滿足日常所需 測試捷途X95智能車聯(lián)
[汽車之家 智能車聯(lián)評測] 捷途X95(參數(shù)|詢價)作為一款10-15萬區(qū)間內(nèi)的中型SUV,，憑借多種動力組合與21款在售車型，提供給消費者很大的選擇空間,。而作為去年11月上市的車型,，其車載互聯(lián)系統(tǒng)如果沒有一點動作的話，肯定會顯得與時代格格不入,，那么這款車的車機到底如何呢,？
事實上早在去年我們就曾對X70的車機進行過測試，毫不客氣的說,，當(dāng)時的車載系統(tǒng)還處在一個萌芽階段,，雖然功能比較齊全，但體驗上多少差點意思,。而在雄獅智云、飛魚OS橫行的奇瑞汽車內(nèi)部,，捷途的車載系統(tǒng)仿佛一直獨秀,，完全獨立于前面提到的車載系統(tǒng)，那么面對相對成熟的解決方案,，捷途X95的車載系統(tǒng)能否殺出重圍呢,？
從整體得分來看，人機交互層面捷途X95占有很大優(yōu)勢,，而功能實現(xiàn)層面的得分算是合格,，基本滿足日常出行對車載系統(tǒng)的需求。當(dāng)然在服務(wù)生態(tài)方面的搭建還有所欠缺,，至于情感溝通這個層級,，目前多數(shù)車載系統(tǒng)都集中在這一水平,，到也沒什么褒貶可說。
根據(jù)目前的在售車型信息來看,，一共21款車型中有6款車具備車聯(lián)網(wǎng)功能,，搭載率不高。但全系搭載12.3英寸大屏,，這點還是比較友好的,，在不具備網(wǎng)聯(lián)功能的車型中，主要通過車載導(dǎo)航這項配置進行區(qū)分,，總體來看,，用戶可在這21款車型中找到滿足自己網(wǎng)聯(lián)需求的配置。
人機交互
人機交互主要考量駕駛者能否簡潔方便的對車載系統(tǒng)下達指令,，同時車載系統(tǒng)又可以清晰的進行反饋,。這其中涵蓋了屏幕、儀表等主要交互載體的系統(tǒng)風(fēng)格設(shè)計以及操作邏輯,，同時對于語音的識別以及能力也會進行系統(tǒng)評價,。
綜合來看，捷途X95在人機交互層面表現(xiàn)還不錯,，中控屏,、儀表的尺寸與類型基本在第一梯隊，而整體的設(shè)計也是以簡單實用為主,。當(dāng)然由于使用了鏡面工藝,，中控還是有些反光，但并不影響使用,。捷途X95的丟分項主要在語音功能上,，雖然識別率沒問題，但一些高階語音能力還是有些欠缺,。
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