噪音測試
作為標桿級的豪華商務座駕,兩車的的車內(nèi)靜謐性均堪稱典范,,全新A8L無論是體感上還是實測噪音值都要更好一些,,尤其是120km/h的速度下,噪音只有60.2分貝,,這是相當卓越的表現(xiàn),。
節(jié)選自《攻守轉換 全新奧迪A8L對比奔馳S級》
◆ 噪音測試
車廂的靜謐性非常優(yōu)秀,各個速度級別下的噪音分貝值都不高,,全部低于汽車之家的推薦值,。實際體驗時,當車速達到120km/h,,可以聽到輕微的風噪以及路噪,,但整個座艙仍然是十分安靜,整體表現(xiàn)符合級別及價位的要求,。
節(jié)選自《豪華與高科技完美結合 測試全新奧迪A8L》
● 噪音
A8L在噪聲的主觀感受上比S8強,,比如120km/h時A8L車內(nèi)還能聽到一些很小的、“呼呼”的風噪聲,,S8則安靜得多,。S8標配了夾層玻璃,測試的A8L沒有選裝,,看來這東西還真是很有必要,,配置單上它叫“側窗和后窗雙層聲學玻璃”,報價1.4萬人民幣,,推薦加上,,另外還有一款名叫“絕緣聲學玻璃帶前風窗加熱”的配置,報價2.7萬,不知實際效果如何,,個人感覺1.4萬的夾層玻璃已經(jīng)夠用了,。
節(jié)選自《0-100km/h加速4.4秒 測奧迪A8L 55 TFSI》
● 噪音和轉速
新A8L的噪音抑制能力很強,120km/h速度下車內(nèi)可以輕松談話,,這點我覺得無需過多稱贊,,到了這個級別的產(chǎn)品做到這樣的隔音水平是基礎,達不到就是不合格的產(chǎn)品,。不過8速變速箱對轉速的控制似乎比預想的要高了一點,。
節(jié)選自《走自己的路 測試體驗全新2011款奧迪A8L》
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