[汽車之家 車輛多媒體]  說(shuō)到“互聯(lián)智行”可能大家并不熟悉,，但要是說(shuō)起另一個(gè)名字“斑馬智行”,，估計(jì)不少朋友就會(huì)恍然大悟了。那句熟悉的“你好,，斑馬”也已經(jīng)隨著上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車的熱銷,，成了不少人口中“互聯(lián)智行”的代名詞,。借著上汽首款搭載“互聯(lián)智行”2.0系統(tǒng)的車型名爵6的發(fā)布,，我們也有幸獨(dú)家走訪了位于上海的斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司總部（后簡(jiǎn)稱“斑馬網(wǎng)絡(luò)”），并與CEO施雪松和產(chǎn)品副總裁黃佑勇先生就互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展進(jìn)行了一番面對(duì)面的交流,。而即將隨著名爵6于11月3日一同上市的互聯(lián)智行2.0系統(tǒng)也是此次我們前往斑馬網(wǎng)絡(luò)總部所重點(diǎn)要體驗(yàn)的項(xiàng)目,。（注：榮威名“斑馬智行”，名爵名“互聯(lián)智行”,，由于下文主要以先于名爵6上推出的2.0系統(tǒng)為準(zhǔn),，故全文統(tǒng)一以“互聯(lián)智行”2.0稱。）

■ 獨(dú)家探訪斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司：

　　一直以來(lái)我們都以為斑馬網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴和上汽集團(tuán)共同投資成立的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，而這種說(shuō)法實(shí)際上并不嚴(yán)謹(jǐn),。實(shí)際上，成立于2015年的斑馬網(wǎng)絡(luò)是由阿里巴巴和上汽集團(tuán)共同發(fā)起的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金投資成立的,，換言之,，這個(gè)基金的組成不單單只有阿里和上汽，也有其他的投資方,。而基金本身也不僅僅用于投資斑馬網(wǎng)絡(luò),，斑馬網(wǎng)絡(luò)只是第一家，一個(gè)開(kāi)端,。在為期3年的封閉期結(jié)束后,，基金未來(lái)也可能會(huì)投資第二個(gè)斑馬、第三個(gè)斑馬甚至更多的類似斑馬網(wǎng)絡(luò)這樣的從事互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)的企業(yè),。

　　我們都知道斑馬網(wǎng)絡(luò)旗下開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品叫做“互聯(lián)智行”,，這是一套基于阿里AliOS（此前名為YunOS）系統(tǒng)所打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車開(kāi)放平臺(tái)，為汽車全行業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案,。目前搭載了“互聯(lián)智行”系統(tǒng)的車型我們都知道有榮威RX5系列,、榮威e950、榮威i6系列,、名爵ZS,、名爵3、名爵6以及大通D90等車型,，其中名爵6將會(huì)是上汽首款搭載“互聯(lián)智行2.0”版本的車型,。

　　另就在本月，阿里巴巴剛攜手AliOS以及斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，和神龍汽車有限公司就未來(lái)汽車智能化達(dá)成戰(zhàn)略合作,。換言之,，神龍汽車公司也成為了繼上汽之后國(guó)內(nèi)第二家將擁有出行服務(wù)生態(tài)圈的互聯(lián)網(wǎng)汽車制造商，其搭載“互聯(lián)智行”系統(tǒng)的新車預(yù)計(jì)將會(huì)在明年正式上市銷售,。

　　用斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO施雪松的話來(lái)說(shuō),，他們非常清楚自己是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，是一個(gè)平臺(tái)公司,�,！盎ヂ�(lián)智行”系統(tǒng)不是一個(gè)車機(jī)，斑馬網(wǎng)絡(luò)是不做車機(jī)的,，它只是搭建一個(gè)平臺(tái),，這個(gè)想法大概是在三年前開(kāi)始籌劃的，也就是在斑馬網(wǎng)絡(luò)成立之前就有了,。

　　“我們最早的版本是1.0的版本,，也就是現(xiàn)在大家市場(chǎng)上看到的裝車的版本。這套系統(tǒng)通過(guò)一兩次的體驗(yàn)是看不上的,，但是如果持續(xù)用一個(gè)月,，那么基本上就放不下了�,！笔┭┧烧f(shuō),，“其實(shí)和大家感覺(jué)的一樣，1.0版本的互聯(lián)智行和目前現(xiàn)有的車機(jī)相比除了語(yǔ)音和導(dǎo)航好用之外,，確實(shí)沒(méi)有展現(xiàn)出過(guò)人的優(yōu)勢(shì),。但是實(shí)際上1.0對(duì)我們來(lái)說(shuō)只是搭起了一個(gè)框架，先提升硬件裝車量,，軟件方面大部分服務(wù)其實(shí)都是基于云端的,。待我們2.0版本的系統(tǒng)上線并逐步完善之后，大家就會(huì)看到更根本性的改變了,�,！�

