● 100-0km/h制動(dòng)：36.16米

    在制動(dòng)測(cè)試中,，全新X3的測(cè)試成績(jī)表現(xiàn)同樣優(yōu)秀,，連續(xù)制動(dòng)的成績(jī)基本都維持在37米以下，剎車(chē)力度較強(qiáng),，ABS等電子系統(tǒng)的工作也很到位,，制動(dòng)軌跡保持直線(xiàn)可控,，車(chē)身也不會(huì)有過(guò)分的前傾。最終的測(cè)試成績(jī)?yōu)?6.16米,，在同級(jí)別中也算是比較優(yōu)秀的,。

    目前豪華中型SUV的制動(dòng)性能都不錯(cuò)，都能達(dá)到39米以下的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),，再細(xì)分來(lái)看,，多數(shù)競(jìng)品的制動(dòng)距離都要超過(guò)37米，目前我們測(cè)試過(guò)的豪華中型SUV中只有全新寶馬X3和奧迪Q5海外版能少于37米,，相比之下,，寶馬X3的成績(jī)更加優(yōu)秀一點(diǎn)。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：

    從姿態(tài)來(lái)看,，X3的懸架確實(shí)調(diào)校得更硬,，不過(guò)成績(jī)卻不怎么好，將近41米的制動(dòng)距離不太符合同價(jià)位車(chē)型的主流表現(xiàn),。至于Q5和GLC,，它們都發(fā)揮出了正常水準(zhǔn)，我們之前實(shí)測(cè)的大部分奧迪和奔馳車(chē)型都有很不錯(cuò)的制動(dòng)成績(jī),，最終更優(yōu)秀的成績(jī)屬于GLC,，38.67米的制動(dòng)距離和Q5成績(jī)相比有著十分明顯的優(yōu)勢(shì)。

● 剎車(chē)性能測(cè)試：

    寶馬車(chē)的剎車(chē)成績(jī)一向很出色,，并且新X3的xDrive35i車(chē)型后輪升級(jí)為275mm寬度更有利于提升剎車(chē)效果,，最終成績(jī)?yōu)?9.9米，作為SUV產(chǎn)品,，滿(mǎn)分的成績(jī),。

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