[汽車之家 實(shí)用手冊(cè)] 大家好,,這一次的自動(dòng)泊車體驗(yàn)中,,我們帶來(lái)的是沃爾沃全新XC90,。記得一年前,,當(dāng)我們測(cè)試沃爾沃V40的自動(dòng)泊車系統(tǒng)時(shí),它還只有側(cè)向停車這一種簡(jiǎn)單的功能(點(diǎn)擊這里查看原文),,但無(wú)論是車位識(shí)別率,,還是操作的人性化方面,它都讓我們非常滿意,。
時(shí)隔一年后,,在全新沃爾沃XC90(以下簡(jiǎn)稱XC90)身上,自動(dòng)泊車系統(tǒng)增加了縱向泊車和側(cè)向自動(dòng)駛出功能,,通過(guò)之前對(duì)V40自動(dòng)泊車良好的印象,,再加上該車的百萬(wàn)級(jí)的價(jià)位和沃爾沃對(duì)它的大力宣傳,讓我們非常期待它這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)的表現(xiàn),。
目前在售的2015款XC90車型,,除了2.0T T6智逸版5座和2.0T T6智逸版7座兩款車型沒(méi)有配備自動(dòng)泊車系統(tǒng)外,其他車型均標(biāo)配了該項(xiàng)配置,。
2015款沃爾沃XC90車型 | ||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(元) | 自動(dòng)泊車功能配置 |
2015款 2.0T T6 智逸版 5座 | 79.80萬(wàn) | 無(wú),、不可選裝 |
2015款 2.0T T6 智逸版 7座 | 81.48萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
2015款 2.0T T6 智雅版 5座 | 89.80萬(wàn) | 標(biāo)配自動(dòng)泊車 |
2015款 2.0T T6 智雅版 7座 | 91.78萬(wàn) | 標(biāo)配自動(dòng)泊車 |
2015款 2.0T T6 智尊版 5座 | 99.80萬(wàn) | 標(biāo)配自動(dòng)泊車 |
2015款 2.0T T6 智尊版 7座 | 101.78萬(wàn) | 標(biāo)配自動(dòng)泊車 |
2015款 2.0T T6 限量版 | 105.80萬(wàn) | 標(biāo)配自動(dòng)泊車 |
XC90的自動(dòng)泊車系統(tǒng)由10支雷達(dá)共同協(xié)助實(shí)現(xiàn),,其中車身兩側(cè)共有4只負(fù)責(zé)探測(cè)車位,,其他雷達(dá)則負(fù)責(zé)輔助泊車;此外XC90還配有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)來(lái)輔助駕駛員判斷周圍的情況,;不過(guò)全系都沒(méi)有配備倒車自動(dòng)剎停功能,,感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。
XC90的自動(dòng)泊車啟動(dòng)按鈕并不是像大多數(shù)車輛那樣,,在中控臺(tái)上面有專門的實(shí)體按鈕,,而是在多媒體觸摸屏上有一個(gè)電子按鍵,這個(gè)設(shè)計(jì)看上去顯得科技感十足,,但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),,可能第一次使用時(shí),會(huì)出現(xiàn)找不到該功能按鍵的尷尬,,我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)顯得有些華而不實(shí),。
該系統(tǒng)不僅提供了雷達(dá)提示音,,在中控屏上還可以看到全景倒車影像和距離進(jìn)度條,,在泊車過(guò)程中,駕駛員看著中控屏幕聽(tīng)提示音踩剎車換擋即可,,另外在泊車中擋位是可以隨時(shí)切換的,,即使掛入P擋也不會(huì)取消自動(dòng)泊車。
通過(guò)體驗(yàn),,我們發(fā)現(xiàn)這套自動(dòng)泊車系統(tǒng),,在車探測(cè)車位方面的識(shí)別率不盡如人意,但可以在泊車過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行擋位切換(包括P擋),,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)擋位的切換進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作調(diào)整,,使車輛可以在泊車過(guò)程中盡量修正車身姿態(tài),這樣當(dāng)車輛停入車位后車身可以停的很正,。整個(gè)泊車過(guò)程比較流暢,,但操作上顯得略微復(fù)雜,另外不系安全帶也可以操作,,這在安全方面存在一定隱患,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: