組”頭把交椅的天平再向恩斯通車隊(duì)偏移,。

邁凱倫車隊(duì)

　　邁凱倫在稍微不吃剎車性能的賽道中,，就有肉眼可見的提升,。揮別了痛苦掙扎的奧地利，來到保羅里卡德,，里卡多仍是排位狗熊,，正賽稍有起色。澳大利亞人似乎仍未能在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮出賽車全部性能,，但在長距離中又能以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)找回一些速度,；

　　諾里斯幾番嘗試沖擊“地球組”榜首寶座，無奈未能得手,。接下來的匈牙利對“地球組”首席車隊(duì)爭奪至關(guān)重要,，邁凱倫剎車不行,，Alpine去年在這里創(chuàng)造過奇跡，鹿死誰手值得一看,。