　　如今“互聯(lián)智行”的裝車量落地已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)，這個(gè)數(shù)字還僅僅是激活量,，伴隨著上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車的持續(xù)熱銷,，消費(fèi)者對(duì)“互聯(lián)智行”的接受度也隨之水漲船高。這個(gè)持續(xù)的熱度還表現(xiàn)在上汽產(chǎn)品線的調(diào)整上,，從早先規(guī)劃10%的車型裝備“互聯(lián)智行”系統(tǒng),，到后來(lái)的20%甚至25%，再到現(xiàn)在連手動(dòng)擋車型都已配備,，種種跡象表明“互聯(lián)智行”系統(tǒng)的普及率正在以驚人的速度增長(zhǎng),。

　　位于上海申通信息廣場(chǎng)內(nèi)的斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司此次是首次向國(guó)內(nèi)媒體開(kāi)放,，在這棟位于淮海西路上的頗有年代感的辦公樓里，我們看到的是一個(gè)擁有500多名員工,，且仍在不斷壯大的典型互聯(lián)網(wǎng)公司,。雖已包下了兩個(gè)樓層，也做了細(xì)致的布局規(guī)劃,，但看起來(lái)仍略顯的擁擠,，像極了早年間的汽車之家。

　　年輕的90后員工占了絕大多數(shù),，這個(gè)年齡的人群一出生就趕上了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代高速發(fā)展的紅利,，因而對(duì)“互聯(lián)”的概念擁有獨(dú)特的理解和更前瞻的想法。其中一個(gè)主要的樓層坐著的幾乎全是技術(shù)人員,，這里能看到各種不同的測(cè)試臺(tái)架,，不同款式的儀表盤、主屏幕（出于保密我們無(wú)法靠近拍攝）,，還有負(fù)責(zé)語(yǔ)音識(shí)別的員工在對(duì)著一堆拆散的零件不停的“尬聊”,。

　　另一個(gè)樓層則主要是設(shè)計(jì)人員,、管理層和市場(chǎng)部門的所在，墻壁上能夠見(jiàn)到的不僅僅有創(chuàng)意十足的原創(chuàng)海報(bào),，還有汽車之家的論壇帖時(shí)刻告知的大家“互聯(lián)智行”系統(tǒng)的高關(guān)注度,。交流過(guò)程中,，我還向CEO施雪松“抱怨”了一番“互聯(lián)智行”系統(tǒng)界面時(shí)間小、油表/水溫表色彩對(duì)比度低的問(wèn)題,，施總也是苦笑著表示當(dāng)時(shí)最早設(shè)計(jì)這兩個(gè)界面的設(shè)計(jì)師其實(shí)并不會(huì)開(kāi)車,，所以沒(méi)能很好的設(shè)身處地的把這些細(xì)節(jié)處理好，未來(lái)一定會(huì)在系統(tǒng)界面的人性化上面做更多改變的,。

　　安全是斑馬網(wǎng)絡(luò)最關(guān)心的事之一,，也是眾多車主最擔(dān)心的事，這不僅僅是出于對(duì)行車安全的考量,，同時(shí)由于“互聯(lián)智行”系統(tǒng)還內(nèi)置了支付寶,，所以也是對(duì)用戶金融賬戶的安全考慮。對(duì)此,，斑馬網(wǎng)絡(luò)擁有自己獨(dú)立的安全技術(shù)小組來(lái)負(fù)責(zé)此事,，用戶在后臺(tái)的所有數(shù)據(jù)交換都被實(shí)時(shí)監(jiān)控，除了用戶的個(gè)人隱私信息等都是被加密的,，即便是技術(shù)人員也無(wú)法看見(jiàn)之外,，其余對(duì)系統(tǒng)或?qū)δ硞�(gè)賬戶的惡意攻擊都會(huì)被第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和處理。

　　在聊到安全問(wèn)題的時(shí)候,，斑馬網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)產(chǎn)品的副總裁黃佑勇先生也聊到了某國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的巨頭,，因?yàn)榇饲霸�有一段該公司安全團(tuán)隊(duì)成功破解了“互聯(lián)智行”系統(tǒng)的視頻引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車安全的話題討論,，然而此次黃佑勇先生也辟謠了當(dāng)時(shí)該公司的“破解”實(shí)際只是一次反匯編技術(shù)的演示。

　　所謂的演示車輛實(shí)際上是該公司的自購(gòu)車,，已經(jīng)擁有了車輛的鑰匙和“互聯(lián)智行”系統(tǒng)的密碼,，僅僅是通過(guò)將“互聯(lián)智行”手機(jī)App軟件反匯編之后在PC上運(yùn)行，從而完成了一次看似“破解”的操作,�,！笆聦�(shí)上，他們對(duì)我們的攻擊從來(lái)沒(méi)有中斷過(guò),，通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)我們每次都能定位到來(lái)自他們的大量攻擊,，一直到最近他們都在聯(lián)合浙江大學(xué)嘗試使用聲波的手段來(lái)破解我們的系統(tǒng)，當(dāng)然至今也沒(méi)有真正成功過(guò),�,！秉S佑勇自豪的說(shuō)。