車輛懸架長城汽車-哈弗H6
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底盤懸架方面,麥弗遜式獨立前懸架+雙橫臂式獨立后懸架的形式并不讓人感到意外,,不過哈弗H6是此次推薦的車型中唯一具有適時四驅(qū)功能的車型,,但都局限在三款升級版車型中。
車輛懸架
● 前懸架
哈弗品牌在汽車之家的關(guān)注度一直不低,,H6更是其中關(guān)注的熱點,。作為哈弗家族里的主心骨,哈弗H6向來很活躍,,不斷的車型補充讓人應(yīng)接不暇,。據(jù)統(tǒng)計,,哈弗H6目前在售(不包括停產(chǎn))的車型達(dá)到28款,不過這些車型的懸架結(jié)構(gòu)基本沒有變化,,前懸架都是麥弗遜式獨立懸架,。今天我們要拆解的2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型就是這28款車型之中關(guān)注度較高的車型。
哈弗H6是這次對比的4款車型中,,唯一沒有配備動力總成護(hù)板的,。經(jīng)常走非鋪裝路面,或者路況不太好的朋友在購車后就需要自行加裝護(hù)板了,。(點擊此處進(jìn)入汽車之家商城選購護(hù)板)
車輛懸架
● 后懸架
哈弗H6后懸架為雙橫臂式獨立懸架,,其下控制臂造型比較特殊,一個整體的它既要負(fù)責(zé)橫向定位,,也要肩負(fù)縱向定位的職責(zé)。材質(zhì)方面,,哈弗H6將其中的轉(zhuǎn)向節(jié)選擇了鋁制,,進(jìn)一步減輕簧下質(zhì)量,間接提升操控性,。
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全球鷹GX7與哈弗H6車型底盤對比 | ||
車型 | 全球鷹GX7 | 長城哈弗H6 |
前懸架類型 | 副車架配合麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
懸架方面,,全球鷹GX7和哈弗H6的表現(xiàn)都不錯,其中全球鷹GX7的結(jié)構(gòu)均為前麥弗遜+后多連桿,。而哈弗H6為前麥弗遜+后雙叉臂的結(jié)構(gòu),。據(jù)我們的評測編輯介紹,兩車懸架調(diào)校都比較注重舒適性,,對路面顛簸的過濾很到位,。
車輛懸架
車輛懸架
說哈弗H6的改變是徹底的不是沒有道理,它不再沿用老款大哈弗上的大梁設(shè)計,,而是采用了承載式車身,,并配合四輪獨立懸掛,當(dāng)然是為了保障更好的舒適性,。該車還采用了后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù),,在高速過彎的時候一定程度上可以提高車輛的可控性。